专利名称：一种调整齿轮齿条传动间隙的机构的制作方法
技术领域：
本发明涉及的是加工长轴类数控机床滑台的移动结构，特别是涉及一种调整轮齿条传动间隙的机构
即此类数控机床滑台的移动结构使用的是齿轮齿条结构。具体涉及的是通过伺服电机、减速机、齿轮齿条及间隙调整环节等组合，使得驱动滑台移动的齿轮齿条获得合适的传动间隙，从而使得该类数控机床具有满足要求的定位精度和重复定位精度，并且降低机床的制造成本。
背景技术：
加工长轴类数控机床(通常滑台的移动距离大于6米)，其驱动滑台移动的结构不宜采用滚珠丝杠结构，比较多的是采用齿轮齿条结构，并且由双伺服电机驱动，便于控制齿轮齿条的传动间隙，但机床制造成本高。采用单伺服电机驱动齿轮齿条传动，并且与间隙调整机构加以组合，能够使齿轮齿条获得合适的传动间隙，即满足滑台定位精度和重复定位精度的要求，又降低了机床的制造成本。
发明内容
本发明的目的是提供一种准确、方便地调整齿轮齿条传动间隙的机构。采用的技术方案是:
一种调整齿轮齿条传动间隙的机构，包括减速机箱体、减速机、伺服电机、移动滑台，铰链轴、压盖及间隙调整机构，减速机箱体装设在移动滑台上，减速机箱体上固定有底板和支撑臂杆，铰链轴装设在移动滑台和压盖之间，压盖装设在一铰链轴支撑板上，铰链轴支撑板装设在移动滑台上，减速机装设在减速机箱体上，伺服电机装设在减速机上，齿轮装配在减速机上，所述的间隙调整机构，包括滑杆座、调整底座。滑杆座装配在移动滑台上，滑杆座上装设有调整螺杆、弹簧及滑杆，滑杆与支撑臂杆之间装设有钢球，调整底座上装设有锁紧螺母和调整螺钉。工作原理:
将上述的部件一和部件二装配完成并且确认装配无误后，即可进入到传动间隙调整环节；当确认传动间隙大或小时，将锁紧螺母松开，用内六方扳手旋转调整螺杆和调整螺钉，使得减速机箱体绕着铰链轴旋转，即齿轮绕着铰链轴产生接近齿条或远离齿条的旋转运动；当确认传动间隙合适时，将锁紧螺母锁紧固定。在导轨上正反方向移动滑台，用激光干涉仪检测滑台移动的定位精度和重复定位精度；当定位精度和重复定位精度不符合要求时，重复上述调整过程，直至定位精度和重复定位精度符合要求为止。碟形弹簧用于平衡由于齿轮齿条加工精度误差所产生的间隙不均匀。
本发明可使得驱动滑台移动的齿轮齿条获得合适的传动间隙，从而使得该类数控机床具有满足要求的定位精度和重复定位精度，并且降低机床的制造成本。
图1是本发明的结构示意图。图2是图1的俯视图。图3是图2的A— A剖视图。
具体实施例方式一种调整齿轮齿条传动间隙的机构，包括减速机箱体1、减速机7、伺服电机8、移动滑台10，铰链轴5、压盖6及间隙调整机构，减速机箱体I装设在移动滑台10上，减速机箱体I上固定有底板2和支撑臂杆3，铰链轴5装设在移动滑台10和压盖6之间，压盖6固定在一铰链轴支撑板4上，铰链轴支撑板4装设在移动滑台10上，减速机7固定在减速机箱体I上，伺服电机8固定在减速机7上，减速机7上安装有齿轮9。间隙调整机构，包括滑杆座18、调整底座15。滑杆座18装配在移动滑台10上，滑杆座18上装设有调整螺杆11、碟形弹簧12及滑杆13，滑杆13与支撑臂杆3之间装设有钢球14，调整底座15上装设有锁紧螺母16和调整螺钉17。
权利要求
1.一种调整齿轮齿条传动间隙的机构，包括减速机箱体、减速机、伺服电机、移动滑台，铰链轴、压盖及间隙调整机构，减速机箱体装设在移动滑台上，减速机箱体上固定有底板和支撑臂杆，铰链轴装设在移动滑台和压盖之间，压盖装设在一铰链轴支撑板上，铰链轴支撑板装设在移动滑台上，减速机装设在减速机箱体上，伺服电机装设在减速机上，齿轮装配在减速机上，其特征在于:所述的间隙调整机构，包括滑杆座、调整底座，滑杆座装配在移动滑台上，滑杆座上装设有调整螺杆、弹簧及滑杆，滑杆与支撑臂杆之间装设有钢球，调整底座上装设有锁紧螺母和调整螺钉。
全文摘要
一种调整齿轮齿条传动间隙的机构，包括减速机箱体、减速机、伺服电机、移动滑台，铰链轴、压盖及间隙调整机构，减速机箱体装设在移动滑台上，减速机箱体上固定有底板和支撑臂杆，铰链轴装设在移动滑台和压盖之间，压盖装设在一铰链轴支撑板上，铰链轴支撑板装设在移动滑台上，减速机装设在减速机箱体上，伺服电机装设在减速机上，齿轮装配在减速机上，所述的间隙调整机构，包括滑杆座、调整底座。滑杆座装配在移动滑台上，滑杆座上装设有调整螺杆、弹簧及滑杆，滑杆与支撑臂杆之间装设有钢球，调整底座上装设有锁紧螺母和调整螺钉。本发明可使得驱动滑台移动的齿轮齿条获得合适的传动间隙，从而使得该类数控机床具有满足要求的定位精度和重复定位精度，并且降低机床的制造成本。
文档编号B23Q5/34GK103158024SQ201110426518
公开日2013年6月19日 申请日期2011年12月19日 优先权日2011年12月19日
发明者李舒苹 申请人:沈阳理工大学