专利名称：多功能立柱销及轴承拆装器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车装配技术领域，具体涉及一种多功能立柱销及轴承拆装器。
背景技术：
拆装汽车立柱销及轴承，目前大多采用人工敲击的方式，存在着费工费时、拆卸困难、易损伤汽车零部件等不足之处。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、成本低廉、 能适应各种车型并且快速拆装的多功能立柱销及轴承拆装器。其技术方案是底板和顶板通过拉杆连接构成一个中空腔，顶板上设置有中心孔， 中心孔内配合有座孔，地板上坐落有升降机构，该升降机构的顶部固定有冲头，冲头与座孔形成插接配合。上述方案还包括在升降机构的端部与冲头之间连接有挺杆。所述的升降装置为千斤顶、液压缸、气动缸或者旋转升降器。所述座孔为多种规格内径的组合座孔，每个规格座孔配套有冲头。本实用新型与现有技术相比较，具有结构简单、使用方便、成本低廉、省时省力、适用范围广的优点。通过改变孔座冲头以及顶板，能拆装不同车型的立柱销或者轴承。
图1是本实用新型一种实施例的结构图。
具体实施方式
参照图1，一种多功能立柱销及轴承拆装器，底板4和顶板2通过拉杆3连接构成一个中空腔，顶板2上设置有中心孔1，中心孔1内配合有座孔5，底板4上坐落有升降机构，该升降机构的顶部固定有冲头6，冲头6与座孔5形成插接配合。在升降机构的端部与冲头6之间连接有挺杆7。在此实施例中所述的升降机构为液压千斤8。座孔5为多种规格内径的组合座孔，每个规格座孔配套有冲头。座孔5的内径稍大于需要压出的立柱销或轴承的外径，冲头6直径小于立柱销或轴承的直径。把要压出的立柱销或者轴承置于冲头 6和座孔5之间，打液压千斤8可把立柱销或者轴承向上顶出；如需安装立柱销或者轴承， 则执行相反工序。依据上述实施例的方案，将千斤顶更换为液压缸、气动缸或者旋转升降器具有同样的实施效果。
权利要求1.多功能立柱销及轴承拆装器，其特征是底板和顶板通过拉杆连接构成一个中空腔，顶板上设置有中心孔，中心孔内配合有座孔，底板上坐落有升降机构，该升降机构的顶部固定有冲头，冲头与座孔形成插接配合。
2.根据权利要求1所述的多功能立柱销及轴承拆装器，其特征是在升降机构的端部与冲头之间连接有挺杆。
3.根据权利要求1或2所述的多功能立柱销及轴承拆装器，其特征是所述的升降机构为千斤顶、液压缸、气动缸或者旋转升降器。
4.根据权利要求1或2所述的多功能立柱销及轴承拆装器，其特征是所述座孔为多种规格内径的组合座孔，每个规格座孔配套有冲头。
专利摘要本实用新型涉及汽车装配技术领域一种多功能立柱销及轴承拆装器，具体包括顶板、拉杆、底板、挺杆、冲头、座孔、升降机构。顶板和底板通过拉杆连接构成一个中空腔，顶板上设置有中心孔，中心孔内配合有座孔，底板上坐落有升降机构，该升降机构的顶部固定有冲头，冲头与座孔形成插接配合。与现有技术相比较，多功能立柱销及轴承拆装器具有结构简单、使用方便、成本低廉、省时省力、适用范围广的优点。通过改变孔座、冲头以及顶板，能拆装不同车型的立柱销或者轴承。
文档编号B23P19/027GK201960326SQ20112004112
公开日2011年9月7日 申请日期2011年2月18日 优先权日2011年2月18日
发明者付维新, 张新, 罗九红, 胡文举 申请人:张新