专利名称：铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，属于有色金属加工设备技术领域。
背景技术：
随着机械装备自动化程度的提高，有色金属加工领域的装备自动化程度也在不断提高。铜及铜合金棒坯、管坯的铸造通常都是采用水平连续铸造的工艺，将连续铸造的锭坯按照一定的尺寸规格进行切断，车皮后再进行后续的工艺。通常连铸和后续的车皮工序都是分开的，连铸锯切下来的锭坯经天车或是人工运输至车床进行加工，这种工序既费时又费力。通常的上料装置采用滚轮或是传送带。专利号为200810018843. 9的中国专利提出了一套冷拔机的坯料自动进投及定位装置，采用滚轮进行传送，带V字型的滚轮实现了坯料的传送与定位，但是滚轮传送面积大，另外该类型装置向上传送锭坯较为困难，垂直距离较大的传送在较小的场地情况下难以实现。专利号为200920311086. 4,201010191602. 1 和02157478. 2的中国专利分别提供了一种链式、带式和皮带式的传送装置，这种类型的传送装置易于实现水平面的移动，但垂直方向的传送较为困难，难于用在锭坯后序工序的上料装置。
实用新型内容本实用新型的目的是克服现有技术存在的不足，提供一种铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置。本实用新型的目的通过以下技术方案来实现铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，特点是包括气缸升降台和垂直导向板， 所述气缸升降台下安装有料检测开关，气缸升降台的轴向与车床的轴向相平行，气缸升降台与车床之间布置有垂直导向板，车床上沿轴向依次设置有中心定位装置、锁紧装置和推入连杆，所述推入连杆与气缸升降台相衔接。进一步地，上述的铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，其中，所述气缸升降台的台面为5°倾斜面，倾斜面倾斜于坯料前进方向一侧。更进一步地，上述的铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，其中，所述气缸升降台共有三级，三级气缸升降台由低至高排列，三级气缸升降台的轴向均与车床的轴向相平行。本实用新型技术方案突出的实质性特点和显著的进步主要体现在本实用新型能够很好的实现将圆盘锯定尺切断的铜合金连铸实心坯料或管坯，经各级垂直升降台提升后，由定位锁紧装置锁紧，进行表面车削剥皮，将铜合金连铸工序与车削工序有效衔接起来，实现锭坯在线车削表皮，避免了经天车或是人工运输至车床进行加工的工序，既省时又能降低人力成本。该设备结构简单、紧凑，占用场地小且运行稳定。以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明
图1 上料装置的左视示意图；图2 上料装置的俯视示意图。图中各附图标记的含义见下表
权利要求1.铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，其特征在于包括气缸升降台和垂直导向板，所述气缸升降台下安装有料检测开关，气缸升降台的轴向与车床的轴向相平行，气缸升降台与车床之间布置有垂直导向板，车床上沿轴向依次设置有中心定位装置、锁紧装置和推入连杆，所述推入连杆与气缸升降台相衔接。
2.根据权利要求1所述的铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，其特征在于所述气缸升降台的台面为5°倾斜面，倾斜面倾斜于坯料前进方向一侧。
3.根据权利要求1所述的铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，其特征在于所述气缸升降台共有三级，三级气缸升降台由低至高排列，三级气缸升降台的轴向与车床的轴向相平行。
专利摘要本实用新型提供一种铜及铜合金铸坯表面车削辅助上料装置，包括气缸升降台和垂直导向板，气缸升降台下安装有料检测开关，气缸升降台的轴向与车床的轴向相平行，气缸升降台与车床之间布置有垂直导向板，车床上沿轴向依次设置有中心定位装置、锁紧装置和推入连杆，推入连杆与气缸升降台相衔接。本实用新型能够很好的实现将圆盘锯定尺切断的铜合金连铸实心坯料或管坯，经各级垂直升降台提升后，由定位锁紧装置锁紧，进行表面车削剥皮，将铜合金连铸工序与车削工序有效衔接起来，实现锭坯在线车削表皮，省略了人工运输锭坯至车床进行加工的工序，提高了生产效率，改善了劳动环境。
文档编号B23B13/00GK202129454SQ201120136430
公开日2012年2月1日 申请日期2011年5月3日 优先权日2011年5月3日
发明者向朝建, 张建龙, 李华清, 杜志科, 王宏, 陈忠平 申请人:苏州有色金属研究院有限公司