专利名称：用于加工高压主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于加工主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置。
背景技术：
1000MW汽轮机高压主汽调节阀的装配过程中，需要在高压主汽调节阀的连接杆B 上钻Φ 6销孔C，现有钻Φ 6销孔C的方法是将连接杆B与阀体A预先装在一起打紧(防止转动和防止错位)，并在钻Φ6销孔处做好标记，再用钻床钻孔，加工完以后再拆下各件重新装配，这种方法需要来回吊装和压牢找正高压主汽调节阀，其缺点是反复装配，费时、费力，并且长时间占用吊车，影响其他机床工作进度。
实用新型内容本实用新型的目的是为了解决加工高压主汽调节阀上的连接杆上钻Φ6销孔时， 需要来回吊装和压牢找正高压主汽调节阀，造成反复装配，长时间占用吊车，影响其他机床工作进度的问题，提供一种用于加工高压主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置。本实用新型装置包括钻孔工装和磁力钻，所述钻孔工装由底板、压板、两个圆弧板、两个或四个螺栓以及两个或四个螺母组成，压板与底板平行设置，两个圆弧板位于压板与底板之间，两个圆弧板扣合设置，压板与其相邻的圆弧板焊接在一起，底板与其相邻的圆弧板焊接在一起，两个或四个螺栓以圆弧板的圆弧面中心线对称设置在圆弧板的两侧，且每个螺栓的头部与底板焊接在一起，每个螺栓的螺杆穿过压板且与一个螺母连接，磁力钻上的磁力底座吸附在底板的外侧端面上。本实用新型具有以下有益效果一、本实用新型利用钻孔工装和磁力钻完成钻孔， 解决了来回吊装、压牢找正、反复装配，长时间占用吊车，影响其他机床工作进度的问题，使原先几个人才能完成的工作变成现在两个人甚至一个人就可以完成，减少了装配人员，提高了工作效率，节约了生产成本。二、本实用新型已应用在108005和108006两台机组上， 所钻销孔质量完全满足图纸精度要求。
图1是本实用新型的整体结构主剖视图，图2是钻孔工装1的结构主视图，图3是图2的俯视图，图4是具体实施方式
二的结构主视图，图5是本实用新型用于加工高压主汽调节阀的连接杆B上Φ6销孔C的使用状态图。
具体实施方式
具体实施方式
一结合图1 图3说明本实施方式，本实施方式包括钻孔工装1和磁力钻2，所述钻孔工装1由底板1-1、压板1-2、两个圆弧板1-3、两个或四个螺栓1-4以及两个或四个螺母1-5组成，压板1-2与底板1-1平行设置，两个圆弧板1-3位于压板1-2与底板1-1之间，两个圆弧板1-3扣合设置，压板1-2与其相邻的圆弧板1-3焊接在一起，底板1-1与其相邻的圆弧板1-3焊接在一起，两个或四个螺栓1-4以圆弧板1-3的圆弧面中心线M-M对称设置在圆弧板1-3的两侧，且每个螺栓1-4的头部与底板1-1焊接在一起，每个螺栓1-4的螺杆穿过压板1-2且与一个螺母1-5连接，磁力钻2上的磁力底座2-1吸附在底板1-1的外侧端面上。磁力钻2为市售产品。本装置的使用过程将两个圆弧板1-3 夹在高压主汽调节阀的连接杆B上，用螺母1-5将压板1-2与底板1-1紧固，见图5，将磁力钻2上的磁力底座2-1吸附在底板1-1的外侧端面上，启动磁力钻2，即可钻销孔C。
具体实施方式
二 结合图4说明本实施方式，本实施方式的底板1-1与螺栓1-4的头部对应处设有螺栓孔1-1-1，螺栓1-4的头部设置在螺栓孔1-1-1中，将螺栓1-4的头部周边与螺栓孔1-1-1之间的缝隙满焊。这样设计使得螺栓1-4固定更加牢固，钻孔工装1 在夹紧连接杆B时能更加稳固。其它组成及连接关系与具体实施方式
一相同。
权利要求1.一种用于加工高压主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置，其特征在于所述装置包括钻孔工装(1)和磁力钻(2)，所述钻孔工装(1)由底板(1-1)、压板(1-2)、两个圆弧板 (1-3)、两个或四个螺栓(1-4)以及两个或四个螺母(1-5)组成，压板(1-2)与底板(1-1) 平行设置，两个圆弧板(1-3)位于压板(1-2)与底板(1-1)之间，两个圆弧板(1-3)扣合设置，压板(1-2)与其相邻的圆弧板(1-3)焊接在一起，底板(1-1)与其相邻的圆弧板(1-3) 焊接在一起，两个或四个螺栓(1-4)以圆弧板(1- 的圆弧面中心线(M-M)对称设置在圆弧板(1-3)的两侧，且每个螺栓(1-4)的头部与底板(1-1)焊接在一起，每个螺栓(1-4)的螺杆穿过压板(1-2)且与一个螺母(1-5)连接，磁力钻(2)上的磁力底座吸附在底板(1-1)的外侧端面上。
2.根据权利要求1所述用于加工高压主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置，其特征在于所述底板(1-1)与螺栓(1-4)的头部对应处设有螺栓孔(1-1-1)，螺栓(1-4)的头部设置在螺栓孔(1-1-1)中。
专利摘要用于加工高压主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置，它涉及一种用于加工主汽调节阀的连接杆上销孔的钻孔装置，以解决加工高压主汽调节阀上的连接杆上钻φ6销孔时，需要来回吊装、压牢找正、反复装配，长时间占用吊车，影响其他机床工作进度的问题。钻孔工装由底板、压板、两个圆弧板、两个或四个螺栓以及两个或四个螺母组成，两个圆弧板位于平行设置的压板与底板之间，两个圆弧板扣合设置，两个或四个螺栓以圆弧板的圆弧面中心线对称设置在圆弧板的两侧，且每个螺栓的头部与底板焊接在一起，每个螺栓的螺杆穿过压板且与一个螺母连接，磁力钻上的磁力底座吸附在底板的外侧端面上。本实用新型用于加工高压主汽调节阀的连接杆上的销孔。
文档编号B23Q3/00GK202155557SQ20112020171
公开日2012年3月7日 申请日期2011年6月15日 优先权日2011年6月15日
发明者刘晓利, 刘颖保, 孙智勇, 张广东, 张长洪, 李冬羽, 王龙梅, 贾泽, 阎文松, 雷阳, 高岩, 魏利阳 申请人:哈尔滨汽轮机厂有限责任公司