专利名称：弹簧下座压装装置的制作方法
技术领域：
弹簧下座压装装置技术领域[0001]本实用新型涉及一种汽车减震器总成，尤其涉及减震器总成外缸上弹簧下座的压装。
背景技术：
[0002]在汽车减震器总成外缸上压装弹簧下座，是组装汽车减震器总成工艺流程中的一道工序，此弹簧下座用于托住减震器螺旋弹簧，安装位置稍有偏差，弹簧下座就容易在汽车运行过程中开裂，从而导致异响等不良后果，所以该道工序对弹簧下座的位置要求非常严格，其安装位置的准确度直接关系到减震器的使用性能。该工序原始工艺在压装的过程中， 容易导致位置不准确，甚至外缸变形，废品率高。实用新型内容[0003]本实用新型是为了克服现有技术中的不足之处，提供一种能有效的避免上述问题的弹簧下座压装装置，该装置定位准确，加工成品率高，提高了加工效率和产品质量，保障了产品的稳定性。[0004]为了达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是[0005]一种弹簧下座压装装置，包括底板、导柱、短连接杆、压缩弹簧、固定板、底座、导套、导向板、定位套、长连接杆、连接板和定位板，其特征在于，所述底板上安装有导柱和短连接杆，所述导柱上套有压缩弹簧，所述短连接杆上端安装有固定板，所述固定板上安装有底座，所述导套固定在导向板上，所述导向板上安装有定位套和长连接杆，所述长连接杆上安装有连接板，所述连接板上安装有定位板。[0006]以上所述固定板上设置有定位销，与其配合固定有底座。[0007]以上所述导柱和短连接杆与导套配合滑动连接。[0008]本实用新型具有下述技术效果采用了将压力作用于外缸，靠定位套定位工件减震器外缸一端，连接板和定位板定位工件减震器外缸另一端，用底座定位压装件弹簧下座的定位方式，整体结构合理，实现了弹簧下座定位准确、上下料方便、成品率高的要求。在很大程度上提高了加工效率和产品质量，保障了产品的稳定性，并且操作方便。
[0009]图1为本实用新型结构示意图。[0010]图中1.包括底板、2.导柱、3.压缩弹簧、4.导套、5.定位套、6.短连接杆、7.导向板、8.长连接杆、9.固定板、10.定位销、11.底座、12.连接板、13.定位板、14.减震器总成、15.弹簧下座。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。[0012]由图中可知，本实用新型包括底板1、导柱2、压缩弹簧3、导套4、定位套5、短连接杆6、导向板7、长连接杆8、固定板9、定位销10、底座11、连接板12和定位板13。所述底板1上配合固定有导柱2，所述导柱2上套有压缩弹簧3，在底板1上安装有短连接杆6，所述短连接杆6上连接有固定板9，底板1与短连接杆6以及短连接杆6与固定板9均以螺纹连接。所述固定板9上设置有定位销10，与其配合固定有底座11，所述导柱2和短连接杆 6与导套4配合滑动连接，所述导套4固定在导向板7上，所述导向板7上以螺纹连接安装有长连接杆8，所述长连接杆8上端以螺纹连接安装有连接板12，所述连接板12上以螺纹连接安装有定位板13。[0013]本实用新型采用模具冲压方式，使用时，将本实用新型放在气压机、液压机或其他压力机上，靠顶部施加压力，对工件减震器总成14的外缸进行冲压压装，操作时首先将弹簧下座15放在底座11上摆好定位，再将工件减震器总成14的外缸找好方向放进摆好的弹簧下座15上，另一端卡进连接板12和定位板13内，工件定位完成后，启动顶部压力设备冲压工件减震器总成14的外缸端面，工件在压力作用下，通过压缩弹簧3和定位套5压紧定位，将弹簧下座15压装在规定位置。冲压完成后，压缩弹簧3弹起，人工直接拿出压装好弹簧下座15的工件。
权利要求1.一种弹簧下座压装装置，包括底板、导柱、短连接杆、压缩弹簧、固定板、底座、导套、 导向板、定位套、长连接杆、连接板和定位板，其特征在于，所述底板上安装有导柱和短连接杆，所述导柱上套有压缩弹簧，所述短连接杆上端安装有固定板，所述固定板上安装有底座，所述导套固定在导向板上，所述导向板上安装有定位套和长连接杆，所述长连接杆上安装有连接板，所述连接板上安装有定位板。
2.根据权利要求1所述的弹簧下座压装装置，其特征是所述固定板上设置有定位销， 与其配合固定有底座。
3.根据权利要求1所述的弹簧下座压装装置，其特征是所述导柱和短连接杆与导套配合滑动连接。
专利摘要一种弹簧下座压装装置，涉及减震器总成外缸上弹簧下座的压装，是在底板上安装有导柱和短连接杆，所述导柱上套有压缩弹簧，所述短连接杆上端安装有固定板，所述固定板上安装有底座，所述导套固定在导向板上，所述导向板上安装有定位套和长连接杆，所述长连接杆上安装有连接板，所述连接板上安装有定位板。其技术效果实现了弹簧下座定位准确、上下料方便、成品率高的要求。在很大程度上提高了加工效率和产品质量，保障了产品的稳定性，并且操作方便。
文档编号B23P19/02GK202292037SQ20112034760
公开日2012年7月4日 申请日期2011年9月16日 优先权日2011年9月16日
发明者刘仕玲 申请人:天津天德减震器有限公司