专利名称：一种egr管件的弯管装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种带波纹结构的管件，特别是一种应用于汽车行业的 EGR(Exhaust Gas Recirculation，废气再循环系统)管件的弯管装置。
背景技术：
目前，大多数管件类产品都带有波纹管，因为带有波纹管的管件产品有以下好处 (1)、波纹管具有减振的作用，能使产品在振动过程中避免一定的刚性碰撞；(2)、波纹管具有一定的挠性，可以使产品易于装配。因此在生产带有波纹管的管件产品是未来管类产品发展的一种趋势。现有技术中，带有波纹管的管件产品其生产工艺通常是先在板材材料上成型波纹，然后再卷制并焊接成型为管状。就如专利号为ZL03110903. 9的中国发明专利《一种金属波纹管的制造方法》就公开了这样一种金属波纹管的制造方法取光亮退火的冷轧不锈钢带，卷成管状，采用电弧能量坚挺集中、小电流上不产生弧漂的焊机，在钢带的对接处进行焊接，将卷制的冷轧不锈钢带焊成极薄壁钢管；进行切断，再经成型机成型；成型后，通过夹具将波纹管夹持在操作台上，采用一个刀架将刚性支撑件推入金属波纹管切边处，在另一个刀架上装上滚刀，并将滚刀对正金属波纹管切边处，进行切边；将切边后金属波纹管放入由10-30% (重)、硝酸5-15% (重)和余量水组成的表面处理液中进行表面处理，取出后用水冲洗，再用酒精进行脱水，包装，制成成品。然而，上述专利中的金属波纹管加工过程都是分步处理，整个加工过程步骤复杂， 而且对于像汽车行业中使用的EGR管，还需要进行折弯成型工艺步骤，对于上述专利的制造方法来说，还需要将卷成管状的管件放到专门的弯管机上进行折弯，但是对于普通的弯管机只能实现管件的弯折，却不能够弯制带波纹的管件，即使能弯曲，生产效率也较低，而且产品的一致性也难以保证。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状而提供一种结构简单、 加工效率高且产品一致性好的用于EGR管件的弯管装置。本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为一种EGR管件的弯管装置， 包括有基座；送料装置，设置于所述基座上，该送料装置具有夹持管胚的夹持部件和驱动该夹持部件运动的驱动部件；弯管模具，用于弯折成型所述的EGR管件，该弯管模具位于所述基座的前端；其特征在于所述的弯管模具包括有弯管主轴、摆动板、固定板、轮模和夹模，其中，所述固定板固定设置于所述基座的前端，所述摆动板可转动地设置于所述弯管主轴上， 所述轮模套设在所述弯管主轴上并能随所述摆动板旋转，所述夹模可滑动地设置于所述摆动板上并与所述轮模配合形成有能夹持所述管胚的夹持型腔，而且，所述轮模和夹模还配合形成有能实现所述管胚波纹成型的波纹型腔，所述基座的一侧还设置有能将所述摆动板和固定板夹持固定于一起的锁紧装置。所述的送料装置可以采用现有技术中的各种机构实现，为了提高管胚的夹持稳定性，并且防止管胚在折弯和波纹成型中变形，作为优选，所述的送料装置可以采用以下结构实现该送料装置包括有送料导轨、作为所述夹持部件的束管夹和作为所述驱动部件的电机，所述送料导轨固定设置于所述基座顶部，所述束管夹可活动地设置在所述送料导轨上， 所述电机固定设置于所述基座上并能驱动所述束管夹沿所述送料导轨做直线滑移，所述束管夹上还设置有能穿设于所述管胚内的管芯，所述管芯与所述送料导轨为平行设置。束管夹一方面能够起到夹持管胚的作用，另一方面还能够起到支撑管胚的作用，束管夹内的管芯能够更好地防止管胚受挤压变形，提高管胚的刚性。为了进一步防止管胚变形，提高管胚的夹持力，作为优选，所述的束管夹至少有两个。送料导轨方向上的多个束管夹能够使得管胚在夹持后受力更加均勻，减小加工过程中的形变。作为进一步优选，所述的锁紧装置包括有锁紧套和驱动该锁紧套移动的气缸，其中，所述气缸的活塞杆端部固定连接在该锁紧套的主面板上，所述锁紧套的主面板与所述弯管主轴相平行且垂直于所述固定板设置，所述锁紧套的主面板上还具有垂直该主面板设置的两侧板，所述侧板和主面板之间形成U形的卡槽，所述卡槽具有能将所述固定板和摆动板并排固定于一起的开口大小。该锁紧装置能够通过气缸驱动进行伸缩，在使用时，锁紧套的卡槽能够将固定板和摆动板紧靠在一起锁紧，从而能够实现管件的波纹成型工艺。与现有技术相比，本实用新型的优点在于在弯管机上集成了波纹加工的功能， 使得管胚在弯管机上折弯成型后，同时能够在弯管机上加工成型出波纹，只需用一台设备就能够实现带波纹的弯管加工，减少了设备的投入，降低了生产成本；其次，加工波纹和弯折管件可以在同一台设备上实现，可一次性加工完成，不仅简化了加工工艺，提高了生产效率，而且还减少了因更换设备造成的误差，从而能够提高产品的一致性。
图1为本实用新型弯管机的整体结构示意图。图2为本实用新型弯管机的局部分解图。图3为本实用新型弯管机的俯视图。图4为本实用新型弯管机的轮模和夹模配合结构示意图。图5为通过本实用新型的弯管机加工得到的EGR管件结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。如图1 图5所示，本实施例的弯管机包括有基座1、设置在基座1上的送料装置和设置在基座1前部的弯管模具。其中，送料装置包括有送料导轨2、束管夹3和电机4，送料导轨2固定设置在基座 1上，送料导轨2上安装有三个沿该送料导轨2的长度方向前后间隔设置的束管夹3，每个束管夹3具有管芯31，管芯31与送料导轨2平行设置，三个束管夹3 —方面能够夹持管胚， 防止管胚晃动，另一方面还能起到支撑管胚的作用，提高管胚的刚性和强度，在折弯过程中防止管胚变形；弯管模具包括有弯管主轴5、摆动板6、固定板7、轮模61和夹模62，其中，固定板 7固定设置于基座1的前端，固定板7的主平面和基座1的前端面相平行设置，弯管主轴5 设置在固定板7的左前侧，摆动板6可转动地设置在弯管主轴5上，轮模61则套设在弯管主轴5上并能随摆动板6 —起绕弯管主轴5旋转，摆动板6上还设置有导轨，夹模62可滑动地设置于摆动板6的导轨上，轮模61上设置有上模腔(图中未示)，夹模62上设置有下模腔621，夹模62和轮模61配对设置并且配合后能够形成一个由上模腔和下模腔621组成的夹持型腔，该夹持型腔能够用于在弯管时夹持管胚的一端；而且，轮模61在上模腔的下部位置还加工有上波纹腔(图中未示)，夹模62在下模腔621的下部位置同样加工有下波纹腔622，轮模61和夹模62合模后形成一个由上波纹腔和下波纹腔622组成的波纹型腔， 该波纹型腔能够在管胚上加工成型波纹结构；基座1的一侧还设置有锁紧装置，该锁紧装置包括有锁紧套8和驱动该锁紧套8 移动的气缸，其中，气缸的活塞杆81端部固定连接在该锁紧套8的主面板上，锁紧套8的主面板与弯管主轴5相平行且垂直于固定板7设置，锁紧套8的主面板上还具有垂直该主面板设置的两个侧板，两个侧板和主面板之间形成一个U形的卡槽82，该卡槽82的开口大小正好能够供并排设置在一起的固定板7与摆动板6插入，从而将固定板7和摆动板6夹持在U形卡槽82中固定，防止摆动板6展开；当加工波纹时，固定板7和摆动板6通过锁紧装置锁定，管胚的一端夹持在波纹型腔内，管胚的另一端夹持在束管夹3内，电机4驱动束管夹3沿靠近波纹型腔的方向移动，管胚受力后在波纹型腔内成型波纹91。采用本实施例的弯管装置加工而成的EGR管件的成型工艺包括有以下步骤(1)、首先，将板材材料卷成管状；(2)、其次，将管状板材在对接处进行焊接，形成圆管形的管胚；(3)、然后，将管胚放置于弯管装置上进行弯曲并加工成型波纹91，最终得到EGR 管件9。其中，步骤(3)中管胚在弯管装置上加工成型波纹采用如下步骤a、将摆动板6复位并与固定板7平行紧靠设置，然后通过锁紧装置将摆动板6和固定板7夹持固定于一起；b、将管胚的一端夹持在送料装置的束管夹3上，束管夹3的管芯31穿设在管胚的内孔中，管胚的另一管件9端则夹持于由轮模61和夹模62形成的波纹型腔内；c、启动电机4，通过电机4驱动送料导轨2上的三个束管夹3同步向靠近波纹型腔的一端移动，管胚受到沿轴向的推力，并最终在波纹型腔内成型波纹91，得到带波纹91的 EGR管件9。
权利要求1.一种EGR管件的弯管装置，包括有基座(1)；送料装置，设置于所述基座(1)上，该送料装置具有夹持管胚的夹持部件和驱动该夹持部件运动的驱动部件；弯管模具，用于弯折成型所述的EGR管件(9)，该弯管模具位于所述基座(1)的前端；其特征在于所述的弯管模具包括有弯管主轴(5)、摆动板(6)、固定板(7)、轮模(61) 和夹模(62)，其中，所述固定板(7)固定设置于所述基座(1)的前端，所述摆动板(6)可转动地设置于所述弯管主轴( 上，所述轮模(61)套设在所述弯管主轴( 上并能随所述摆动板(6)旋转，所述夹模(6 可滑动地设置于所述摆动板(6)上并与所述轮模(61)配合形成有能夹持所述管胚的夹持型腔，而且，所述轮模(61)和夹模(6 还配合形成有能实现所述管胚波纹成型的波纹型腔，所述基座(1)的一侧还设置有能将所述摆动板(6)和固定板(7)夹持固定于一起的锁紧装置。
2.根据权利要求1所述的EGR管件的弯管装置，其特征在于所述的送料装置包括有送料导轨O)、作为所述夹持部件的束管夹C3)和作为所述驱动部件的电机G)，所述送料导轨( 固定设置于所述基座(1)顶部，所述束管夹C3)可活动地设置在所述送料导轨(2) 上，所述电机(4)固定设置于所述基座(1)上并能驱动所述束管夹C3)沿所述送料导轨(2) 做直线滑移，所述束管夹(3)上还设置有能穿设于所述管胚内的管芯(31)，所述管芯(31) 与所述送料导轨( 为平行设置。
3.根据权利要求2所述的EGR管件的弯管装置，其特征在于所述的束管夹(3)至少有两个。
4.根据权利要求1所述的EGR管件的弯管装置，其特征在于所述的锁紧装置包括有锁紧套(8)和驱动该锁紧套(8)移动的气缸，其中，所述气缸的活塞杆(81)端部固定连接在该锁紧套(8)的主面板上，所述锁紧套(8)的主面板与所述弯管主轴( 相平行且垂直于所述固定板(7)设置，所述锁紧套(8)的主面板上还具有垂直该主面板设置的两侧板，所述侧板和主面板之间形成U形的卡槽(82)，所述卡槽(8 具有能将所述固定板(7)和摆动板(6)并排固定于一起的开口大小。
专利摘要一种EGR管件的弯管装置，包括有基座；送料装置；弯管模具；其特征在于所述的弯管模具包括有弯管主轴、摆动板、固定板、轮模和夹模，固定板固定设置于基座的前端，摆动板可转动地设置于弯管主轴上，轮模套设在弯管主轴上并能随摆动板旋转，模可滑动地设置于摆动板上并与轮模配合形成有能夹持管胚的夹持型腔，轮模和夹模还配合形成有能实现管胚波纹成型的波纹型腔，基座的一侧还设置有能将摆动板和固定板夹持固定于一起的锁紧装置。本实用新型在弯管机上集成了波纹加工的功能，使得管胚在弯管机上折弯成型后，同时能够在弯管机上加工成型出波纹，只需用一台设备就能够实现带波纹的弯管加工，减少了设备的投入，降低了生产成本，提高产品的一致性。
文档编号B21D43/10GK202270797SQ20112042411
公开日2012年6月13日 申请日期2011年10月31日 优先权日2011年10月31日
发明者刘红, 陆志伟 申请人:浙江摩多巴克斯汽配有限公司