专利名称：一种内张式燕尾槽调节机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢轨钻孔机中燕尾导轨的间隙调节机构，特别涉及一种内张式燕尾槽调节机构。
背景技术：
目前市场上的燕尾导轨调节机构均为采用活动镶条加活动铜板的结构，下燕尾板固定，上燕尾板用螺钉顶紧镶条来调节导轨间隙，调节方式为由外向内夹紧方式。这种燕尾导轨调节机构存在如下缺陷首先，因为镶条的刚性不好，多颗螺钉紧定的时候，镶条发生弯曲变形，导致上下导轨接触不良，磨损加剧；其次，上燕尾板镶条夹紧的活动铜板，在使用发生磨损情况严重时，会发生轴向窜动，甚至掉出；最后，因为上燕尾板有镶条结构，下燕尾板的宽度受到影响而边窄，由于强度关系，导轨长度就受到了限制，不能过短。
实用新型内容针对现有燕尾导轨调节机构的缺陷，本实用新型提供了一种内张式燕尾槽调节机构。为了实现上述目的，本实用新型所采取的措施是一种内张式燕尾槽调节机构，包括齿轮箱头壳和上托板，齿轮箱头壳的上方平行连接有外燕尾板和内燕尾板，外燕尾板通过平键、螺钉和螺母固定在齿轮箱头壳上，内燕尾板通过螺钉和螺母与齿轮箱头壳相连，外燕尾板和内燕尾板活动套接在上托板的滑轨内， 内燕尾板的侧面设有螺纹孔，螺纹孔内连接有调节螺钉；所述上托板的滑轨长度为170mm。本实用新型的有益效果取消了传统燕尾导轨的活动镶条，改变了燕尾导轨的间隙调节方式，把导轨调节间隙的功能做到了内燕尾上，外燕尾为固定不可调节，这样就提高了上下燕尾板的接触面的配合精度，减小了接触面的磨损，减少了燕尾板的调节频率；同时提高了下燕尾板的横向强度，缩短了导轨的长度。
图1、本实用新型的结构分解示意图；图2、本实用新型中上托板的连接示意图；图3、本实用新型中齿轮箱头壳的结构示意图。
具体实施方式
一种内张式燕尾槽调节机构，包括齿轮箱头壳6和上托板1，齿轮箱头壳6的上方平行连接有外燕尾板2和内燕尾板3，外燕尾板2通过平键5、螺钉7和螺母8固定在齿轮箱头壳6上，内燕尾板3通过螺钉7和螺母8与齿轮箱头壳6相连，外燕尾板2和内燕尾板 3活动套接在上托板1的滑轨内，内燕尾板3的侧面设有螺纹孔，螺纹孔内连接有调节螺钉4 ；所述上托板1的滑轨长度为170mm。安装过程中，首先将外燕尾板2通过平键5、内六角圆柱头螺钉7和方螺母8固定到齿轮箱头壳6上，然后将内燕尾板3装到齿轮箱头壳6上，并安装内六角圆柱头螺钉7和方螺母8，螺钉锁紧后扳手反旋45度，松开螺钉，将上托板1套入两个燕尾板，内六角平端紧定螺钉4旋入内燕尾板3的侧面螺纹孔中，调节该螺钉的旋紧力度，保证上托板1能在内燕尾板3上灵活滑动，间隙合适，最后通过锁紧内六角圆柱头螺钉7和方螺母8固定。本实用新型的有益效果取消了传统燕尾导轨的活动镶条，改变了燕尾导轨的间隙调节方式，把导轨调节间隙的功能做到了内燕尾上，外燕尾为固定不可调节，这样就提高了上下燕尾板的接触面的配合精度，减小了接触面的磨损，减少了燕尾板的调节频率；同时提高了下燕尾板的横向强度，缩短了导轨的长度。本领域内普通的技术人员的简单更改和替换都是本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种内张式燕尾槽调节机构，包括齿轮箱头壳(6)和上托板(1)，其特征在于齿轮箱头壳(6)的上方平行连接有外燕尾板( 和内燕尾板(3)，外燕尾板( 通过平键(5)、螺钉(7)和螺母(8)固定在齿轮箱头壳(6)上，内燕尾板( 通过螺钉(7)和螺母(8)与齿轮箱头壳(6)相连，外燕尾板( 和内燕尾板C3)活动套接在上托板(1)的滑轨内，内燕尾板(3)的侧面设有螺纹孔，螺纹孔内连接有调节螺钉G)。
2.根据权利要求1所述的一种内张式燕尾槽调节机构，其特征在于所述上托板(1)的滑轨长度为170mm。
专利摘要本实用新型公开了一种内张式燕尾槽调节机构，包括齿轮箱头壳(6)和上托板(1)，齿轮箱头壳(6)的上方平行连接有外燕尾板(2)和内燕尾板(3)，外燕尾板(2)通过平键(5)、螺钉(7)和螺母(8)固定在齿轮箱头壳(6)上，内燕尾板(3)通过螺钉(7)和螺母(8)与齿轮箱头壳(6)相连，外燕尾板(2)和内燕尾板(3)活动套接在上托板(1)的滑轨内，内燕尾板(3)的侧面设有螺纹孔，螺纹孔内连接有调节螺钉(4)。本实用新型的有益效果提高了上下燕尾板的接触面的配合精度，减小了接触面的磨损，减少了燕尾板的调节频率；同时提高了下燕尾板的横向强度，缩短了导轨的长度。
文档编号B23Q1/01GK202317146SQ20112043004
公开日2012年7月11日 申请日期2011年11月3日 优先权日2011年11月3日
发明者林海江 申请人:永康市开邦工具有限公司