专利名称：汽车地板组焊孔距校正装置的制作方法
技术领域：
本发明涉及汽车生产的器具领域，具体的说是一种用于汽车地板拼组焊接过程 中，对组件螺母孔定位的装置。
背景技术：
汽车地板是由多个组件(图2)组焊而成的，为了焊接方便并保证每个组件位置正 确，多采用定位孔的方法先对组件固定再进行焊接。由于组件的两端高于中部，使螺母孔与 定位孔、焊点不在同一平面上，且冲压制作过程中的回弹等因素，使螺母孔距发生变化，影 响了整车组装。发明内容
本发明为解决汽车地板组焊时，组件两端的螺母孔距离变化，影响整车组装的问 题，提供一种简易的螺母孔定位装置。
本发明的技术方案是，一种汽车地板组焊孔距校正装置，其特殊之处是，在柱状支 撑臂的两端分别装有径向的定位销柱，销柱的外端成圆台状，两个销柱的轴线平行。
使用时，把支撑臂上两个定位销柱对准一个组件一端的一个螺母孔和另一端的一 个螺母孔用力按下，使组件螺母孔与将要组装车体螺孔轴心重合，再对各个焊点进行焊接 固定，焊接完成后，则抓住支撑臂将销柱从螺母孔中拉出即可。
本发明的技术效果是，采用上述技术方案，可以实现一种结构简单，使用方便，效 果极为理想的汽车地板组件螺母孔孔距校正定位装置。
图1是本发明的结构主视图，并作摘要附图。
图2是本发明加工的组件示图。
在图中，I支撑臂、2销柱、3螺母孔、4组件、5焊点。
具体实施方式
下面结合附图实施例，对本发明进一步说明。
如图所示，在柱状支撑臂I的两端分别装有径向的定位销柱2，销柱2的外端成圆 台状，两个销柱2的轴线平行。
使用时，把支撑臂I上两个定位销柱2分别对准一个组件4 一端的一个螺母孔3 和另一端的一个螺母孔用力按下，使组件螺母孔3与将要组装车体螺孔轴心重合，再对各 个焊点进行焊接固定，焊接完成后，则抓住支撑臂I将销柱2从螺母孔3中拉出即可。
权利要求
1.一种汽车地板组焊孔距校正装置，其特征是在柱状支撑臂的两端分别装有径向的定位销柱。
全文摘要
一种汽车地板组焊孔距校正装置，其特点是在柱状支撑臂的两端分别装有径向的定位销柱，它解决了汽车地板组焊时，组件两端的螺母孔距离变化，影响整车组装的问题，非常适应汽车地板组焊使用。
文档编号B23K37/04GK103056572SQ20121053538
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月27日 优先权日2012年11月27日
发明者黄建勇, 李斌, 林成涛, 刘明集 申请人:青岛海隆机械集团有限公司