一种油缸的连接方式的制作方法

文档序号:3216900阅读:631来源:国知局
专利名称:一种油缸的连接方式的制作方法
技术领域
本实用新型涉及轧机设备领域,尤其是轧机设备液压压下装置的油缸的连接方式。
技术背景 轧机用于生产薄冷轧带钢,包括机架、辊系、辊箱、压下装置、驱动装置,其中压下装置是轧机的重要结构之一,用于调整辊缝。目前,立轧机设备中常用液压压下的传动方式,其结构紧凑,控制辊缝精度高,生产的产品质量高,动作快,灵敏度高,且传动效率高。由于油缸的结构和安装方法的不同,都将会影响液压系统的响应速度。而现有技术中,常采用的压下装置,包括轧机机架、压下油缸、安装套件,所述轧机机架内安装油缸,油缸缸体外圆周面上通过焊接安装有安装套件,并通过螺栓紧固于机架上。轧制工作时,当压下油缸的活塞杆往外推时,油缸缸体受到一个相反的力作用,此时这个力会传递给油缸缸体上的安装套件,由于安装套件与缸体焊接,力作用于机架上,工作时,焊缝会受到较大的力,长时间的使用,焊缝容易开裂,一旦机架与油缸缸体连接不可靠,会直接影响到生产产品的质量。

实用新型内容本申请人针对上述现有技术中的油缸连接方式易损坏焊缝,连接不可靠的缺点,提供一种结构合理,安装方便的油缸的连接方式,从而提高油缸缸体与机架连接可靠性,延长使用寿命。本实用新型所采用的技术方案如下一种油缸的连接方式,包括机架、油缸和安装套件,所述机架内安装油缸,油缸缸体一端外圆周面上设置有台阶,所述安装套件一端内圆周面上设置有与台阶相配合的凹槽,所述安装套件套置于缸体上,并通过焊接连接,所述安装套件的一端面与机架的端面抵接,并通过紧固件固定于机架上。本实用新型的有益效果如下本实用新型通过在油缸缸体的外圆周设置台阶,安装套件的内圆周上设置与台阶相配合连接的凹槽,并通过焊接连接,使机架与油缸的连接更为可靠,并在使用过程中实现缸体受力通过台阶传给安装套件再传给机架,焊缝不受力,避免了现有技术中油缸活塞杆杆运动时,力作用于焊缝上,焊缝易开裂的缺陷,提高了机架与油缸的连接可靠性,保证了压下装置的使用质量,从而保证产品生产质量。

图I为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式

以下结合附图,说明本实用新型的具体实施方式
。如图I所示,本实用新型所述油缸的连接方式,包括机架I、油缸和安装套件3,机架I内安装油缸,油缸缸体2 —端外圆周面上设置有台阶6,安装套件3 —端内圆周面上设置有与台阶6相配合的凹槽,安装套件3套置于缸体2上,并通过焊接连接,形成焊缝5,安装套件3的一端面与机架I的端面抵接,并通过螺栓4固定于机架I上。实际安装过程中,见图1,先在压下油缸缸体2上套入安装套件3,使油缸缸体2的台阶6与安装套件3所开凹槽相抵接,并在安装套件3的两端通过焊接5与缸体2连接,形成焊缝5 ;然后将已连接在一起的缸体2与安装套件3同时装入机架I内,并在安装套件3上安装螺栓4,使其紧固于机架I上。实际使用过程中,当压下油缸的活塞杆7往外推时(图示向右),油缸缸体2受到一 个相反的力作用,此时这个力会通过相配合的台阶6与凹槽传递给机架1,则此时焊缝5不受力;当压下油缸的活塞杆7往回拉时(图示向左),油缸缸体2承受较小的力,因此焊缝5受力较小,不易开裂。因此本实用新型提高了机架I与油缸的连接可靠性,并保证了整台设备的稳定。以上描述是对本实用新型的解释,不是对实用新型的限定,本实用新型所限定的范围参见权利要求,在本实用新型的保护范围之内,可以作任何形式的修改。
权利要求1.一种油缸的连接方式,包括机架(I)、油缸和安装套件(3),所述机架(I)内安装油缸,其特征在于油缸缸体(2)—端外圆周面上设置有台阶(6),所述安装套件(3) —端内圆周面上设置有与台阶(6)相配合的凹槽,所述安装套件(3)套置于缸体(2)上,并通过焊接连接,所述安装套件(3)的一端面与机架(I)的端面抵接,并通过紧固件固定于机架(I)上。
专利摘要本实用新型涉及一种油缸的连接方式,包括机架、油缸和安装套件,所述机架内安装油缸,油缸缸体一端外圆周面上设置有台阶,所述安装套件一端内圆周面上设置有与台阶相配合的凹槽,所述安装套件套置于缸体上,并通过焊接连接,所述安装套件的一端面与机架的端面抵接,并通过紧固件固定于机架上。本实用新型通过在油缸缸体的外圆周设置台阶,安装套件的内圆周上设置与台阶相配合连接的凹槽,并通过焊接连接,使机架与油缸的连接更为可靠,并在使用过程中实现缸体受力通过台阶传给安装套件再传给机架,焊缝不受力,提高了机架与油缸的连接可靠性,保证了压下装置的使用质量,从而保证产品生产质量。
文档编号B21B37/62GK202555602SQ20122010230
公开日2012年11月28日 申请日期2012年3月19日 优先权日2012年3月19日
发明者时健, 曹金宝 申请人:无锡桥联重工设计研究院有限公司
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