专利名称：加工细长轴零件的车削装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车削装置，尤其是一种加工细长轴零件的车削装置，属于机械加工制造设备技术领域。
背景技术：
在加工工序中长度与直径之比大于20的轴称为细长轴，细长轴由于长径之比大，工件刚性差，在切削过程中极易产生弯曲变形和振动；且加工中连续切削时间长，刀具磨损大，不易获得良好的加工精度和表面光洁度，可以说细长轴加工是一项工艺性强的综合技术。
发明内容本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种加工细长轴零件的车削装置，可以减少切削过程中细长轴零件产生的变形和振动，减少刀具的损耗，得到良好的加工精度和表面精度。按照本实用新型提供的技术方案，所述加工细长轴零件的车削装置，包括一端的卡盘和另一端的尾座，在卡盘上安装用于夹持细长轴零件一端的卡爪，在尾座上设有安装孔，在安装孔内设置用于顶住细长轴零件另一端端部的顶尖；其特征是:在所述顶尖的底部与安装孔的底部之间设置弹簧，在所述卡爪的内侧设置钢丝。所述钢丝与细长轴零件线接触。所述钢丝的直径为4mm。本实用新型所述加工细长轴零件的车削装置可以使细长轴零件在受热变形而伸长时，顶尖能轴向伸缩，以补偿工件的变形，减小工件的弯曲；并且，本实用新型装夹方便、结构简单、构思巧妙。
图1为本实用新型的结构示意图。图2为细长轴加工状态示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。如图f图2所示:所述加工细长轴零件的车削装置包括卡盘1、卡爪2、钢丝3、细长轴零件4、尾座5、顶尖6、弹簧7、安装孔8等。如图1所示，本实用新型包括一端的卡盘I和另一端的尾座5，在卡盘I上安装用于夹持细长轴零件4 一端的卡爪2，在卡爪2的内侧设置直径为4mm的钢丝3，钢丝3与细长轴零件4线接触，可以避免细长轴零件4夹紧时被卡爪2夹坏；在所述尾座5上设有安装孔8，在安装孔8内设置用于顶住细长轴零件4另一端端部的顶尖6，顶尖6的底部与安装孔8的底部之间设置弹簧7，使得顶尖6可以实现轴向伸缩，从而细长轴零件4在受热变形而伸长时，顶尖6能够伸缩以补偿细长轴零件4的变形，减小细长轴零件4的弯曲。如图2所示，本实用新型所述细长轴零件的在车削过程中应注意:(1)使用三爪支承跟刀架可以大大提高工件刚性，防止工件的弯曲变形，抵消车削时径向切削力的影响，减少振动和变形；使用跟刀架时必须注意仔细调整，刀架中心与机床顶尖中心须保持在同一直线；且刀架的支承爪与工件表面接触良好，若在加工过程中磨损需及时跟换；(2)采用反向进给:车削细长轴零件时改变进给方向，使中滑板由卡爪一端尾座一端移动，这样的话，刀具施加于细长轴零件上的轴向力方向朝向尾座，工件已加工的部位所受轴向拉伸，轴向变形可由尾座弹性顶尖来补偿，最大程度的减少了工件的弯曲变形；(3)合理选择车刀的几何形状和角度:在不影响刀具强度的情况下，为减少切削力和降低切削热，车削细长轴零件的车刀前角应选择大些，一般取15度 30度，尽量增大主偏角，一般为80度 93度，车刀前面应开有断削槽，以便较好的断屑，刃倾角先择1° 30’ 3°为好，这样能使切屑流向待加工表面，并使卷屑效果良好。本实用新型所述加工细长轴零件的车削装置可以使细长轴零件在受热变形而伸长时，顶尖能轴向伸缩，以补偿工件的变形，减小工件的弯曲；并且，本实用新型装夹方便、结构简单、构思巧妙。
权利要求1.一种加工细长轴零件的车削装置，包括一端的卡盘(I)和另一端的尾座(5)，在卡盘(I)上安装用于夹持细长轴零件(4) 一端的卡爪(2)，在尾座(5)上设有安装孔(8)，在安装孔(8)内设置用于顶住细长轴零件(4)另一端端部的顶尖(6);其特征是:在所述顶尖(6)的底部与安装孔(8)的底部之间设置弹簧(7)，在所述卡爪(2)的内侧设置钢丝(3)。
2.按权利要求1所述的加工细长轴零件的车削装置，其特征是:所述钢丝(3)与细长轴零件(4)线接触。
3.按权利要求1所述的加工细长轴零件的车削装置，其特征是:所述钢丝(3)的直径为4mm ο
专利摘要本实用新型涉及一种加工细长轴零件的车削装置，包括一端的卡盘和另一端的尾座，在卡盘上安装用于夹持细长轴零件一端的卡爪，在尾座上设有安装孔，在安装孔内设置用于顶住细长轴零件另一端端部的顶尖；其特征是在所述顶尖的底部与安装孔的底部之间设置弹簧，在所述卡爪的内侧设置钢丝。所述钢丝与细长轴零件线接触。所述钢丝的直径为4mm。本实用新型所述加工细长轴零件的车削装置可以使细长轴零件在受热变形而伸长时，顶尖能轴向伸缩，以补偿工件的变形，减小工件的弯曲；并且，本实用新型装夹方便、结构简单、构思巧妙。
文档编号B23B5/08GK202921924SQ20122053476
公开日2013年5月8日 申请日期2012年10月18日 优先权日2012年10月18日
发明者周志燕 申请人:无锡银联机械有限公司