专利名称：空心轴类零件夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械制造领域，具体而言，涉及一种空心轴类零件夹具。
背景技术：
现今高速发展的快速客运机车行业，空心轴是传动结构的重要零件，研究并提高空心轴的加工质量可为转向架安全运行提供技术保障。现有技术中空心轴类零件加工，一般采用夹紧外圆或撑紧内壁的方法，但这两种装卡方法对于薄壁件会产生夹紧变形的问题，导致加工质量降低甚至无法满足产品功能要求的情形。
实用新型内容本实用新型旨在提供一种空心轴类零件夹具，以达到空心轴类零件在装卡加工时不会产生变形的技术效果。为了实现上述目的，本实用新型提供了一种空心轴类零件夹具，包括实心轴和设置于实心轴上的胀紧装置，胀紧装置包括胀紧部，用于撑紧空心轴类零件的内壁；驱动部，用于改变胀紧部的尺寸以使胀紧部均匀地撑紧空心轴类零件的内壁。进一步地，胀紧部包括锥形部，设置于实心轴上，且锥形部靠近实心轴的一个端部位置向远离端部方向直径逐渐增大；胀套，胀套具有与锥形部配合的锥形内表面并在驱动部的驱动下能够沿锥形部的轴向方向移动，胀套的内表面尺寸和外表面尺寸随着与锥形部的轴向位置的变化而变化，胀套的外表面用于撑紧空心轴类零件的内壁。进一步地，驱动部包括螺纹部，设置于锥形部与实心轴的端部的端面之间；紧固螺母，与螺纹部配合，用于驱动胀套沿轴向方向移动。进一步地，胀套设置有开口朝向端部方向的多个第一缝隙以及开口朝向远离端部方向的多个第二缝隙，多个第一缝隙和多个第二缝隙沿胀套的周向依次间隔设置。进一步地，每相邻两条第一缝隙之间间隔相等；每相邻两条第二缝隙之间间隔相
坐寸o进一步地，胀紧装置还包括用于防止紧固螺母松动的防滑部。进一步地，防滑部包括设置于实心轴上的止动槽以及具有与止动槽配合的卡接部的止动环，止动环设置于胀套和紧固螺母之间。进一步地，紧固螺母设置有旋拧孔。进一步地，胀紧装置为两个，分别设置于实心轴两端的靠近端部的位置。进一步地，实心轴两端面设置有用于与车床顶尖配合的中心孔。应用本实用新型的技术方案，通过设置实心轴和位于实心轴上的、包括胀紧部和驱动部的胀紧装置可以均匀地撑紧空心轴类零件的内壁，达到将空心轴类零件与夹具一体连接的效果，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。进一步地，胀套在紧固螺母的作用下向远离实心轴端部方向移动，并通过直径逐渐增大的锥形部，使胀套的外表面尺寸逐渐增大，直至与空心轴类零件的内壁贴紧，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。进一步地，通过止动环与制动槽配合，可以防止在加工过程中紧固螺母松动。
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中图1为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件夹具的三维结构图；图2为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件夹具的实心轴的三维结构图；图3为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件夹具的胀套的三维结构图；图4为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件夹具的固定螺母的三维结构图；图5为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件夹具的止动环的三维结构图；图6为根据本实用新型实施例中的空心轴类零件与空心轴类零件夹具的装配结构图。
具体实施方式
需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。本实用新型提供了一种空心轴类零件夹具。其中，空心轴类零件是轴体中心设置有一通孔的零件，例如包括电力机车六连杆传动机构中典型的薄壁件。如图1至图5所示，上述空心轴类零件夹具包括实心轴I和设置于实心轴I上的胀紧装置，胀紧装置能够均匀地撑紧空心轴类零件的内壁。胀紧装置包括胀紧部和驱动部。胀紧部用于撑紧所述空心轴类零件的内壁。驱动部用于改变所述胀紧部的尺寸以使所述胀紧部均匀地撑紧所述空心轴类零件的内壁。设置胀紧装置能够达到将空心轴类零件与夹具一体连接的效果，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。具体地，胀紧装置的胀紧部包括锥形部11和胀套2。锥形部11设置于实心轴I上，且锥形部11靠近实心轴I的一个端部位置向远离端部方向直径逐渐增大。胀套2具有与锥形部11配合的锥形内表面并在驱动部的驱动下能够沿锥形部11的轴向方向移动，胀套2的外表面直径随着与锥形部11的轴向位置的变化而变化，胀套2的外表面用于撑紧空心轴类零件的内壁。如图3所示，胀套2设置有开口朝向端部方向的多个第一缝隙以及开口朝向远离端部方向的多个第二缝隙，多个第一缝隙和多个第二缝隙沿胀套2的周向间隔设置。优选地，每两条相邻的第一缝隙之间等间距设置；每两条相邻的第二缝隙之间等间距设置。胀紧装置的驱动部包括螺纹部12和紧固螺母3。螺纹部12设置于锥形部11与实心轴I的相应端部的端面之间。紧固螺母3与螺纹部12配合，用于驱动胀套2沿轴向方向移动并将胀套2与空心轴类零件和实心轴I锁紧。胀套2在紧固螺母3的作用下向远离实心轴端部方向移动，并通过直径逐渐增大的锥形部，使胀套2的外圆直径逐渐增大，直至与空心轴类零件的内壁贴紧，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。胀紧装置还包括用于防止紧固螺母3松动的防滑部。如图2和图4所示，防滑部包括设置于实心轴I上的止动槽13以及具有与止动槽13配合的卡接部的止动环4,止动环4设置于胀套2和紧固螺母3之间。设置止动槽13以及止动环4，通过止动环4内侧突起与止动槽13卡接，可以防止止动环4转动，从而防止与止动环4抵接的紧固螺母3转动，达到防止在加工过程中紧固螺母3松动的目的。进一步地，紧固螺母3还设置有旋拧孔，使紧固螺母3能够与相应的工具配合拧紧。本实用新型中的胀紧装置为两个，分别设置于实心轴I两端的靠近端部的位置。实心轴I两端面还设置有用于与车床顶尖配合的中心孔。如图6所示，空心轴类零件与空心轴类零件夹具连接在一起犹如一个实心整体，利用实心轴I两端的中心孔与车床顶尖配合，可加工空心轴类零件的各处外圆。以上实施例不应限制本实用新型，胀紧装置中胀紧部和驱动部不限于以上实施例。例如，在一个未图示的实施例中，胀紧部包括设置在实心轴上的、沿实心轴周向均布的多个凸轮面，还包括具有多个相互之间分离的配合部、各配合部的内表面分别与各个凸轮面对应配合而各配合部的外表面合围形成与空心轴类零件形状相适应的配合套，驱动部与配合套相连，通过转动驱动部改变各配合部与相应的凸轮面之间的配合部位，从而扩大配合套的外形尺寸来实现空心轴类零件与夹具之间的胀紧。从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果胀套在紧固螺母的作用下向远离实心轴端部方向移动，并通过直径逐渐增大的锥形部，使胀套的外圆直径逐渐增大，直至与空心轴类零件的内壁贴紧，达到将空心轴类零件与夹具一体连接的效果，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。进一步地，止动环与制动槽配合，防止在加工过程中紧固螺母松动。以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种空心轴类零件夹具，其特征在于，包括实心轴(I)和设置于所述实心轴(I)上的胀紧装置，所述胀紧装置包括 胀紧部，用于撑紧所述空心轴类零件的内壁； 驱动部，用于改变所述胀紧部的尺寸以使所述胀紧部均匀地撑紧所述空心轴类零件的内壁。
2.根据权利要求1所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述胀紧部包括 锥形部(11)，设置于所述实心轴(I)上，且所述锥形部(11)靠近所述实心轴(I)的一个端部位置向远离所述端部方向直径逐渐增大； 胀套(2)，所述胀套(2)具有与所述锥形部(11)配合的锥形内表面并在所述驱动部的驱动下能够沿所述锥形部(11)的轴向方向移动，所述胀套(2)的内表面尺寸和外表面尺寸随着与所述锥形部(11)的轴向位置的变化而变化，所述胀套(2)的外表面用于撑紧所述空心轴类零件的内壁。
3.根据权利要求2所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述驱动部包括 螺纹部(12)，设置于所述锥形部(11)与所述实心轴(I)的所述端部的端面之间； 紧固螺母(3)，与所述螺纹部(12)配合，用于驱动所述胀套(2)沿所述轴向方向移动。
4.根据权利要求2或3所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述胀套(2)设置有开口朝向所述端部方向的多个第一缝隙以及开口朝向远离所述端部方向的多个第二缝隙，多个所述第一缝隙和多个所述第二缝隙沿所述胀套(2)的周向依次间隔设置。
5.根据权利要求4所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，每相邻两条所述第一缝隙之间间隔相等；每相邻两条所述第二缝隙之间间隔相等。
6.根据权利要求3所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述胀紧装置还包括用于防止紧固螺母(3)松动的防滑部。
7.根据权利要求6所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述防滑部包括设置于所述实心轴(I)上的止动槽(13)以及具有与所述止动槽(13)配合的卡接部的止动环(4)，所述止动环(4)设置于所述胀套(2)和所述紧固螺母(3)之间。
8.根据权利要求3所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述紧固螺母(3)设置有旋抒孑U
9.根据权利要求1或2或3所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述胀紧装置为两个，分别设置于所述实心轴(I)两端的靠近端部的位置。
10.根据权利要求1或2或3所述的空心轴类零件夹具，其特征在于，所述实心轴(I)两端面设置有用于与车床顶尖配合的中心孔。
专利摘要本实用新型提供了一种空心轴类零件夹具，包括实心轴和设置于实心轴上的胀紧装置，胀紧装置包括胀紧部，用于撑紧空心轴类零件的内壁；驱动部，用于改变胀紧部的尺寸以使胀紧部均匀地撑紧空心轴类零件的内壁。应用本实用新型的技术方案，通过设置实心轴和位于实心轴上的、包括胀紧部和驱动部的胀紧装置可以均匀地撑紧空心轴类零件的内壁，达到将空心轴类零件与夹具一体连接的效果，防止空心轴类零件在加装过程中产生变形。
文档编号B23B31/40GK202824717SQ20122056572
公开日2013年3月27日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者李刚, 张世海, 庞尔胜 申请人:中国北车集团大同电力机车有限责任公司