专利名称：一种汽车变截面纵梁加工设备的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械设备领域，具体涉及一种适用于汽车变截面纵梁的加工设备。
背景技术：
汽车车架纵梁根据其形状不同主要分为两种:等截面梁和变截面梁。传统的纵梁加工工艺主要包括落料、制孔和成型。对于等截面梁，其板料展开图形状为矩形，加工工艺比较简单，或采用剪板机下料、平面数控冲冲孔和压力机成型的工艺，或采用直接采购槽型钢、再利用三面数控冲冲孔；对于图1所示的变截面纵梁，因其板料展开图为前窄后宽的不规则形状，加工工艺相对复杂。在申请号为201010550144.6的中国发明专利申请中，公开了一种车架纵梁加工设备，通过在一次工艺过程中完成冲孔和切割，只需进行一次上料和一次下料，避免了板料的转存，从而提高了生产效率，降低了成本。但是，在该专利申请所公开的技术方案中，需要下料部件与切割部件连接，以使在板料完成冲孔后，下料部件中的下料装置将板料挪动到切割平台上，然后利用冲好的孔洞进行二次定位。但对于图1所示的仅需对板材一端的变截面部分进行切割的工艺过程来说，挪动板料、二次定位使得设备仍然较复杂，存在进一步优化空间。
实用新型内容本实用新型的目的是提供一种结构简单的汽车变截面纵梁加工设备，以提高生产效率，降低成本。为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种汽车变截面纵梁加工设备，包括:上料架；冲孔部件；切割部件；下料架板料输送线；对中装置；所述上料架、所述冲孔部件、所述下料架和所述切割部件沿所述板料输送线的直线方向设置，所述板料输送线上沿直线方向设置有用于夹紧板料的上料侧夹钳、下料侧夹钳和切割区辅助夹钳，所述对中装置与所述上料侧夹钳配合以实现板料定位。可选择地，所述板料输送线的长度不小于两块所述汽车变截面纵梁的长度和。可选择地，所述切割部件的工作位置处同时安装有除尘装置。在加工过程中，上料架将板料送上板料输送线，上料侧夹钳推动板料前进，对中定位后夹紧板料，开始冲孔工作；冲孔结束，下料侧夹钳将板料送进至切割区，切割区辅助夹钳夹紧板料，切割部件开始切割，同时下料侧夹钳退回，准备下一个板料的冲孔工作；板料切割完成后，下料架将其堆垛至下料台车。由于上料架、冲孔部件、下料架和切割部件沿板料输送线的直线方向设置，在整个加工过程中，只在上料侧进行一次板料定位，冲孔完毕后，利用夹钳直接将板料继续向前进给一段距离，即可进行切割，下料架与切割部件无需连接关系，整个过程采用边缘定位，切割完成后直接下料，无需利用下料装置将板料挪动到切割平台上，也无需进行板料的二次定位，因此设备结构更加简单。进一步地，板料输送线的长度满足冲孔、切割同时进行的要求，则两个纵梁板料能够同时在板料输送线上进行加工，效率更高。进一步地，在切割部件的工作位置处同时安装除尘装置，能够吸收切割时产生的烟尘，既净化了工作环境，又避免了烟尘对加工精度的影响。
接下来将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细说明，其中:图1是本实用新型所加工出的变截面纵梁展开形状示意图；图2是本实用新型的设备结构示意图。上图中标记:上料台车1、上料架2、上料侧夹钳3、板料输送线4、冲孔部件5、下料侧夹钳6、下料台车7、下料架8、切割区辅助夹钳9、切割部件10、除尘装置11、对中装置12。
具体实施方式
参考图1，其所示出的变截面纵梁需要经过冲孔和一端切割两道工序加工形成。虚线部分为切割区域。参考图2，在板料输送线4的直线方向上，依次设置有上料架2、冲孔部件5、下料架8和切割部件10。在板料输送线4上，沿直线方向设置有上料侧夹钳3、下料侧夹钳6和切割区辅助夹钳9。在冲孔部件5的前面，还安装有对中装置12。在加工时，首先将待加工板料码垛到上料台车I上，并将上料台车I开到上料架2位置处，在此处，通过电磁吸盘等装置将板料送至板料输送线4的进料辊道上。然后，上料侧夹钳3推动板料前进，并与对中装置12配合完成板料定位。对中装置12可以是电机驱动的丝杠装置，或者其它市场上常见的对中装置，其具体工作原理及结构本说明书中不再详细介绍。定位后上料侧夹钳3夹紧板料，冲孔部件5开始冲孔工作。冲孔结束，上料侧夹钳3退回，下料侧夹钳6继续将板料送进至切割区，切割区辅助夹钳9夹紧板料，切割部件10，例如等离子切割机开始切割，同时下料侧夹钳6退回，准备下一个板料的冲孔工作。优选板料输送线4的长度满足一块板料进行冲孔的同时另一块板料进行切割的要求，即不小于两块汽车变截面纵梁板料的长度和，当前板料在切割工位进行切割加工的同时，下一板料又开始冲孔加工，不必等待当前板料完成切割后再对下一板料冲孔，如此往复，生产效率高。板料切割完成后，在下料架8处将板料堆垛至下料台车7，将加工好的板料运走。为净化工作环境，并避免切割过程中产生的烟尘影响加工精度，优选在切割部件10的附近安装能够将切割部件10的工作位置处产生的烟尘吸走的除尘装置11。由于上料架2、冲孔部件
5、下料架8和切割部件10沿板料输送线的直线方向设置，在整个加工过程中，只需要上料侧夹钳3与对中装置配合进行一次板料定位，冲孔完毕后，下料侧夹钳6直接将板料继续向前进给一段距离，即可进行切割，切割后直接下料。在整个加工过程中，板料都是靠夹钳进行边缘定位，无需下料装置将板料从板料输送线4上挪动到另外的切割平台上，也无需进行板料的二次定位，因此设备结构更加简单。对于直线加工、只进行一次定位来说，除尘尤其重要，否则烟尘的堆积会直接影响夹钳的运行，从而影响精度。虽然本实用新型是结合以上实施例进行描述的，但本实用新型并不限定于上述实施例，而只受权利要求的限定，本领域普通技术人员能够容易地对其进行修改和变化，但并不离开本实用新型的实质构思和范围。
权利要求1.一种汽车变截面纵梁加工设备，包括: 上料架； 冲孔部件； 切割部件； 下料架； 板料输送线； 对中装置； 所述上料架、所述冲孔部件、所述下料架和所述切割部件沿所述板料输送线的直线方向设置，所述板料输送线上沿直线方向设置有用于夹紧板料的上料侧夹钳、下料侧夹钳和切割区辅助夹钳，所述对中装置与所述上料侧夹钳配合以实现板料定位。
2.根据权利要求1所述的汽车变截面纵梁加工设备，其特征在于，所述板料输送线的长度不小于两块所述汽车变截面纵梁的长度和。
3.根据权利要求1或2所述的汽车变截面纵梁加工设备，其特征在于，所述切割部件的工作位置处同时安装有除尘装置。
专利摘要本实用新型提供了一种汽车变截面纵梁加工设备，包括上料架；冲孔部件；切割部件；下料架；板料输送线；对中装置；所述上料架、所述冲孔部件、所述下料架和所述切割部件沿所述板料输送线的直线方向设置，所述板料输送线上沿直线方向设置有用于夹紧板料的上料侧夹钳、下料侧夹钳和切割区辅助夹钳，所述对中装置与所述上料侧夹钳配合以实现板料定位。本实用新型结构简单，冲孔、切割只需一次定位，生产效率高。
文档编号B23P23/02GK203031268SQ20122068043
公开日2013年7月3日 申请日期2012年12月11日 优先权日2012年12月11日
发明者王淑俊, 马国礼 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司