联轴器法兰的拆卸装置制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种高速重载动力传动机构的拆卸装置，具体涉及一种联轴器法兰的拆卸装置，其包括：传力盘，所述传力盘用于连接待拆除法兰；千斤顶，所述千斤顶设有活塞柱和设置在该活塞柱外侧的套筒；所述传力盘轴向设有通孔，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧固定连接。本实用新型适用于高速重载的动力传动中采用的粘着非常牢固的固定式连轴器法兰的拆卸，具有施力均匀、搬运方便、适用广泛、省时省力、安全可靠的优点。
【专利说明】联轴器法兰的拆卸装置
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及高速重载动力传动机构的拆卸装置，具体涉及一种联轴器法兰的拆卸装置。
【背景技术】
[0002]目前，动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。高速重载的动力传动中，联轴器法兰与轴的配合非常紧密，在需要从轴上拆卸法兰时往往耗费非常多的时间和精力，且操作不当会导致设备损坏及人员伤害。传统的拆卸工具比较落后，易发生法兰与轴不同心的问题，法兰卡死在轴上，导致越拉越紧，容易造成轴损伤等问题。
[0003]为了解决以上问题，本实用新型做了有益改进。
实用新型内容
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本实用新型的目的是提供一种能够快捷、方便地从联轴器轴上拆卸法兰的联轴器法兰拆卸装置。
[0006](二)技术方案
[0007]本实用新型是通过以下技术方案实现的:一种联轴器法兰拆卸装置，包括:
[0008]传力盘，所述传力盘用于连接待拆除法兰；
[0009]千斤顶，所述千斤顶设有活塞柱和设置在该活塞柱外侧的套筒；
[0010]所述传力盘轴向设有通孔，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧固定连接。
[0011]其中，所述传力盘包括凸台和圆盘状结构，且所述圆盘状结构设置在所述凸台靠近与待拆除法兰的一侧。
[0012]具体地，所述传力盘的外沿设有多个连接孔。
[0013]进一步，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧以可拆卸的方式连接。
[0014]再进一步，所述通孔内侧设有内螺纹结构；所述千斤顶的套筒为圆柱形，且该套筒在靠近所述传力盘的一端的外部设有与所述内螺纹结构匹配的外螺纹结构。
[0015]其中，所述千斤顶为机械千斤顶或液压千斤顶。
[0016](三)有益效果
[0017]与现有技术和产品相比，本实用新型有如下优点:
[0018]本实用新型适用于高速重载的动力传动中采用的粘着非常牢固的固定式连轴器法兰的拆卸，具有施力均匀、搬运方便、适用广泛、省时省力、安全可靠的优点。
【专利附图】
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型拆卸法兰时工作示意图；
[0020]图2是本实用新型提供的联轴器法兰拆卸装置的组装图；
[0021]图3是本实用新型提供的传力盘的主视图；[0022]图4是本实用新型提供的传力盘的内部结构示意图。
[0023]附图中，各标号所代表的组件列表如下:
[0024]1-螺母，2-传力盘，21-圆盘状结构，22-凸台，23-连接孔，24-通孔，25-内螺纹结构，3-螺栓,4-千斤顶，5-活塞柱,6-待拆除法兰，7-联轴器轴。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】做一个详细的说明。
[0026]如图1和图2所示，本实施例提供一种联轴器法兰拆卸装置，包括:
[0027]传力盘2，所述传力盘2用于连接待拆除法兰6 ；
[0028]千斤顶4，所述千斤顶4设有活塞柱5和设置在该活塞柱5外侧的套筒；
[0029]所述传力盘2轴向设有通孔24，所述千斤顶4的套筒一端与所述通孔24内侧固定连接。
[0030]其中，所述传力盘2包括凸台22和圆盘状结构21，且所述圆盘状结构21设置在所述凸台22靠近与待拆除法兰6的一侧。所述传力盘2的外沿设有多个连接孔23。所述联轴器法兰拆卸装置采用螺栓3穿过该连接孔23，并与螺母I的配合连接，从而将传力盘2与待拆除法兰6连接。传力盘2的圆盘状结构与待拆除法兰的法兰盘相似。
[0031]进一步，所述千斤顶4的套筒一端与所述通孔24内侧以可拆卸的方式连接。具体而言,如图3和图4所示，所述通孔24内侧设有内螺纹结构25 ;所述千斤顶4的套筒为圆柱形，且该套筒在靠近所述传力盘2的一端的外部设有与所述内螺纹结构25匹配的外螺纹结构。从而，可将套筒与通孔通过螺纹固定连接。
[0032]其中，上述的千斤顶4可采用机械千斤顶或者液压千斤顶。
[0033]使用本实用新型提供的联轴器法兰拆卸装置拆卸联轴器法兰时，用螺栓连接传力盘2和待拆除法兰6，通过螺纹连接传力盘2和千斤顶4，启动千斤顶4，通过活塞柱5施加推力在联轴器轴7的端部，使待拆除法兰6受力脱出，从而达到拆除法兰的目的。
[0034]本实用新型的连轴器法兰拆卸装置，具有施力均匀、搬运方便、适用广泛、省时省力、安全可靠的优点。
[0035]实施例一
[0036]如图1所示，一种新型的固定式连轴器法兰拆卸装置，包括螺母1，传力盘2，螺栓3，千斤顶4。其中，传力盘2为钢制材料加工而成，传力盘2与千斤顶4的套筒通过螺纹连接，传力盘2与待拆除法兰6通过螺栓3连接。
[0037]如图3所示，传力盘2的形状与法兰盘相似，沿中心轴设有通孔24，该通孔24内侧靠近千斤顶4 一端加工有内螺纹结构25。千斤顶4外层套筒端部为圆柱形，套筒一端外侧设有外螺纹结构，并可与传力盘2的内螺纹结构25连接。
[0038]如图4所示，传力盘2外沿有多个连接孔23，并与待拆除法兰6螺栓孔相配，可通过螺栓3与待拆除法兰6连接。千斤顶4可以为机械千斤顶或液压千斤顶。
[0039]以上实施方式仅用于说明本实用新型，而并非对本实用新型的限制，有关【技术领域】的普通技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本实用新型的范畴，本实用新型的专利保护范围应由权利要求限定。
【权利要求】
1.一种联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，包括: 传力盘，所述传力盘用于连接待拆除法兰； 千斤顶，所述千斤顶设有活塞柱和设置在该活塞柱外侧的套筒； 所述传力盘轴向设有通孔，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧固定连接。
2.根据权利要求1所述的联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，所述传力盘包括凸台和圆盘状结构，且所述圆盘状结构设置在所述凸台靠近与待拆除法兰的一侧。
3.根据权利要求1所述的联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，所述传力盘的外沿设有多个连接孔。
4.根据权利要求1所述的联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，所述千斤顶的套筒一端与所述通孔内侧以可拆卸的方式连接。
5.根据权利要求4所述的联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，所述通孔内侧设有内螺纹结构；所述千斤顶的套筒为圆柱形，且该套筒在靠近所述传力盘的一端的外部设有与所述内螺纹结构匹配的外螺纹结构。
6.根据权利要求1-5任一项所述的联轴器法兰拆卸装置，其特征在于，所述千斤顶为机械千斤顶或液压千斤顶。
【文档编号】B23P19/027GK203610944SQ201320779556
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年11月29日 优先权日:2013年11月29日
【发明者】李宁, 韩龙, 盛辉, 贺竹林, 张博 申请人:南车青岛四方机车车辆股份有限公司