一种埋弧内焊的制造方法

文档序号:3133183阅读:205来源:国知局
一种埋弧内焊的制造方法
【专利摘要】一种埋弧内焊机,涉及一种焊接装置,它包括机架、焊丝盘、焊丝送进机构、焊剂输送机、焊臂、焊接箱、焊剂箱、轨道、主动台车、被动台车、操作台、空气压缩机和摄像装置,所述的焊丝盘固定在机架上,焊臂的左端固定在机架上,焊丝穿送管为绝缘管固定在焊臂上,焊剂输送管的一端连接焊剂输送机,焊剂输送管的另一端与焊剂箱下方的焊剂出口相连通,焊剂箱固定在焊接箱的右端,焊剂出口位于焊嘴的右侧,所述的摄像装置固定在焊剂箱的右端,摄像装置包括照明灯和摄像头,摄像头通过导线与操作台上的显示器相连接,所述的主动台车和被动台车设在轨道上。它焊接质量好,自动化程度高,效率高,大大节省了人力。
【专利说明】一种埋弧内焊机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种焊接装置,具体说是一种埋弧内焊机。
【背景技术】
[0002]随着钢铁产业迅猛发展和技术进步,对焊接设备的要求也不断提高。目前对于大直径钢管的焊接采用工人进入钢管内部焊接,或者在钢管外部开槽进行埋弧焊,但是操作较为复杂,焊接质量不好,且效率不高。
实用新型内容
[0003]为了克服上述现有技术存在的缺点,本实用新型的目的在于提供一种埋弧内焊机,它操作方便,焊接质量好。
[0004]为了解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:一种埋弧内焊机,其特征是,包括机架、焊丝盘、焊丝送进机构、焊剂输送机、焊臂、焊接箱、焊剂箱、轨道、主动台车、被动台车、操作台、空气压缩机和摄像装置,所述的焊丝盘固定在机架上,焊臂的左端固定在机架上,焊丝穿送管为绝缘管固定在焊臂上,焊丝通过焊丝送进机构从焊丝穿送管一端进入,焊丝从焊丝穿送管另一端出来后进入焊接箱内的焊嘴,焊接箱位于焊臂的右端部,焊丝从焊嘴下方伸出,焊嘴通过导线与焊机正极相连接,焊剂输送管的一端连接焊剂输送机,焊剂输送管的另一端与焊剂箱下方的焊剂出口相连通,焊剂箱固定在焊接箱的右端,焊剂出口位于焊嘴的右侧,所述的摄像装置固定在焊剂箱的右端,摄像装置包括照明灯和摄像头,摄像头通过导线与操作台上的显示器相连接,所述的主动台车和被动台车设在轨道上。
[0005]进一步的:所述的焊剂箱的右端部的右下方设有导向轮。
[0006]进一步的:所述的机架上还设有焊剂储存箱,焊剂储存箱下方通过连接管与焊剂输送管相连通,连接管上设有开关。
[0007]进一步的:所述的主动台车包括两个同步电机、支撑滚轮、主动台车主体、液压缸、行走电机和行走轮,所述的支撑滚轮有两组分别通过锁紧机构对称设在主动台车主体上,每个支撑滚轮分别通过同步电机带动其自转,每个支撑滚轮上还设有液压缸,所述的行走电机通过传动机构与行走轮相连接,行走轮设在轨道上,行走电机、同步电机和液压缸分别通过导线与所述的操作台相连接。
[0008]进一步的:所述的被动台车包括支撑滚轮、被动台车主体、行走轮、丝母和丝杠,所述的支撑滚轮有2组通过滚轮架对称的设在被动台车主体上,所述的丝杠固定在被动台车主体上,丝杠从中心分开两侧的螺纹相反,丝母设在滚轮架上。
[0009]进一步的:所述的主动台车主体的右侧和被动台车主体的左侧分别设有支撑架,所述的支撑架的高度与导向轮最低点的高度相同。
[0010]本实用新型的有益效果是:焊接质量好,自动化程度高,效率高,大大节省了人力。【专利附图】

【附图说明】[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明:
[0012]图1是本实用新型的结构示意图;
[0013]图2是图1中工的放大图;
[0014]图3是被动台车的结构示意图;
[0015]图4是主动台车的结构示意图;
[0016]图中:1机架,2焊丝盘,3焊丝,4焊丝送进机构,5焊丝穿送管,6操作台,7绑带,8焊接管,9被动台车主体,10轨道,11支撑架,12焊臂,13同步电机,14导向轮,15焊剂箱,16焊接箱,17焊剂出口,18焊剂输送管,19焊剂输送机,20焊机,21焊嘴,22支撑滚轮,23焊剂储存箱,24连接管,25开关,26摄像头,27主动台车主体,28照明灯,29空气压缩机,30丝杠,31焊缝。
【具体实施方式】
[0017]如图1、图2、图3和图4所示,一种埋弧内焊机,包括机架1、焊丝盘2、焊丝送进机构4、焊剂输送机19、焊臂12、焊接箱16、焊剂箱15、轨道10、主动台车、被动台车、操作台6、空气压缩机29和摄像装置,所述的焊丝盘2固定在机架I上,焊臂12的左端固定在机架I上,焊丝穿送管5为绝缘管固定在焊臂12上,焊丝3通过焊丝送进机构4从焊丝穿送管5一端进入,焊丝3从焊丝穿送管5另一端出来后进入焊接箱16内的焊嘴21,焊接箱16位于焊臂12的右端部,焊丝3从焊嘴21下方伸出,焊嘴21通过导线与焊机20正极相连接,焊剂输送管18的一端连接焊剂输送机19,焊剂输送管18的另一端与焊剂箱15下方的焊剂出口 17相连通,焊剂箱15固定在焊接箱16的右端,焊剂出口 17位于焊嘴21的右侧,所述的摄像装置固定在焊剂箱15的右端,摄像装置包括照明灯28和摄像头26,摄像头26通过导线与操作台6上的显示器相连接,所述的主动台车和被动台车设在轨道10上。
[0018]所述的焊剂箱15的右端部的右下方设有导向轮14,导向轮14能够保证焊臂12相对焊接管8运动时按照直线前进,焊臂12不发生摆动,保证焊嘴21内伸出的焊丝3始终正对焊缝31。
[0019]所述的机架I上还设有焊剂储存箱23,焊剂储存箱23下方通过连接管24与焊剂输送管21相连通,连接管24上设有开关25。当焊剂输送机19内焊剂不足或者需要焊剂量较大的时候,可以打开开关25,焊剂储存箱23内的焊剂通过连接管24进入到焊剂输送管21最终进入到焊剂箱15内。
[0020]所述的主动台车包括两个同步电机13、支撑滚轮22、主动台车主体27、液压缸、行走电机和行走轮,所述的支撑滚轮22有两组分别通过锁紧机构对称设在主动台车主体27上,每个支撑滚轮22分别通过同步电机13带动其自转,每个支撑滚轮22上还设有液压缸,液压缸可以根据要焊接的焊接管8的管径的大小调节支撑滚轮22相对的位置,所述的行走电机通过传动机构与行走轮相连接,行走轮设在轨道10上,行走电机、同步电机和液压缸分别通过导线与所述的操作台相连接。
[0021]所述的被动台车包括支撑滚轮22、被动台车主体9、行走轮、丝母和丝杠30,所述的支撑滚轮22有2组通过滚轮架对称的设在被动台车主体9上,所述的丝杠30固定在被动台车主体9上,丝杠30从中心分开两侧的螺纹相反,丝母设在滚轮架上。可以根据要焊接的焊接管8的管径的大小调节丝杠30,丝杆30带动丝母,丝母带动滚轮架,滚轮架带动支撑滚轮22移动,由于丝杠30从中心分开两侧的螺纹相反,因此两侧的支撑滚轮22同时向中心或者两侧移动。
[0022]所述的主动台车主体27的左侧和被动台车主体9的右侧分别设有支撑架11,所述的支撑架11的高度与导向轮14最低点的高度相同。不工作的时候,导向轮14压在主动台车主体27的左侧的支撑架11上,在焊接到焊接管8的右侧端部的时候,导向轮14压在被动台车主体9的右侧的支撑架11上。
[0023]工作的时候将焊接管8的两端分别架设在主动台车和被动台车的支撑滚轮22上,通过操作台6控制同步电机13带动支撑滚轮22转动,支撑滚轮22带动焊接管8转动使焊缝31竖直朝下,操作台6控制行走电机带动主动台车沿轨道10向左移动,焊接箱16进入到焊接管8的内部,焊丝送进机构4不断送进焊丝3,焊剂输送机19通过焊剂输送管18输送从焊剂出口 17落到焊缝31上,位于焊剂出口 17左侧的焊丝3进行焊接。焊接过程中可以通过操作台6上的显示屏看到焊丝3是否正对焊缝31,并通过操作台6控制同步电机13带动支撑滚轮22转动调节焊接管8的位置。
[0024]本实用新型不仅仅局限于上述实施例。
【权利要求】
1.一种埋弧内焊机,其特征是,包括机架、焊丝盘、焊丝送进机构、焊剂输送机、焊臂、焊接箱、焊剂箱、轨道、主动台车、被动台车、操作台、空气压缩机和摄像装置,所述的焊丝盘固定在机架上,焊臂的左端固定在机架上,焊丝穿送管为绝缘管固定在焊臂上,焊丝通过焊丝送进机构从焊丝穿送管一端进入,焊丝从焊丝穿送管另一端出来后进入焊接箱内的焊嘴,焊接箱位于焊臂的右端部,焊丝从焊嘴下方伸出,焊嘴通过导线与焊机正极相连接,焊剂输送管的一端连接焊剂输送机,焊剂输送管的另一端与焊剂箱下方的焊剂出口相连通,焊剂箱固定在焊接箱的右端,焊剂出口位于焊嘴的右侧,所述的摄像装置固定在焊剂箱的右端,摄像装置包括照明灯和摄像头,摄像头通过导线与操作台上的显示器相连接,所述的主动台车和被动台车设在轨道上。
2.根据权利要求1所述的一种埋弧内焊机,其特征是,所述的焊剂箱的右端部的右下方设有导向轮。
3.根据权利要求1或2所述的一种埋弧内焊机,其特征是,所述的机架上还设有焊剂储存箱,焊剂储存箱下方通过连接管与焊剂输送管相连通,连接管上设有开关。
4.根据权利要求1或2所述的一种埋弧内焊机,其特征是,所述的主动台车包括两个同步电机、支撑滚轮、主动台车主体、液压缸、行走电机和行走轮,所述的支撑滚轮有两组分别通过锁紧机构对称设在主动台车主体上,每个支撑滚轮分别通过同步电机带动其自转,每个支撑滚轮上还设有液压缸,所述的行走电机通过传动机构与行走轮相连接,行走轮设在轨道上,行走电机、同步电机和液压缸分别通过导线与所述的操作台相连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种埋弧内焊机,其特征是,所述的被动台车包括支撑滚轮、被动台车主体、行走轮、丝母和丝杠,所述的支撑滚轮有2组通过滚轮架对称的设在被动台车主体上,所述的丝杠固定在被动台车主体上,丝杠从中心分开两侧的螺纹相反,丝母设在滚轮架上。
6.根据权利要求3所述的一种埋弧内焊机,其特征是,所述的主动台车主体的右侧和被动台车主体的左侧分别设有支撑架,所述的支撑架的高度与导向轮最低点的高度相同。
【文档编号】B23K9/18GK203712055SQ201420069249
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2014年2月13日 优先权日:2014年2月13日
【发明者】闫会军 申请人:衡水捷联钢结构有限公司
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