包边模压料结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种包边模压料结构，其压料板的下端面开设有第二定位槽，内板定位装置中安装座通过螺栓固定在所述第二定位槽内，导正销固装在所述安装座上，背向所述压料板延伸且该导正销的轴线与所述压料板垂直，调整机构装配在所述安装座上，位于所述第二定位槽内。内板定位装置通过调整机构可以对安装座进行微调，进而实现导正销的微调，定位时不容易发生偏差，通过设置第二定位槽，内板定位装置可实现快速定位，安装更加精准且便于调试，使得在包边过程中，压料不易发生偏差，从而不会影响制件的包边效果，可以提升良品率，降低生产成本。
【专利说明】包边模压料结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于冲压模具领域，特别是一种包边模压料结构。
【背景技术】
[0002]轿车上四门两盖(四个车门、引擎盖和后备箱盖)通常都是采用包边总成结构，将内板件与外板件通过包边模具，预弯、压合成总成制件，为了保证预弯、压合效果，需要设计带有内板定位和平衡调节的压料结构，因此，压料结构设计的好坏，直接影响到总成件的包边效果。
[0003]如图1所示，现有的包边模压料芯基本都是采用45号钢为压料板a，辅之压料爪b (45号钢)和平衡爪c压料。包边时，人工或机器人将涂胶后的内外板工序件放入带有型面及下模定位板的分体式凹模上，上模下行通过压料板上的内板定位装置对内板进行定位，接着压料板上的压料爪b对包边内外板进行压料，上模继续下行通过包边机构对外板进行预弯工序，最后通过设在上模的压合刀块将内外板压合。
[0004]现有的包边模压料芯中定位装置为固定在压料板a下端面上的导正销，其无法进行调节，在定位时容易发生偏差，造成定位不准，从而影响制件的包边效果。另外，压料爪b、平衡爪c、内板定位装置等在装配时都无粗定位，不便于安装调试。
实用新型内容
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单、定位更加精准的包边模压料结构。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是:
[0007]一种包边模压料结构，包括压料板，其上端面上均匀分布有导柱、安全限位螺栓和工作限位螺栓，该压料板的上端面边缘处均匀设置有U型平衡爪；所述压料板的下端面边缘处均匀设置有内板定位装置和压料爪，所述压料板的下端面边缘处开设有第二定位槽，所述内板定位装置包括:
[0008]安装座，其通过螺栓固定在所述第二定位槽内；
[0009]导正销，其固装在所述安装座上，背向所述压料板延伸且该导正销的轴线与所述压料板垂直；
[0010]调整机构，其装配在所述安装座上，位于所述第二定位槽内。
[0011 ] 优选地，所述第二定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板下端面边线处，所述安装座和所述调整机构与所述第二定位槽间隙配合。
[0012]优选地，所述调整机构包括:
[0013]L型调整座，其设置在所述安装座的侧壁上并固定在所述第二定位槽内，所述L型调整座与所述导正销相对并与所述第二定位槽间隙配合；
[0014]第一调整垫片和第二调整垫片，其设置在所述安装座和所述L型调整座之间，所述第一调整垫片和所述第二调整垫片垂直设置；
[0015]第一调整螺栓，其依次穿过所述L型调整座和所述第一调整垫片与所述安装座的侧壁螺纹连接；
[0016]第二调整螺栓，其依次穿过所述L型调整座和所述第二调整垫片与所述安装座的侧壁螺纹连接，所述第一调整螺栓的轴线与所述第二调整螺栓的轴线垂直。
[0017]优选地，所述L型调整座通过螺栓固定在所述第二定位槽内。
[0018]优选地，所述L型调整座上设置有定位销，该定位销的轴线和所述螺栓平行。
[0019]优选地，所述导正销穿过所述安装座与螺母螺纹连接。
[0020]优选地，所述压料板的上端面边缘处开设有第一定位槽，所述U型平衡爪设置在该第一定位槽内。
[0021]优选地，所述第一定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板上端面边线处，所述U型平衡爪与所述第一定位槽间隙配合。
[0022]优选地，所述压料板的下端面边缘处开设有第三定位槽，所述压料爪设置在所述第三定位槽内。
[0023]优选地，所述第三定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板下端面边线处，所述压料爪与所述第三定位槽间隙配合。
[0024]本实用新型一种包边模压料结构，其内板定位装置通过调整机构可以对安装座进行微调，进而实现导正销的微调，定位时不容易发生偏差，通过设置第二定位槽，内板定位装置可实现快速定位，安装更加精准且便于调试，使得在包边过程中，压料不易发生偏差，从而不会影响制件的包边效果，可以提升良品率，降低生产成本。
【专利附图】
【附图说明】
[0025]图1为现有的包边模压料结构的轴测图；
[0026]图2为本实用新型实施例提供的包边模压料结构的轴测图；
[0027]图3为本实用新型实施例提供的包边模压料结构的仰视图；
[0028]图4为本实用新型实施例提供的包边模压料结构中内板定位装置的俯视图；
[0029]图5为本实用新型实施例提供的包边模压料结构中内板定位装置的第一剖视图；
[0030]图6为本实用新型实施例提供的包边模压料结构中内板定位装置的第二剖视图；
[0031]图7为本实用新型实施例提供的包边模压料结构的使用状态图。
[0032]图1中附图标记为:a压料板、b压料爪、c平衡爪。
[0033]图2至图7中附图标记为:1压料板、2内板定位装置、20L型调整座、21第一调整垫片、22导正销、23安装座、24螺栓、25第二调整垫片、26第二调整螺栓、27螺栓、28定位销、29第一调整螺栓、30螺母、3导柱、4U型平衡爪、5安全限位螺栓、6工作限位螺栓、7压料爪、8第一定位槽9第二定位槽、10第三定位槽、11吊耳、101铸件压合刀块、102上料传输机构、103驱动机构、104包边机构、105分体式凹模、106举升装置、107传输装置、108预弯刀块、109挡料定位机构、110下料传输机构。
【具体实施方式】
[0034]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细说明:
[0035]如图2和图3所示，一种包边模压料结构，包括压料板I，其上端面上均匀分布有导柱3、安全限位螺栓5和工作限位螺栓6，压料结构与上模座通过导柱3导向，通过安全限位螺栓5和工作限位螺栓6进行限位。压料板I的下端面边缘处上均匀设置有内板定位装置2和压料爪7，为了保证压料爪7的平稳压料，在该压料板I的上端面边缘处均匀设置有U型平衡爪4，U型平衡爪4置于模具的工作部分之外，如此便于U型平衡爪4的安装和调试，并有利于此U型平衡爪4平衡压料力和压料间隙。在压料爪7的压料区域的选择上，除考虑周圈均匀布置外，为了避免压伤、压料爪7出现尖角等问题，压料区域优选平整区域。如图3所示，压料板I的下端面边缘处开设有第二定位槽9，如图4至图6所示，内板定位装置2包括:导正销22、安装座23和调整机构。安装座23通过螺栓24固定在第二定位槽9内，导正销22固装在安装座23上，背向压料板I延伸且该导正销22的轴线与压料板I垂直。调整机构装配在安装座23上，位于第二定位槽9内。内板定位装置2通过调整机构可以对安装座23进行微调，进而实现导正销22的微调，定位时不容易发生偏差，通过设置第二定位槽9，内板定位装置2可实现快速定位，安装更加精准且便于调试，使得在包边过程中，压料不易发生偏差，从而不会影响制件的包边效果，可以提升良品率，降低生产成本。优选地，第二定位槽9为开口槽，其开口位于压料板I下端面边线处，安装座23和调整机构与第二定位槽9间隙配合。将第二定位槽9设计成开口槽，便于内板定位装置2的安装，内板定位装置2可从开口处插入到第二定位槽9内，安装座23和调整机构与第二定位槽9间隙配合确保了内板定位装置2的插入顺畅。
[0036]一种实施例，如图4所示，调整机构包括:L型调整座20、第一调整垫片21、第二调整垫片25、第一调整螺栓29、第二调整螺栓26。L型调整座20设置在安装座23的侧壁上并固定在第二定位槽9内，L型调整座20与导正销22相对。第一调整垫片21和第二调整垫片25设置在安装座23和L型调整座20之间，第一调整垫片21和第二调整垫片25垂直设置。第一调整螺栓29依次穿过L型调整座20和第一调整垫片21与安装座23的侧壁螺纹连接。第二调整螺栓26依次穿过L型调整座20和第二调整垫片25与安装座23的侧壁螺纹连接，第一调整螺栓29的轴线与第二调整螺栓26的轴线垂直。通过调整第一调整螺栓29，可实现对安装座23的X向可调，通过调整第二调整螺栓26可实现对安装座23的Y向可调，从而可实现对导正销22的微调，使该导正销22的定位更加精准，确保了包边质量。如图5所示，优选地，L型调整座20通过螺栓27固定在第二定位槽9内，便于拆卸。进一步优选地，L型调整座20上设置有定位销28，该定位销28的轴线和螺栓27平行，在安装L型调整座20可通过定位销28实现定位，优化了安装效率。如图5和图6所示，再进一步优选地，导正销22穿过安装座23与螺母30螺纹连接，这样既确保了导正销22与安装座23的联接稳固，又便于拆装和调整。这一调整机构，结构简单，便于调试，除此结构外，调整机构还可以设计成用气缸或电机来对安装座23进行微调，但这需要配合气源或电源，且如此会造成模具的成本提高，本领域技术人员可根据实际状况加以选择。
[0037]一种实施例，如图2和图3所示，压料板I的上端面边缘处开设有第一定位槽8，U型平衡爪4设置在该第一定位槽8内。压料板I的下端面边缘处开设有第三定位槽10，压料爪7设置在第三定位槽10内。第一定位槽8和第三定位槽10可对U型平衡爪4和压料爪7实现粗定位，从而确保了 U型平衡爪4和压料爪7的压料位置，提升了压料效果。如图2和图3所示，第一定位槽8为开口槽，其开口位于压料板I上端面边线处，U型平衡爪4与第一定位槽8间隙配合。第三定位槽10为开口槽，其开口位于压料板I下端面边线处，压料爪7与第三定位槽10间隙配合。将第一定位槽8和第三定位槽10设计成开口槽，便于U型平衡爪4和压料爪7的安装，U型平衡爪4和压料爪7可从开口处插入到第一定位槽8和第三定位槽10内，间隙配合确保了插入的顺畅性。
[0038]为了便于压料结构的起吊，优选地，如3所示，压料板I的下端面上均匀分布有吊耳Ilo
[0039]如图7所示，压料结构的包边过程如下:
[0040]首先将涂胶后的总成件，放置在上料传输机构102，电机接收信号，开始工作，举升装置106将传输装置107举起，但该传输装置107低于上料传输机构102，便于上料传输机构102上的总成件切换传输，此时总成件在传输装置107上传输，同时挡料定位机构109通过切换气缸将挡料定位部件顶起使其对总成件进行挡料，然后举升装置106降落，总成件置于带有定位板(四周精定位)的分体式凹模105上，挡料定位机构109回退到避让状态，上料结束。
[0041]上模下行，首先压料板I上的内板定位装置2，对总成件进行导正定位并对其压料，然后包边驱动机构103驱动包边机构104上的预弯刀块108，迫使其对外板进行预弯工序，预弯结束，预弯刀块退出，铸件压合刀块101开始对外板进行压合工序，将内外板紧密的压合起来，完成一次包边工作。
[0042]接着举升装置106将传输装置107举起，但该传输装置107高于下料传输机构110，便于传输装置107上的总成件切换到下料传输机构110上，接着完成包边作业的总成件通过下料传输机构110运输至模具外。
[0043]综上所述，本实用新型的内容并不局限在上述实施例中，本领域的技术人员可以根据本实用新型的指导思想轻易提出其它实施方式，这些实施方式都包括在本实用新型的范围之内。
【权利要求】
1.一种包边模压料结构，包括压料板，其上端面上均匀分布有导柱、安全限位螺栓和工作限位螺栓，该压料板的上端面边缘处均匀设置有U型平衡爪；所述压料板的下端面边缘处均匀设置有内板定位装置和压料爪，其特征在于，所述压料板的下端面边缘处开设有第二定位槽，所述内板定位装置包括: 安装座，其通过螺栓固定在所述第二定位槽内； 导正销，其固装在所述安装座上，背向所述压料板延伸且该导正销的轴线与所述压料板垂直； 调整机构，其装配在所述安装座上，位于所述第二定位槽内。
2.根据权利要求1所述的包边模压料结构，其特征在于:所述第二定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板下端面边线处，所述安装座和所述调整机构与所述第二定位槽间隙配入口 ο
3.根据权利要求2所述的包边模压料结构，其特征在于，所述调整机构包括: L型调整座，其设置在所述安装座的侧壁上并固定在所述第二定位槽内，所述L型调整座与所述导正销相对并与所述第二定位槽间隙配合； 第一调整垫片和第二调整垫片，其设置在所述安装座和所述L型调整座之间，所述第一调整垫片和所述第二调整垫片垂直设置； 第一调整螺栓，其依次穿过所述L型调整座和所述第一调整垫片与所述安装座的侧壁螺纹连接； 第二调整螺栓，其依次穿过所述L型调整座和所述第二调整垫片与所述安装座的侧壁螺纹连接，所述第一调整螺栓的轴线与所述第二调整螺栓的轴线垂直。
4.根据权利要求3所述的包边模压料结构，其特征在于:所述L型调整座通过螺栓固定在所述第二定位槽内。
5.根据权利要求4所述的包边模压料结构，其特征在于:所述L型调整座上设置有定位销，该定位销的轴线和所述螺栓平行。
6.根据权利要求5所述的包边模压料结构，其特征在于:所述导正销穿过所述安装座与螺母螺纹连接。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的包边模压料结构，其特征在于:所述压料板的上端面边缘处开设有第一定位槽，所述U型平衡爪设置在该第一定位槽内。
8.根据权利要求7所述的包边模压料结构，其特征在于:所述第一定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板上端面边线处，所述U型平衡爪与所述第一定位槽间隙配合。
9.根据权利要求8所述的包边模压料结构，其特征在于:所述压料板的下端面边缘处开设有第三定位槽，所述压料爪设置在所述第三定位槽内。
10.根据权利要求9所述的包边模压料结构，其特征在于:所述第三定位槽为开口槽，其开口位于所述压料板下端面边线处，所述压料爪与所述第三定位槽间隙配合。
【文档编号】B21D43/00GK204247854SQ201420752884
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月3日 优先权日:2014年12月3日
【发明者】何鹏申, 陈世涛, 阮林凡, 李昂 申请人:安徽江淮汽车股份有限公司