1.一种摩托车箱体气缩孔的修补方法，其特征在于，有以下步骤：
1)用钻头将气缩孔扩大，使孔的深度为3～5mm；
2)将气缩孔及其周围1.5cm2范围内的表面打磨粗糙，用丙酮清洁干净；
3)取与摩托车发动机基体材料相同的铝合金粉末，将A、B胶与铝合金粉末按体积比为(0.9～1.1)：(0.9～1.1)：(0.9～1.1)混匀，调成糊状，配置成粘接剂，将粘接剂均匀涂抹在气缩孔中，用粘接剂将气缩孔填平，放置24小时，所述A胶为丙烯酸改性环氧树脂，所述B胶为改性胺或其他硬化剂。
2.根据权利要求1所述的种摩托车箱体气缩孔的修补方法，其特征在于：所述孔的深度为3.5～4.5mm。
3.根据权利要求1所述的种摩托车箱体气缩孔的修补方法，其特征在于：所述A、B胶与铝合金粉末按体积比为1：1：1。