一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法与流程

文档序号:12218488研发日期:2016年阅读:813来源:国知局
技术简介:
本专利针对传统切割效率低、精度差的问题,设计了一种气动冲孔装置。通过限位挡片调节行程、调整块微调冲孔位置,实现冲孔精度控制,使冲孔位置和大小保持一致,显著提升生产效率。
关键词:气动冲孔装置,冲孔精度控制,高效加工

本发明涉及冲孔设备,尤其是一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法。



背景技术:

三轮摩托车和三轮电动车的车厢板在生产过程中,需要放入磷化液内进行磷化,磷化后将车厢板从磷化液内捞出,车厢板内的磷化液从一端的开孔处流出,目前,各三轮摩托车和三轮电动车生产企业均采用人工开磷化孔的生产方法,即采用手持式切割机在车厢板上开磷化孔,这种方式存在诸多缺点,开孔大小深度不一,切割位置不统一,不美观;工作效率低;切割片易打碎安全性差,且已经出现过多次安全事故,浪费切割片,增加了企业的生产成本;切割机连续运转浪费电能;产生噪音污染和割渣粉尘污染;工人长时间手持切割机容易疲劳;切割速度慢。

鉴于上述原因,现研发出一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法。



技术实现要素:

本发明的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法,导向键和定位台阶可以保证冲孔位置和冲孔大小的一致性,确保成形美观;冲孔速度明显大于切割速度,省去了开闭切割机和更换切割片的时间,效率的提升显而易见;耐磨套保护推杆避免与套筒内壁接触,避免磨损;和切割机需要连续运转持续消耗电能相比,气动冲孔机仅仅在脚踩开关的两秒钟内消耗少量压缩空气,可以节约大量能源,况且冲孔机没有耗材使用,明显降低了三轮电动车车厢板加工成本;冲孔机运行时只有落料碎片产生,无割渣和噪音,接近零污染,工作环境得到改善,工人的健康和人身安全得到有力的保障。

本发明为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的操作方法,所述三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的结构为:框架为长方体,框架上方设置操作平台,操作平台上表面一侧边缘设置导向键,框架前部上方两侧设置垂直于框架立柱的定位板,定位板垂直于操作平台的中心线;两台冲孔机的气缸固定板与框架两侧的定位板对应固定设置,两台冲孔机以操作平台的中心线为中心对称设置;

所述冲孔机的结构为:气缸固定板下方设置气缸,上方中部设置套筒,套筒内设置推杆,推杆下端与气缸的活塞杆上端对接设置,推杆上端设置刀座,推杆与刀座一体成形,刀座内设置长方体空腔,上刀架由长方体刀柄、刀头和定位凸块一体成形构成,刀头位于刀柄前端,定位凸块位于刀头上方,刀柄设置于长方体空腔内,刀柄末端设置连接块,连接块上设置至少三个锁紧螺丝组件,位于连接块下方的锁紧螺丝组件与刀柄螺接后连为一体,位于连接块上方的锁紧螺丝组件对刀座一侧上方顶紧,刀座上方设置至少三个锁紧螺丝组件对刀柄上表面顶紧,定位凸块上设置锁紧螺丝组件对刀座另一侧上方顶紧,刀头下方设置冲孔刀,套筒上方一侧对应冲孔刀的正下方设置下刀架,下刀架内设置刀槽,刀槽与冲孔刀对应吻合;

所述刀座下方垂直于刀柄方向的两侧设置限位台阶,套筒顶端端面的两侧设置限位螺丝组件,限位螺丝组件的螺丝上设置限位挡片,所述限位台阶设置于所述限位挡片与套筒顶端端面之间,所述限位挡片与限位台阶的距离等于冲孔刀上下移动的单向行程;

所述刀头下方预留燕尾槽,预留燕尾槽内设置调整块,刀头一侧下方通过锁紧螺丝组件对调整块锁紧固定,调整块下方的预留刀孔内设置冲孔刀,调整块一侧设置锁紧螺丝组件对冲孔刀的位置锁紧固定;

所述下刀架上方对应刀槽设置定位台阶,与定位台阶相对的半截刀槽构成导向槽,冲孔刀的内侧与导向槽内表面接触,冲孔刀下表面与定位台阶上表面之间构成车厢板冲孔区,冲孔操作时冲孔刀沿导向槽向下进入刀槽,冲孔完成后冲孔刀沿导向槽向上恢复初始位置;

所述的操作方法为:通过调节前置板上高度调节螺栓的高度,使操作平台保持水平,通过调整刀座上方的锁紧螺丝组件、连接块上的锁紧螺丝组件和定位凸块上的锁紧螺丝组件,对上刀架与刀座牢固地固定为一体,使刀柄垂直于推杆,根据生产需要,调节限位挡片与套筒顶端端面的间距控制冲孔刀的行程,通过调整块上的锁紧螺丝组件对冲孔刀的加工位置进行微调,使冲孔刀对准刀槽,两台冲孔机的套筒与操作平台上表面所构成夹角的角度相等,待加工的车厢板两端对称设置截面呈直角梯形的板边,车厢板平放在操作平台上,车厢板一侧的板边紧贴导向键,推动车厢板沿导向键向前移动,使下刀架插入板边的直角梯形空腔内,使板边内侧的直角梯形的斜边插入车厢板冲孔区与定位台阶的水平表面贴紧,冲孔刀垂直于斜边,车厢板与两台冲孔机顶紧,所述斜边的边缘与定位台阶的垂直面顶紧;

调试完成后,两个气缸同步启动,活塞杆向下运动带动推杆向下运动,使刀座带动上刀架向下移动,冲孔刀沿导向槽向下插入刀槽的过程中,对放置于车厢板冲孔区的斜边进行冲孔,冲孔后,活塞杆反方向运行,带动各部件恢复初始位置,冲孔刀沿导向槽向上退出刀槽恢复原位,取下车厢板,将下一块车厢板放在操作平台上,按上述步骤循环往复。

所述框架前部下方两侧设置垂直于框架立柱的前置板,前置板平行于操作平台的中心线,前置板前端的预留孔内设置高度调节螺栓。

所述推杆下端和活塞杆上端的外周设置螺纹套,螺纹套上设置至少两个顶丝使螺纹套与推杆下端、活塞杆上端连为一体,活塞杆外周紧贴螺纹套设置锁紧螺母,推杆外周设置至少两个耐磨套。

本发明的有益效果是:本发明的导向键和定位台阶可以保证冲孔位置和冲孔大小的一致性,可以确保成形美观;冲孔速度明显大于切割速度,省去了开闭切割机和更换切割片的时间,效率的提升显而易见;耐磨套保护推杆避免与套筒内壁接触,避免磨损;和切割机需要连续运转持续消耗电能相比,气动冲孔机仅仅在脚踩开关的两秒钟内消耗少量压缩空气,可以节约大量能源,况且冲孔机没有耗材使用,明显降低了三轮电动车车厢板加工成本;冲孔机运行时只有落料碎片产生,无割渣和噪音,接近零污染,工作环境得到改善,工人的健康和人身安全得到有力的保障。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明:

图1是总装结构示意图;

图2是冲孔机结构示意图;

图1、2中:框架11、操作平台12、导向键13、前置板14、高度调节螺栓15、定位板16、气缸21、活塞杆211、锁紧螺母212、气缸固定板213、套筒22、限位螺丝组件221、限位挡片222、推杆23、螺纹套231、耐磨套232、刀座24、限位台阶241、刀柄251、刀头252、定位凸块253、调整块254、冲孔刀255、连接块26、锁紧螺丝组件27、下刀架28、刀槽281、导向槽282、定位台阶283。

具体实施方式

下面结合实施例与具体实施方式对本发明作进一步详细说明:

实施例1

所述三轮电动车车厢板磷化孔开孔装置的结构为:框架11为长方体,框架11上方设置操作平台12,操作平台12上表面一侧边缘设置导向键13,框架11前部上方两侧设置垂直于框架11立柱的定位板16,定位板16垂直于操作平台12的中心线;两台冲孔机的气缸固定板213与框架11两侧的定位板16对应固定设置,两台冲孔机以操作平台12的中心线为中心对称设置;

所述冲孔机的结构为:气缸固定板213下方设置气缸21,上方中部设置套筒22,套筒22内设置推杆23,推杆23下端与气缸21的活塞杆211上端对接设置,推杆23上端设置刀座24,推杆23与刀座24一体成形,刀座24内设置长方体空腔,上刀架由长方体刀柄251、刀头252和定位凸块253一体成形构成,刀头252位于刀柄251前端,定位凸块253位于刀头252上方,刀柄251设置于长方体空腔内,刀柄251末端设置连接块26,连接块26上设置至少三个锁紧螺丝组件27,位于连接块26下方的锁紧螺丝组件27与刀柄251螺接后连为一体,位于连接块26上方的锁紧螺丝组件27对刀座24一侧上方顶紧,刀座24上方设置至少三个锁紧螺丝组件27对刀柄251上表面顶紧,定位凸块253上设置锁紧螺丝组件27对刀座24另一侧上方顶紧,刀头252下方设置冲孔刀255,套筒22上方一侧对应冲孔刀255的正下方设置下刀架28,下刀架28内设置刀槽281,刀槽281与冲孔刀255对应吻合;

所述刀座24下方垂直于刀柄251方向的两侧设置限位台阶241,套筒22顶端端面的两侧设置限位螺丝组件221,限位螺丝组件221的螺丝上设置限位挡片222,所述限位台阶241设置于所述限位挡片222与套筒22顶端端面之间,所述限位挡片22与限位台阶241的距离等于冲孔刀255上下移动的单向行程;

所述刀头252下方预留燕尾槽,预留燕尾槽内设置调整块254,刀头252一侧下方通过锁紧螺丝组件27对调整块254锁紧固定,调整块254下方的预留刀孔内设置冲孔刀255,调整块254一侧设置锁紧螺丝组件27对冲孔刀255的位置锁紧固定;

所述下刀架28上方对应刀槽281设置定位台阶283,与定位台阶283相对的半截刀槽构成导向槽282,冲孔刀255的内侧与导向槽282内表面接触,冲孔刀255下表面与定位台阶283上表面之间构成车厢板冲孔区,冲孔操作时冲孔刀255沿导向槽282向下进入刀槽281,冲孔完成后冲孔刀255沿导向槽282向上恢复初始位置;

所述的操作方法为:通过调节前置板14上高度调节螺栓15的高度,使操作平台12保持水平,通过调整刀座24上方的锁紧螺丝组件27、连接块26上的锁紧螺丝组件27和定位凸块253上的锁紧螺丝组件27,对上刀架与刀座24牢固地固定为一体,使刀柄251垂直于推杆23,根据生产需要,调节限位挡片222与套筒22顶端端面的间距控制冲孔刀255的行程,通过调整块254上的锁紧螺丝组件27对冲孔刀255的加工位置进行微调,使冲孔刀255对准刀槽281,两台冲孔机的套筒22与操作平台12上表面所构成夹角的角度相等,待加工的车厢板两端对称设置截面呈直角梯形的板边,车厢板平放在操作平台12上,车厢板一侧的板边紧贴导向键13,推动车厢板沿导向键13向前移动,使下刀架28插入板边的直角梯形空腔内,使板边内侧的直角梯形的斜边插入车厢板冲孔区与定位台阶283的水平表面贴紧,冲孔刀255垂直于斜边,车厢板与两台冲孔机顶紧,所述斜边的边缘与定位台阶283的垂直面顶紧;

调试完成后,两个气缸21同步启动,活塞杆211向下运动带动推杆23向下运动,使刀座24带动上刀架向下移动,冲孔刀255沿导向槽282向下插入刀槽281的过程中,对放置于车厢板冲孔区的斜边进行冲孔,冲孔后,活塞杆211反方向运行,带动各部件恢复初始位置,冲孔刀255沿导向槽282向上退出刀槽281恢复原位,取下车厢板,将下一块车厢板放在操作平台12上,按上述步骤循环往复。

实施例2

所述框架11前部下方两侧设置垂直于框架11立柱的前置板14,前置板14平行于操作平台12的中心线,前置板14前端的预留孔内设置高度调节螺栓15。

实施例3

所述推杆23下端和活塞杆211上端的外周设置螺纹套231,螺纹套231上设置至少两个顶丝使螺纹套231与推杆23下端、活塞杆211上端连为一体,活塞杆211外周紧贴螺纹套231设置锁紧螺母212,推杆23外周设置至少两个耐磨套232。

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