一种三轮电动车车厢板磷化孔冲孔机的制作方法

文档序号:12489642阅读:592来源:国知局

本实用新型涉及冲孔设备,尤其是一种三轮电动车车厢板磷化孔冲孔机。



背景技术:

三轮摩托车和三轮电动车的车厢板在生产过程中,需要放入磷化液内进行磷化,磷化后将车厢板从磷化液内捞出,车厢板内的磷化液从一端的开孔处流出,目前,各三轮摩托车和三轮电动车生产企业均采用人工开磷化孔的生产方法,即采用手持式切割机在车厢板上开磷化孔,这种方式存在诸多缺点,开孔大小深度不一,切割位置不统一,不美观;工作效率低;切割片易打碎安全性差,且已经出现过多次安全事故,浪费切割片,增加了企业的生产成本;切割机连续运转浪费电能;产生噪音污染和割渣粉尘污染;工人长时间手持切割机容易疲劳;切割速度慢。

鉴于上述原因,现研发出一种三轮电动车车厢板磷化孔冲孔机。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了克服现有技术中的不足,提供一种三轮电动车车厢板磷化孔冲孔机,有效保证冲孔位置和冲孔大小的一致性,确保成形美观,冲孔速度明显大于切割速度,显著提高生产效率,节约能源,无耗材,降低了加工成本,无割渣,无噪音,工作环境得到改善,工人的健康和人身安全得到有力的保障。

本实用新型为了实现上述目的,采用如下技术方案:一种三轮电动车车厢板磷化孔冲孔机,是由:气缸、活塞杆、锁紧螺母、气缸固定板、套筒、限位螺丝组件、限位挡片、推杆、螺纹套、耐磨套、刀座、限位台阶、刀柄、刀头、定位凸块、调整块、冲孔刀、连接块、锁紧螺丝组件、下刀架、刀槽、导向槽、定位台阶构成;气缸固定板下方设置气缸,上方中部设置套筒,套筒内设置推杆,推杆下端与气缸的活塞杆上端对接设置,推杆上端设置刀座,推杆与刀座一体成形,刀座内设置长方体空腔,上刀架由长方体刀柄、刀头和定位凸块一体成形构成,刀头位于刀柄前端,定位凸块位于刀头上方,刀柄设置于长方体空腔内,刀柄末端设置连接块,连接块上设置至少三个锁紧螺丝组件,位于连接块下方的锁紧螺丝组件与刀柄螺接后连为一体,位于连接块上方的锁紧螺丝组件对刀座一侧上方顶紧,刀座上方设置至少三个锁紧螺丝组件对刀柄上表面顶紧,定位凸块上设置锁紧螺丝组件对刀座另一侧上方顶紧,刀头下方设置冲孔刀,套筒上方一侧对应冲孔刀的正下方设置下刀架,下刀架内设置刀槽,刀槽与冲孔刀对应吻合。

所述推杆下端和活塞杆上端的外周设置螺纹套,螺纹套上设置至少两个顶丝使螺纹套与推杆下端、活塞杆上端连为一体,活塞杆外周紧贴螺纹套设置锁紧螺母,推杆外周设置至少两个耐磨套。

所述刀座下方垂直于刀柄方向的两侧设置限位台阶,套筒顶端端面的两侧设置限位螺丝组件,限位螺丝组件的螺丝上设置限位挡片,所述限位台阶设置于所述限位挡片与套筒顶端端面之间,所述限位挡片与限位台阶的距离等于冲孔刀上下移动的单向行程。

所述刀头下方预留燕尾槽,预留燕尾槽内设置调整块,刀头一侧下方通过锁紧螺丝组件对调整块锁紧固定,调整块下方的预留刀孔内设置冲孔刀,调整块一侧设置锁紧螺丝组件对冲孔刀的位置锁紧固定。

所述下刀架上方对应刀槽设置定位台阶,与定位台阶相对的半截刀槽构成导向槽,冲孔刀的内侧与导向槽内表面接触,冲孔刀下表面与定位台阶上表面之间构成车厢板冲孔区,冲孔操作时冲孔刀沿导向槽向下进入刀槽,冲孔完成后冲孔刀沿导向槽向上恢复初始位置。

本实用新型的有益效果是:本实用新型的导向键和定位台阶可以保证冲孔位置和冲孔大小的一致性,可以确保成形美观;冲孔速度明显大于切割速度,省去了开闭切割机和更换切割片的时间,效率的提升显而易见;耐磨套保护推杆避免与套筒内壁接触,避免磨损;和切割机需要连续运转持续消耗电能相比,气动冲孔机仅仅在脚踩开关的两秒钟内消耗少量压缩空气,可以节约大量能源,况且冲孔机没有耗材使用,明显降低了三轮电动车车厢板加工成本;冲孔机运行时只有落料碎片产生,无割渣和噪音,接近零污染,工作环境得到改善,工人的健康和人身安全得到有力的保障。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步说明:

图1是总装结构示意图;

图1中:气缸1、活塞杆11、锁紧螺母12、气缸固定板13、套筒2、限位螺丝组件21、限位挡片22、推杆3、螺纹套31、耐磨套32、刀座4、限位台阶41、刀柄51、刀头52、定位凸块53、调整块54、冲孔刀55、连接块6、锁紧螺丝组件7、下刀架8、刀槽81、导向槽82、定位台阶83。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:

气缸固定板13下方设置气缸1,上方中部设置套筒2,套筒2内设置推杆3,推杆3下端与气缸1的活塞杆11上端对接设置,推杆3上端设置刀座4,推杆3与刀座4一体成形,刀座4内设置长方体空腔,上刀架由长方体刀柄51、刀头52和定位凸块53一体成形构成,刀头52位于刀柄51前端,定位凸块53位于刀头52上方,刀柄51设置于长方体空腔内,刀柄51末端设置连接块6,连接块6上设置至少三个锁紧螺丝组件7,位于连接块6下方的锁紧螺丝组件7与刀柄51螺接后连为一体,位于连接块6上方的锁紧螺丝组件7对刀座4一侧上方顶紧,刀座4上方设置至少三个锁紧螺丝组件7对刀柄51上表面顶紧,定位凸块53上设置锁紧螺丝组件7对刀座4另一侧上方顶紧,刀头52下方设置冲孔刀55,套筒2上方一侧对应冲孔刀55的正下方设置下刀架8,下刀架8内设置刀槽81,刀槽81与冲孔刀55对应吻合。

所述推杆3下端和活塞杆11上端的外周设置螺纹套31,螺纹套31上设置至少两个顶丝使螺纹套31与推杆3下端、活塞杆11上端连为一体,活塞杆11外周紧贴螺纹套31设置锁紧螺母12,推杆3外周设置至少两个耐磨套32。

所述刀座4下方垂直于刀柄51方向的两侧设置限位台阶41,套筒2顶端端面的两侧设置限位螺丝组件21,限位螺丝组件21的螺丝上设置限位挡片22,所述限位台阶41设置于所述限位挡片22与套筒2顶端端面之间,所述限位挡片22与限位台阶41的距离等于冲孔刀55上下移动的单向行程。

所述刀头52下方预留燕尾槽,预留燕尾槽内设置调整块54,刀头52一侧下方通过锁紧螺丝组件7对调整块54锁紧固定,调整块54下方的预留刀孔内设置冲孔刀55,调整块54一侧设置锁紧螺丝组件7对冲孔刀55的位置锁紧固定。

所述下刀架8上方对应刀槽81设置定位台阶83,与定位台阶83相对的半截刀槽构成导向槽82,冲孔刀55的内侧与导向槽82内表面接触,冲孔刀55下表面与定位台阶83上表面之间构成车厢板冲孔区,冲孔操作时冲孔刀55沿导向槽82向下进入刀槽81,冲孔完成后冲孔刀55沿导向槽82向上恢复初始位置。

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