压力施加设备的制作方法

文档序号:17108965发布日期:2019-03-15 19:28阅读:304来源:国知局
压力施加设备的制作方法

本发明涉及压力设备技术领域,尤其涉及一种压力施加设备。



背景技术:

在冶金技术领域中,压力施加设备通常应用在需要施加较大压力的场合,压力施加设备的压头通过压紧液压缸来驱动,压紧液压缸伸缩能驱动压头来施加压力。但是,在实际的生产过程中,压紧液压缸需要施加较大的压力,其油缸直径较大,为了实现压紧液压缸的快速伸缩,一般采用高位油箱通过充液阀快速向压紧液压缸快速充液,进而实现压紧液压缸的快速伸缩,然后采用液压油泵向压紧液压缸内充入高压油液,进而实现压紧液压缸的高压压紧。

在实际的工作过程中,液压油泵向压紧液压缸内充入高压油液存在调压精度较低,调压不方便的问题,进而容易导致压紧液压缸工作不稳定,最终影响压头的施压效果。

可见,如何解决目前的压力施加设备在高压压紧状态通过液压油泵充入高压油液存在调压精度较低、调压不方便的问题。



技术实现要素:

有鉴于此,本发明公开一种压力施加设备,以解决目前的压力施加设备在高压压紧状态通过液压油泵充入高压油液存在的调压精度较低、调压不方便的问题。

为解决上述技术问题,本发明公开如下技术方案:

压力施加设备,包括压紧液压缸、高位供油油箱、液压油泵、充液阀、比例阀和单向阀;其中:

所述液压油泵的输油端通过所述单向阀与所述比例阀的入口单向连通;所述比例阀的出口与所述压紧液压缸的油腔通过第一截止式方向阀实现连通或截止;所述压紧液压缸的伸缩端设置有压头以施加压力;

所述高位供油油箱通过所述充液阀与所述压紧液压缸的油腔连通;

所述压力施加设备的回油管线包括回油油箱和第二截止式方向阀;其中:所述压紧液压缸的油腔与所述回油油箱之间通过所述第二截止式方向阀实现连通或截止。

优选的,上述压力施加设备中,所述液压油泵与所述单向阀之间设置有溢流线路,所述溢流线路包括溢流阀和溢流油箱;其中:

所述溢流阀的进口端连接在所述液压油泵与所述单向阀之间,出口端与所述溢流油箱连通。

优选的,上述压力施加设备中,所述溢流阀为电磁溢流阀。

优选的,上述压力施加设备中,还包括第一压力传感器、第二压力传感器和控制模块;其中:

所述第一压力传感器连接在所述液压油泵的输油端与所述单向阀之间,用于检测第一压力;所述第二压力传感器连接在所述压紧液压缸与所述比例阀的出口之间,用于检测第二压力,所述控制模块与所述第一压力传感器和所述第二压力传感器均相连,用于根据所述第一压力和所述第二压力调节所述比例阀的比例系数。

优选的,上述压力施加设备中,还包括两个压头移动液压缸,两个所述压头移动液压缸分别设置在所述压紧液压缸的两侧,所述压头移动液压缸的伸缩端与所述压头与之相对应的端部连接。

优选的,上述压力施加设备中,两个所述压头移动液压缸对称地布置在所述压紧液压缸的两侧。

本发明公开的压力施加设备具有以下有益效果:

本发明公开的压力施加设备在工作的过程中,高位供油油箱通过充液阀向压紧液压缸的油腔内快速充入液压油,进而使得压紧液压缸的伸缩端快速伸出,进而使得压头快速贴在受力部件上,然后开启液压油泵,第一截止式方向阀的电磁铁得电,第一截止式方向阀处于连通其两端油路的状态,液压油泵驱使高压油液依次经过单向阀、比例阀和第一截止式方向阀进入压紧液压缸的油腔内,使得压紧液压缸的伸缩端带动压头高压压紧受力部件,当施力完成之后,压紧液压缸的油腔内的油液通过其回油管线实现回油。本发明公开的压力施加设备能通过比例阀的减压调节实现对压紧液压缸的高压压紧,由于比例阀的精细调节能使得压紧液压缸的压紧压力能够得到精确的调节,无压力死区,调压也较为方便。可见,本发明公开的压力施加设备能解决目前的压力施加设备在高压压紧状态通过液压油泵充入高压油液存在的调压精度较低、调压不方便的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或背景技术中的技术方案,下面将对实施例或背景技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,对于本领域普通技术人员而言,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例提供的压力施加设备的一种结构示意图;

图2是本发明实施例提供的压力施加设备的另一种结构示意图。

附图标记说明:

1-压紧液压缸、2-高位供油油箱、3-液压油泵、4-充液阀、5-比例阀、6-单向阀、7-第一截止式方向阀、8-压头、9-电磁溢流阀、10-溢流油箱、11-回油油箱、12-第二截止式方向阀、13-第一压力传感器、14-第二压力传感器、15-压头移动液压缸、16-控制模块。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明中的技术方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。

请参考图1,本发明实施例公开一种压力施加设备,所公开的压力施加设备包括压紧液压缸1、高位供油油箱2、液压油泵3、充液阀4、比例阀5和单向阀6。

其中,液压油泵3是高压油输送设备,液压油泵3的输油端通过单向阀6与比例阀5的入口单向连通,液压油泵3的输油端输出的油液经过单向阀6后能通过比例阀5的入口进入比例阀5中。

比例阀5的出口通过第一截止式方向阀7与压紧液压缸1的油腔连通,压紧液压缸1的伸缩端设置有压头8以施加压力,在工作的过程中,压紧液压缸1的伸缩端推动压头8伸出进而压紧受力部件,最终实现压力的施加。如图1所示,第一截止式方向阀7为电磁式方向阀,第一截止式方向阀7的电磁铁Y2通电状态下,第一截止式方向阀7处于连通其两端油路的连通状态,当电磁铁Y2断电状态下,第一截止式方向阀7处于阻断其两端油路的连通。

高位供油油箱2通过充液阀4与压紧液压缸1的油腔连通,从而实现向压紧液压缸1的油腔内快速充油,进而实现压紧液压缸1的伸缩端快速伸出,最终使得压头8接触在受力部件上。

本发明实施例公开的压力施加设备在工作的过程中,高位供油油箱2通过充液阀4向压紧液压缸1的油腔内快速充入液压油,进而使得压紧液压缸1的伸缩端快速伸出,进而使得压头8快速贴在受力部件上,然后开启液压油泵3,第一截止式方向阀7的电磁铁Y2得电,第一截止式方向阀7处于连通其两端油路的状态,液压油泵3驱使高压油液依次经过单向阀6、比例阀5和第一截止式方向阀7进入压紧液压缸1的油腔内,使得压紧液压缸1的伸缩端带动压头8高压压紧受力部件,当施力完成之后,压紧液压缸1的油腔内的油液通过其回油管线实现回油。本发明实施例公开的压力施加设备能通过比例阀5的减压调节实现对压紧液压缸1的高压压紧,由于比例阀5的精细调节能使得压紧液压缸1的压紧压力能够得到精确的调节,无压力死区,调压也较为方便。可见,本发明实施例能解决目前的压力施加设备在高压压紧状态通过液压油泵向其内充入高压油液存在的精度较低、调压不方便的问题。

请再次参考图1,液压油泵3与单向阀6之间还可以设置溢流线路,溢流线路包括溢流阀和溢流油箱10,溢流阀的进口端连接在液压油泵3与单向阀6之间,出口端与溢流油箱10连通。具体的,溢流阀可以是电磁溢流阀9。在具体的工作过程中,液压油泵3启动后其驱动的油液流向单向阀6,电磁溢流阀9的电磁铁Y1通电,电磁溢流阀9所控制的溢流线路处于断开状态。当然,当压紧液压缸1工作完成后,电磁溢流阀9的电磁铁Y1可以断电,进而打开溢流线路,使得液压油泵3驱动的油液通过溢流线路排走。

本实施例公开的压力施加设备还可以包括回油管线,回油管线可以包括回油油箱11和第二截止式方向阀12,第二截止式方向阀12连接在压紧液压缸1的油腔与回油油箱11之间,压紧液压缸1带动压头8完成压力施加之后,压紧液压缸1油腔内的液压油可以通过第二截止式方向阀12回流到回油油箱11中,回油状态下,第二截止式方向阀12的电磁铁Y4断电,第二截止式方向阀12连通压紧液压缸1的油腔与回油油箱11,此时,第一截止式方向阀7的电磁铁Y2断电,处于截止状态。当然,在压力施加的过程中,第一截止式方向阀7的电磁铁Y2断电,第二截止式方向阀12的电磁铁Y4通电,进而使得第一截止式方向阀7和第二截止式方向阀12均处于断开状态。本申请实施例公开的压力施加设备采用第一截止式方向阀7和第二截止式方向阀12控制压紧液压缸1的卸压,具有简单、可靠、无冲击等优点。同时,采用第一截止式方向阀7和第二截止式方向阀12实施保压的过程中不会存在泄漏问题,保压效果较好。第一截止式方向阀7的电磁铁Y2和第二截止式方向阀12的电磁铁Y4配合使用,能更有效、更方便地完成压紧液压缸1的升压压紧、卸压松开、保压等操作。

请参考附图2,本发明实施例公开的压力施加设备还可以包括第一压力传感器13、第二压力传感器14和控制模块16。第一压力传感器13连接在液压油泵3的输油端与单向阀6之间,用于检测第一压力。第二压力传感器14连接在压紧液压缸1与比例阀5的出口之间,用于检测第二压力。控制模块与第一压力传感器13和第二压力传感器14均相连,用于根据第一压力和第二压力调节比例阀5的比例系数。通过第一压力传感器13和第二压力传感器14的检测结果来调节比例阀5的比例系数。同时,第一压力传感器13和第二压力传感器14的检测结果可以以模拟量传输至主操作室内,并将第一压力和第二压力的值显示在主控画面上,便于操作工人在主操控室内调节比例阀5的比例系数,达到压力调节的目的。

请参考图1和2,为了实现更快地向压紧液压缸1的内腔中充液压油,进而实现压紧液压缸1伸缩端的快速伸出,优选的,本实施例公开的压力施加设备还可以包括两个压头移动液压缸15,两个压头移动液压缸15分别设置在压紧液压缸1的两侧,压头移动液压缸15的伸缩端与压头8与之相对应的端部连接。在充液的过程中,压头移动液压缸15能驱动压头8快速伸出,进而使得压紧液压缸1的伸缩端无需施加推力而直接随压头8移动,此种情况下,液压油能够较快地充满压紧液压缸1,能实现压头8快速伸出,同时能提高向压紧液压缸1油腔内充液的效率。压紧液压缸1通过压头8施加的压力较大,因此压紧液压缸1的直径较大,上述两个压头移动液压缸15能提高压头8移动的稳定性。优选的,两个压头移动液压缸15对称地布置在压紧液压缸1的两侧,能够更为均衡地推动压头8的移动,而且起到快速缩回压头8的作用。

本文中,各个优选方案仅仅重点描述的是与其它方案的不同,各个优选方案只要不冲突,都可以任意组合,组合后所形成的实施例也在本说明书所公开的范畴之内,考虑到文本简洁,本文就不再对组合所形成的实施例进行单独描述。

以上所述仅是本发明的具体实施方式,使本领域技术人员能够理解或实现本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

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