本发明涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种气液混合动力扩管机。
背景技术：
钢管是我国一个很大的产业，在钢管使用中，异型钢管使用越来越多，在异型钢管中经常碰到缩管，扩管的需求，如两个圆管的连接，经常需要钢管的扩管，同时，在需求大直径管的作业中，都是采用原来轧管的基础上加以扩大内径，扩管机作用是将直径较小的细管道加工成直径较大的粗管道，现有的扩管工作中，因为使用冲头和要加工的工件内壁直接硬接触，加工中，容易使得工件内壁损伤，同时，冲头在工件内壁上容易弯折，从而影响扩管机的后续工作。
技术实现要素：
本发明主要解决的技术问题是提供一种气压液压混合动力扩管机，能够满足工件的扩管要求，冲压力稳定，结构紧凑，避免工件加工中的内壁破损，使用寿命长。
所述的一种气压液压混合动力扩管机，包括：机架，机架采用合金钢材料制作，在机架下端连接设置了底座，底座采用长方体结构形式，底座采用铸铁材料制作，一种优选技术方案，在底座下端设置了摩擦条纹，便于整个扩管机工作的稳定。
在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂，在横梁斜臂上端设置了顶杆，在顶杆上连接设置了顶杆横梁，通过顶杆横梁固定了混合缸本体，混合缸本体采用气压液压混合动力，通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作。
在横梁斜臂上连接了固定块，通过固定块与混合缸本体下端连接，通过横梁斜臂和顶杆横梁的共同作用力，使得扩管机运行保持稳定。
混合缸本体外端设置了外壳，在外壳两端分别设置了下端盖和上端盖，一种优选技术方案，上端盖，下端盖分别通过螺钉与混合缸本体外壳连接固定，并且在外壳内部设置了腔体，腔体从下向上依次设置了下部气缸A，中间液压缸，上部气缸B，其中下部气缸A为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，上部气缸B为复位气缸，而且在下端盖和上端盖之间连接设置了联接螺杆，连接螺杆起到加固混合缸的目的。
在下部气缸A内连接设置了推杆A，在上部气缸B设置了推杆B，在工作中，混合缸的力通过推杆A和推杆B来进行传递。
在中间液压缸设置了贮油腔，贮油腔连接设置了注油口，并且在中间液压缸内设置了转化活塞，转换活塞和推杆A连接，并且中间液压缸连接设置了油压控制器，通过油压控制器完成油压工作的控制。
并且，在推杆B下端连接设置了扩管冲头，通过扩管冲头完成扩管工件的目的。
工作中，首先下部气缸A工作，驱动快进行程，使得扩管冲头和工件接触，下部气缸A纯气动，但力很小，接触力约为最大冲压力的1%-5%，然后是中间液压缸工作，产生增力，完成冲压加工，最后加工完成后，下部气缸A气动返程，上部气缸B弹簧返程，在快进行程，只有前部快进气缸驱动模块快速小力运动，直到工件接触，接触力小，保护工件，无冲击，极大的延长工件的寿命，提高了扩管加工质量，降低了扩管的废品率。
在底座上设置了两个工件固定杆，在工件固定杆内设置了加热套，加热套和两个工件固定杆之间通过横梁连接固定，并且在加热套内设置了扩径工件，通过加热套是的扩径工件固定，工作中，通过扩管冲头对扩径工件的作用力，完成扩管工作。
本发明的有益效果是：本发明一种气压液压混合动力扩管机，结构设计紧凑，扩管工作中运行平稳，效率高，工件的进出加工方便。
附图说明
图1是本发明一种气压液压混合动力扩管机的结构示意图；
附图中各部件的标记如下：
1为底座，2为机架，3为横梁斜臂，4为顶杆，5为顶杆横梁，6扩径工件，7为扩管冲头，8为加热套，9为工件固定杆，10为混合缸本体，11为下部气缸A，12为中间液压缸，13为上部气缸B，14为下端盖，15为上端盖，16为油压控制器，17为推杆A，18为推杆B。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1，本发明实施例包括：
所述的一种气压液压混合动力扩管机，包括：机架，机架采用合金钢材料制作，在机架下端连接设置了底座，底座采用长方体结构形式，底座采用铸铁材料制作，一种优选技术方案，在底座下端设置了摩擦条纹，便于整个扩管机工作的稳定。
在机架上端连接设置了水平的横梁斜臂，在横梁斜臂上端设置了顶杆，在顶杆上连接设置了顶杆横梁，通过顶杆横梁固定了混合缸本体，混合缸本体采用气压液压混合动力，通过混合缸本体完成扩管机对工件的扩管工作。
在横梁斜臂上连接了固定块，通过固定块与混合缸本体下端连接，通过横梁斜臂和顶杆横梁的共同作用力，使得扩管机运行保持稳定。
混合缸本体外端设置了外壳，在外壳两端分别设置了下端盖和上端盖，一种优选技术方案，上端盖，下端盖分别通过螺钉与混合缸本体外壳连接固定，并且在外壳内部设置了腔体，腔体从下向上依次设置了下部气缸A，中间液压缸，上部气缸B，其中下部气缸A为快进气缸，中间液压缸是工作液压缸，产生增力，上部气缸B为复位气缸，而且在下端盖和上端盖之间连接设置了联接螺杆，连接螺杆起到加固混合缸的目的。
在下部气缸A内连接设置了推杆A，在上部气缸B设置了推杆B，在工作中，混合缸的力通过推杆A和推杆B来进行传递。
在中间液压缸设置了贮油腔，贮油腔连接设置了注油口，并且在中间液压缸内设置了转化活塞，转换活塞和推杆A连接，并且中间液压缸连接设置了油压控制器，通过油压控制器完成油压工作的控制。
并且，在推杆B下端连接设置了扩管冲头，通过扩管冲头完成扩管工件的目的。
工作中，首先下部气缸A工作，驱动快进行程，使得扩管冲头和工件接触，下部气缸A纯气动，但力很小，接触力约为最大冲压力的1%-5%，然后是中间液压缸工作，产生增力，完成冲压加工，最后加工完成后，下部气缸A气动返程，上部气缸B弹簧返程，在快进行程，只有前部快进气缸驱动模块快速小力运动，直到工件接触，接触力小，保护工件，无冲击，极大的延长工件的寿命，提高了扩管加工质量，降低了扩管的废品率。
在底座上设置了两个工件固定杆，在工件固定杆内设置了加热套，加热套和两个工件固定杆之间通过横梁连接固定，并且在加热套内设置了扩径工件，通过加热套是的扩径工件固定，工作中，通过扩管冲头对扩径工件的作用力，完成扩管工作。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。