本实用新型涉及中空钢材轧制成型的技术领域，具体涉及一种六角形钢局部感应加热同步成型装置。
背景技术：
钎钢轧制质量是影响钎钢寿命的重要因素之一，特别是钎钢外表面及内孔的轧制质量对疲劳机箱的影响最大。
目前，普遍采用的是钢坯带芯热轧法，改法将精炼钢圆坯拔皮、钻孔后，插入高锰钢芯棒，然后用燃油或燃气加热，在专用的多台短应力线轧机上，经过多道轧成内切圆形的六角或圆形中空钎钢。此法经过多道次无张力纵轧，使成材组织和应力状态良好，产品几何尺寸精度高，内外表面质量好，但是此法也有不足之处：工艺复杂，要求管理水平高，明火加热，对钢质和环境不利，须配备大量钻孔，拔皮专用装备，钻头耗量很大，增加抽芯工艺和设备，降低了钎钢的成材率。因此，该工艺生产流程长，设备投资多，钢材浪费大，产品成本高，还有一定环境污染。
造成目前钎钢寿命短的主要原因是生产工艺上的问题，一个是圆钢坯料加热内外温差较大，一个是减径及成型工序中心孔形状与内表面质量无法保证。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了弥补现有技术的不足，提供了一种可提高钎钢使用寿命的六角形钢局部感应加热同步成型装置。
为了达到本实用新型的目的，技术方案如下：
一种六角形钢局部感应加热同步成型装置，其特征在于，包括输送辊道、中频感应加热炉，六方钎杆轧机、万向轴、减速箱和电机，其中输送辊道在最前端，可将中空钢材输送到加热及成型装置中，输送辊道右侧是中频感应加热炉，可将中空钢材进行加热，使其软化易于成型，中频感应加热炉右侧是六方钎杆轧机，可将加热好的中空钢材轧制成六角形，六方钎杆轧机通过三根万向轴和减速箱相连，电机安装在减速箱右侧，给减速箱提供动力，减速箱右侧还有输送辊道。
优选地，所述中空钢材在整个装置上行进方向是从左侧的输送辊道进入频感应加热炉、六方钎杆轧机和减速箱，最后成型后到右侧的输送辊道上抛钢，且在加热轧制过程中，中空钢材内孔中装入内衬管。
优选地，所述的中频感应加热炉只能局部加热中空钢材，使其软化易于成型。
本实用新型具有的有益效果：
该六角形钢局部感应加热同步成型装置结构相对简单，对中空钢材加热均匀，且提高成品六角形钢的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型六角形钢局部感应加热同步成型装置的侧视结构示意图。
其中1.输送辊道，2.中频感应加热炉，3.六方钎杆轧机，4.万向轴，5.减速箱，6.电机
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的保护范围不仅仅局限于实施例。
结合图1所示，一种六角形钢局部感应加热同步成型装置，其特征在于，包括输送辊道1、中频感应加热炉2，六方钎杆轧机3、万向轴4、减速箱5和电机6，其中输送辊道1在最前端，可将中空钢材输送到加热及成型装置中，输送辊道1右侧是中频感应加热炉2，可将中空钢材进行加热，使其软化易于成型，中频感应加热炉右侧是六方钎杆轧机3，可将加热好的中空钢材轧制成六角形，六方钎杆轧机3通过三根万向轴4和减速箱5相连，减速箱5能使轧制好的六角形钢从六方钎杆轧机3出来的速度降低。
电机6安装在减速箱5右侧，给减速箱5提供动力，减速箱5右侧还有输送辊道1，使轧制好的六角形钢在这得以冷却并抛钢。
优选地，所述中空钢材在整个装置上行进方向是从左侧的输送辊道1进入频感应加热炉2、六方钎杆轧机3和减速箱5，最后成型后到右侧的输送辊道1上抛钢，且在加热轧制过程中，中空钢材内孔中装入内衬管，装入内衬管可有效减小因轧制过程中六角钢减径带来的内孔折皱和产品在工地使用过程中内衬管隔离酸、碱、盐等恶劣的地质条件对六角钢内壁的浸蚀，从而提高产品的寿命。
优选地，所述的中频感应加热炉只能局部加热中空钢材，使其软化易于成型。
本实用新型具有的有益效果：
该六角形钢局部感应加热同步成型装置结构相对简单，对中空钢材加热均匀，且提高成品六角形钢的使用寿命。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，因此，尽管本说明书参照上述的各个实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但是，本领域的普通技术人员应当理解，仍然可以对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离本实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围。