本实用新型涉及电力行业母线槽加工领域，特别是一种母线槽装配流水线设备。
背景技术：
目前国内母线槽装配流水线特别是自动铆接线铆接输出这块，不能实现自动化流水作业。铆接输出这块采用无动力滚筒传输，导致不能自动输送到配件安装工位，导致操作人员来回走动取件，若采用动力滚筒则导致铆接位置出错，滚筒有动力滚筒处于卡死状态，铆接往前送料导致料无法前行，导致铆接位置没有移动，铆接重复损坏铆接设备。同时对于安装好的母线槽无法自动送入包装线。与后续操作步骤不能形成批量化流水作业。
技术实现要素：
本实用新型的目的是为了解决上述问题，设计了一种母线槽装配流水线设备。
实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种母线槽装配流水线设备，包括复合工位、升降输送工位、两组双向移动输送工位、辅助配合工位、一对辅助安装工位和包装工位，所述复合工位、升降输送工位和辅助配合工位由左向右依次排列，所述两组两组双向移动输送工位其中一组分别位于辅助配合工位一侧，所述一对辅助安装工位分别位于一组辅助配合工位右侧、所述一对辅助安装工位之间设有辅件料箱，所述另一组双向移动输送工位分别位于一对辅助安装工位右端一侧，所述包装工位位于其他所有工位下方，其特征在于，所述复合工位是由一对一号支架和安装在一对一号支架之间的一号无动力滚轮共同构成的，所述升降输送工位是由一对二号支架、等距离安装在一对二号支架之间的二号无动力滚轮和一号动力滚轮和设置在一对二号支架其中一个上的一号光电感应对接装置共同构成的，所述双向移动输送工位是由一对三号支架和安装在一对三号支架之间的二号动力滚轮共同构成的，所述辅助配合工位是由一对四号支架、安装在一对四号支架之间的三号动力滚轮、分别设置在四号支架一端的二号光电感应对接装置和安装在其另一端的一对第一母线槽到位停止光电感应装置、一对三号光电感应对接装置共同构成的，所述辅助安装工位是由一对八号支架、等距离安装在一对八号支架之间的多个三号无动力滚轮、分别安装在每个八号支架上中心部的中间升降安装工位、等距离安装的四个升降翻转装置和分别设置在八号支架一端的五号光电感应对接装置和安装在其另一端的一对六号光电感应对接装置共同构成的共同构成的，所述包装工位是由一对五号支架、一对六号支架、包装设备、七号支架、设置在一对五号支架之间的四号动力滚轮、位于一对五号支架一端处的一对四号光电感应对接装置、安装在一对六号支架之间的五号动力滚轮和设置在一对七号支架之间的五号动力滚轮共同构成的，所述包装设备位于一对六号支架与一对七号支架之间。
所述两组双向移动输送工位的个数为4个；且一组位2个。
所述复合工位、升降输送工位总长度为5000mm。
所述双向移动输送工位的长度为4000mm。
所述辅件安装工位的长度为8000mm。
利用本实用新型的技术方案制作的母线槽装配流水线设备，本发明是主要是解决铆接线，辅件安装和包装线之间的运转，现有的通过人工干涉，运转无序，操作重复繁琐，导致生产效率低下。铆接线的铆接速度在每3分钟一节，而后续的安装则要7分钟一节，导致生产效率降低一半。通过实施该该发明，满足铆接线的生产输出，同时由原来的5名操作工人缩减至3名，减少了人力资源的投入。为公司提高了效率节约了资源。
附图说明
图1是本实用新型所述母线槽装配流水线设备的结构示意图；
图中，1、辅件料箱；2、一号支架；3、一号无动力滚轮；4、二号支架；5、二号无动力滚轮；6、一号动力滚轮；7、光电感应对接装置；8、三号支架；9、二号动力滚轮；10、四号支架；11、三号动力滚轮；12、二号光电感应对接装置；13、第一母线槽到位停止光电感应装置；14、三号光电感应对接装置；15、八号支架；16、中间升降安装工位；17、升降翻转装置；18、五号光电感应对接装置；19、六号光电感应对接装置；20、五号支架；21、六号支架；22、七号支架；23、四号动力滚轮；24、三号无动力滚轮；25、四号光电感应对接装置；26、五号动力滚轮。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行具体描述，如图1所示，一种母线槽装配流水线设备，包括复合工位、升降输送工位、两组双向移动输送工位、辅助配合工位、一对辅助安装工位和包装工位，所述复合工位、升降输送工位和辅助配合工位由左向右依次排列，所述两组两组双向移动输送工位其中一组分别位于辅助配合工位一侧，所述一对辅助安装工位分别位于一组辅助配合工位右侧、所述一对辅助安装工位之间设有辅件料箱(1)，所述另一组双向移动输送工位分别位于一对辅助安装工位右端一侧，所述包装工位位于其他所有工位下方，其特征在于，所述复合工位是由一对一号支架(2)和安装在一对一号支架(2)之间的一号无动力滚轮(3)共同构成的，所述升降输送工位是由一对二号支架(4)、等距离安装在一对二号支架(4)之间的二号无动力滚轮(5)和一号动力滚轮(6)和设置在一对二号支架(4)其中一个上的一号光电感应对接装置(7)共同构成的，所述双向移动输送工位是由一对三号支架(8)和安装在一对三号支架(8)之间的二号动力滚轮(9)共同构成的，所述辅助配合工位是由一对四号支架(10)、安装在一对四号支架(10)之间的三号动力滚轮(11)、分别设置在四号支架(10)一端的二号光电感应对接装置(12)和安装在其另一端的一对第一母线槽到位停止光电感应装置(13)、一对三号光电感应对接装置(14)共同构成的，所述辅助安装工位是由一对八号支架(15)、等距离安装在一对八号支架(15)之间的多个三号无动力滚轮(24)、分别安装在每个八号支架(15)上中心部的中间升降安装工位(16)、等距离安装的四个升降翻转装置(17)和分别设置在八号支架(15)一端的五号光电感应对接装置(18)和安装在其另一端的一对六号光电感应对接装置(19)共同构成的共同构成的，所述包装工位是由一对五号支架(20)、一对六号支架(21)、包装设备、七号支架(22)、设置在一对五号支架(20)之间的四号动力滚轮(23)、位于一对五号支架(20)一端处的一对四号光电感应对接装置(25)、安装在一对六号支架(21)之间的五号动力滚轮(27)和设置在一对七号支架(22)之间的五号动力滚轮(26)共同构成的，所述包装设备位于一对六号支架(21)与一对七号支架之间；所述两组双向移动输送工位的个数为4个；且一组位2个；所述复合工位、升降输送工位总长度为5000mm；所述双向移动输送工位的长度为4000mm；所述辅件安装工位的长度为8000mm。
本实施方案的特点为，包括复合工位、升降输送工位、两组双向移动输送工位、辅助配合工位、一对辅助安装工位和包装工位，所述复合工位、升降输送工位和辅助配合工位由左向右依次排列，所述两组两组双向移动输送工位其中一组分别位于辅助配合工位一侧，所述一对辅助安装工位分别位于一组辅助配合工位右侧、所述一对辅助安装工位之间设有辅件料箱，所述另一组双向移动输送工位分别位于一对辅助安装工位右端一侧，所述包装工位位于其他所有工位下方，其特征在于，所述复合工位是由一对一号支架和安装在一对一号支架之间的一号无动力滚轮共同构成的，所述升降输送工位是由一对二号支架、等距离安装在一对二号支架之间的二号无动力滚轮和一号动力滚轮和设置在一对二号支架其中一个上的一号光电感应对接装置共同构成的，所述双向移动输送工位是由一对三号支架和安装在一对三号支架之间的二号动力滚轮共同构成的，所述辅助配合工位是由一对四号支架、安装在一对四号支架之间的三号动力滚轮、分别设置在四号支架一端的二号光电感应对接装置和安装在其另一端的一对第一母线槽到位停止光电感应装置、一对三号光电感应对接装置共同构成的，所述辅助安装工位是由一对八号支架、等距离安装在一对八号支架之间的多个三号无动力滚轮、分别安装在每个八号支架上中心部的中间升降安装工位、等距离安装的四个升降翻转装置和分别设置在八号支架一端的五号光电感应对接装置和安装在其另一端的一对六号光电感应对接装置共同构成的共同构成的，所述包装工位是由一对五号支架、一对六号支架、包装设备、七号支架、设置在一对五号支架之间的四号动力滚轮、位于一对五号支架一端处的一对四号光电感应对接装置、安装在一对六号支架之间的五号动力滚轮和设置在一对七号支架之间的五号动力滚轮共同构成的，所述包装设备位于一对六号支架与一对七号支架之间,本发明是主要是解决铆接线，辅件安装和包装线之间的运转，现有的通过人工干涉，运转无序，操作重复繁琐，导致生产效率低下。铆接线的铆接速度在每3分钟一节，而后续的安装则要7分钟一节，导致生产效率降低一半。通过实施该该发明，满足铆接线的生产输出，同时由原来的5名操作工人缩减至3名，减少了人力资源的投入。为公司提高了效率节约了资源.
在本实施方案中，本装置是基于一条自动铆接设备和一套自动包装设备来进行生产流程协调匹配的流水化的设备，整个设备包含四道工序，第一道工序分为无动力滚筒托架和自升降交替运输托架。第二道工序为，能够自动往复匹配各料架的驳送料架，功能在于将第一道工序铆接好的母线槽。转运至第三道工序的左右两个装配线。第三道工序为手动装配工序，工人分列在左右两个装配线，能够自动叫唤第二道和第四道驳送小车，并能执行安装工程特殊情况的急停事件等。第四道工序为驳送工序，将第三道安装好的母线槽运转至包装线。该工序受第三道和包装线位置控制。整个流程是：在铆接线的铆接输出位置的第一道工序的前半截托架采用无动力滚筒，来配合铆接的自动送料，并使母线顺利递送至后半截料架。后半截采用气动升降式结构，上层为无动力托架，下层为动力滚筒输送架。当铆接好的母线槽已经落到料架上但没有完全处于该节时，再由后一节铆接的母线槽将之向前带动，带动至第一道工序末端的光电开关处(此时母线槽已经完全处于第一道工序的后半截复合料架上)停止动作，并自动呼叫第二道运转小车与之对接，并将该节母线运输至第二道工序。此时第三道工序的操作人员手上空闲时，通过叫唤按钮将第二道工序上的母线槽运输第三道工序，第三道工序有左右两道流水线，适配于两位操作人员，交叉使用。保证装配速度，当第三道的操作人员安装好后，呼叫第四道驳送小车，第四道小车与当前呼叫位置之对齐后，自动将第三道上安装好的母线槽运输至第四道驳送车上，并自动运行至包装线的输入口与之对齐，当包装工人按下运行按钮时，自动进入包装流水线。一到四道工序之间协调工作，形成1条铆接——两条手动辅料装配线——一条打包线这样的运转流程。实现自动化流水作业。并在第三道工序配置安装过程所需的安装工具和辅料。
上述技术方案仅体现了本实用新型技术方案的优选技术方案，本技术领域的技术人员对其中某些部分所可能做出的一些变动均体现了本实用新型的原理，属于本实用新型的保护范围之内。