1.一种汽车前壁板翻边冲孔模的凸模，包括凸模，在所述凸模的顶部加工有成型型面，其特征在于：所述凸模的前端向前突出形成左右对称布置的两个安装座，在每一所述安装座上均开有竖向的安装孔，在所述安装孔内插装有套筒，在套筒与安装孔内底之间垫装有压缩弹簧，在所述套筒外壁设有朝上的台阶面，在所述安装座顶部固定有挡块，当套筒在压缩弹簧的作用下向上运动时，挡块挡住台阶面，在所述套筒的上端固定有第一定位具，所述第一定位具的后侧壁上端向前弯折；所述凸模的下端向左右两边延伸形成左右对称的两个水平安装部，在每一所述安装部上均固定有前后两个竖向的氮气弹簧，在每一所述氮气弹簧的活塞杆上固定有刮刀和第二定位具，所述刮刀位于对应第二定位具的下方，刮刀靠近凸模的一端与凸模侧壁间隙配合，每一所述第二定位具靠近凸模的侧壁的上端向远离凸模的一侧弯折。
2.根据权利要求1所述汽车前壁板翻边冲孔模的凸模，其特征在于：所述第一定位具包括连接部和定位部，所述连接部呈水平的板状，在所述套筒的上端开有条形缺口，所述第一定位具的连接部嵌装在该条形缺口内，所述连接部的前端向上凸起形成竖向块状的定位部，所述定位部的后侧壁上端向前弯折。
3.根据权利要求1或2所述汽车前壁板翻边冲孔模的凸模，其特征在于：在所述套筒下部开有竖向的圆孔，所述压缩弹簧位于该圆孔内。
4.根据权利要求3所述汽车前壁板翻边冲孔模的凸模，其特征在于：每一所述安装部均向上凸起形成前后两个竖向的导向部，在所述导向部远离凸模的一侧固定有耐磨板。