一种车铣复合加工机床用多工位动力头的制作方法

本实用新型涉及数控机床技术领域，具体涉及一种车铣复合加工机床用多工位动力头。

背景技术：

数控机床是数字控制机床（Computer numerical control machine tools）的简称，是一种装有程序控制系统的自动化机床。该控制系统能够逻辑地处理具有控制编码或其他符号指令规定的程序，并将其译码，用代码化的数字表示，通过信息载体输入数控装置。经运算处理由数控装置发出各种控制信号，控制机床的动作，按图纸要求的形状和尺寸，自动地将零件加工出来。数控机床能够较好地解决复杂、精密、小批量、多品种的零件加工问题。

目前，现有的车铣复合加工机床要求的刀具数量越来越多，而且对转速的要求也越来越高，而市面上的动力头，大都转速低，而且噪音大，刚性不足，而且很多需要通过多个电机来满足不同角度工位传动使体积增大导致干涉增多，这样就难以满足日益复杂零件的加工要求。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，而提供一种占位小，刚性强、转速高的车铣复合加工机床用多工位动力头。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种车铣复合加工机床用多工位动力头，包括主轴箱、主传动轴、伺服电机和分动头，所述主轴箱设置有电机座，所述伺服电机安装于所述电机座，所述主传动轴连连接于所述伺服电机的输出端，所述主传动轴阵列设置有多个第一螺旋伞齿，所述主传动轴插设于所述主轴箱，所述分动头包括动力轴、圆锥滚子轴承、角接触轴承、轴承压盖和第二螺旋伞齿，所述圆锥滚子轴承、所述角接触轴承、所述轴承压盖和所述第二螺旋伞齿同轴安装于所述动力轴，所述第二螺旋伞齿与所述第一螺旋伞齿啮合，所述轴承压盖固定于所述主轴箱的外壁，所述圆锥滚子轴承和所述角接触轴承采用配对的方式固定于所述主轴箱。

作为本实用新型的一种改进，所述分动头还包括夹芯和压帽，所述夹芯设置于所述动力轴的端部，所述压帽套设于所述夹芯。

作为本实用新型的一种改进，所述分动头还包括内隔套和外隔套，所述内隔套和所述外隔套均设置于所述圆锥滚子轴承和所述角接触轴承之间，所述外隔套具有内孔，所述内隔套设置于所述内孔。

作为本实用新型的一种改进，相邻的两个所述第一螺旋伞齿之间均设置有隔圈。

作为本实用新型的一种改进，还包括油雾润滑器，所述油雾润滑器设置于所述主轴箱上，且所述油雾润滑器连通于所述第一螺旋伞齿。

相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：本实用新型包括主轴箱、主传动轴、伺服电机和分动头，主轴箱设置有电机座，伺服电机安装于电机座，主传动轴连连接于伺服电机的输出端，主传动轴阵列设置有多个第一螺旋伞齿，主传动轴插设于主轴箱，分动头包括动力轴、圆锥滚子轴承、角接触轴承、轴承压盖和第二螺旋伞齿，圆锥滚子轴承、角接触轴承、轴承压盖和第二螺旋伞齿同轴安装于动力轴，第二螺旋伞齿与第一螺旋伞齿啮合，轴承压盖固定于主轴箱的外壁，圆锥滚子轴承和角接触轴承采用配对的方式固定于主轴箱。本实用新型采用一个电机通过主传动轴带动多个不同角度分动头加速旋转的结构，不仅能够满足多工位动力刀具使用需要，而且体积小、结构简单，可以根据需要增减工位，结构紧凑使用灵活。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本实用新型的一部分，本实用新型的示意性实施方式及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的分解示意图；

图3为本实用新型中分动头的结构示意图。

具体实施方式

如在说明书及权利要求当中使用了某些词汇来指称特定组件。本领域技术人员应可理解，硬件制造商可能会用不同名词来称呼同一个组件。本说明书及权利要求并不以名称的差异来作为区分组件的方式，而是以组件在功能上的差异来作为区分的准则。如在通篇说明书及权利要求当中所提及的“包含”为一开放式用语，故应解释成“包含但不限定于”。“大致”是指在可接受的误差范围内，本领域技术人员能够在一定误差范围内解决所述技术问题，基本达到所述技术效果。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接 ；可以是机械连接，也可以是电连接 ；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明，但不作为对本实用新型的限定。

如图1~3所示，一种车铣复合加工机床用多工位动力头，包括主轴箱1、主传动轴2、伺服电机3和分动头4，主轴箱1设置有电机座11，伺服电机3安装于电机座11，主传动轴2连连接于伺服电机3的输出端，伺服电机3与主传动轴2通过内键配合连接节省了空间，提高了传动精度增加了刚性，主传动轴2阵列设置有多个第一螺旋伞齿21，主传动轴2的两端均设置有轴承座22，主传动轴2通过两个轴承座22插设于主轴箱1的内部，分动头4包括动力轴41、圆锥滚子轴承42、角接触轴承43、轴承压盖44和第二螺旋伞齿45，圆锥滚子轴承42、角接触轴承43、轴承压盖44和第二螺旋伞齿45同轴安装于动力轴41，第二螺旋伞齿45与第一螺旋伞齿21啮合，这样提高了传动强度，而且可以根据需要设置齿比来满足不同工位的使用转速需求，另外还提高加工的光洁度和加工效率，轴承压盖44固定于主轴箱1的外壁，圆锥滚子轴承42和角接触轴承43采用背对背配对的方式固定于主轴箱1，这样不仅提高了分动头4的刚性，而且体积小，更保证每个分动头4高速强力切削的能力。

优选地，分动头4还包括夹芯46、压帽47、内隔套48和外隔套49，夹芯46设置于动力轴41的端部，压帽47套设于夹芯46，内隔套48和外隔套49叠加在一起设置于圆锥滚子轴承42和轴承压盖44之间，内隔套48位于外隔套49和角接触轴承43之间。分动头4的数量设置为多个，而且可以按需要设置角度，方便于不同工位的加工需要。

优选地，相邻的两个第一螺旋伞齿21之间均设置有隔圈23。

本实用新型还包括油雾润滑器5，油雾润滑器5设置于主轴箱1上，且油雾润滑器5连通于第一螺旋伞齿21。油雾润滑器5的设置，不仅降低噪音，而且能够降低第一螺旋伞齿21和第二螺旋伞齿45的温度。

本实用新型的工作原理是：启动伺服电机3，伺服电机3带动通过主传动轴2旋转，从而使得主传动轴2上的第一螺旋伞齿21带动第二螺旋伞齿45转动，进而动力轴41进行高速旋转，最后使得夹芯46的刀具切削工件。

上述说明示出并描述了本实用新型的若干优选实施方式，但如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施方式的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。