本发明涉及冲压模具技术领域,尤其是涉及一种解决冲孔废料滑落的机构。
背景技术:
目前随着人力资源成本的增加和汽车价格的逐步下探,因此要求汽车钣金件的生产工序尽量减少。原先五序的生产工艺,减少到四序甚至三序将大大的节约生产成本。在汽车左右前后门内板的门把手处,因板件需要和节省成本原因,往往需要冲孔和翻孔同时进行。
但冲翻孔在同一工序进行时,存在冲孔的废料下滑不畅或无法下滑的问题,影响正常的生产。
技术实现要素:
针对现有技术不足,本发明所要解决的技术问题是提供一种解决冲孔废料滑落的机构,以达到冲孔废料下滑顺利的目的。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案为:
该解决冲孔废料滑落的机构,包括冲头固定座和设在冲头固定座上的冲头,所述冲头的端部设有朝冲压方向吹气的吹气孔,所述冲头和冲头固定座中均设有与吹气孔相连通的管道。
进一步的,还包括冲头固定座垫板,所述冲头固定座设在冲头固定座垫板上,所述冲头固定座垫板上设有与冲头固定座中管道相连通的气路,所述冲头固定座垫板中的气路端部设有便于安装气路接头的螺纹接孔。
所述吹气孔的轴线和冲头的轴线相平行。
所述吹气孔位于冲头的中心处。
所述吹气孔为一组,一组吹气孔均布设置在同一圆周上,一组吹气孔的中心和冲头的中心相重合。
所述冲头上的一组吹气孔沿一个方向倾斜设置。
本发明与现有技术相比,具有以下优点:
该解决冲孔废料滑落的机构结构设计合理,冲头和冲头固定座采用非标化,冲头端部设有吹气孔,吹气孔与冲头和固定座中的管道相连通,工作时吹气孔一直处于吹气状态,吹气的气流辅助废料下滑,废料下滑顺利流畅,能起到很好的排废料作用;并且结构简单,成本低。
附图说明
下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为本发明机构剖视示意图。
图中:
1.冲头固定座垫板、2.冲头固定座、3.冲头、4.吹气孔、5.管道、6.螺纹接孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
如图1所示,该解决冲孔废料滑落的机构,包括冲头固定座垫板1、冲头固定座2和设在冲头固定座上的冲头3。
冲头3的端部设有朝冲压方向吹气的吹气孔4,冲头3和冲头固定座2中均设有与吹气孔相连通的管道5。
冲头3和冲头固定座2采用非标化,在冲头内部掏空处理,在冲头固定座上加工管道,冲头端部设有吹气孔4,吹气孔与冲头和固定座中的管道相连通,工作时吹气孔一直处于吹气状态,吹气的气流辅助废料下滑,废料下滑顺利流畅,能起到很好的排废料作用。
冲头固定座2设在冲头固定座垫板1上,冲头固定座垫板上设有与冲头固定座中管道相连通的气路,冲头固定座垫板中的气路端部设有便于安装气路接头的螺纹接孔6,安装气路接头操作简便。
吹气孔4为单个小气孔,吹气孔的轴线和冲头的轴线相平行。吹气孔位于冲头的中心处。结构简单,成本低。
或者,吹气孔4为一组,一组吹气孔均布设置在同一圆周上,一组吹气孔的中心和冲头的中心相重合。吹气孔吹出的气流均衡的作用在冲下的废料板上,排废料效果更好。
冲头3上的一组吹气孔沿一个方向倾斜设置。一组吹气孔吹出的气流为旋转气流,旋转气流作用在冲下的废料板上,废料板下落更佳顺畅,不易出现下落不畅的问题。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。