一种新能源汽车钣金件用冲压装置的制作方法

文档序号:14995009发布日期:2018-07-24 08:59阅读:207来源:国知局

本发明涉及汽车模具冲压附属装置的技术领域,特别是涉及一种新能源汽车钣金件用冲压装置。



背景技术:

众所周知,汽车冲压件生产过程中,通过冲压设备将钢材或者板材放置在冲压模具上,通过冲压头对钢材或者板材施加压力,使其产生塑性变形,从而获得所需形状和尺寸的汽车零部件,新能源汽车钣金件用冲压装置是一种用于新能源汽车钢材,进行冲压,以便于更好的获得相应的冲压件的附属装置,其在新能源汽车生产制造冲压的领域中得到了广泛的使用;现有的新能源汽车钣金件用冲压装置包括顶板、左支撑杆、右支撑杆、液压缸、冲压头、冲压台和模具,左支撑杆和右支撑杆分别安装在冲压台顶端的左右两侧,并且左支撑杆和右支撑杆的底端与冲压台的顶端连接,顶板位于左支撑杆和右支撑杆的上方,并且顶板底端的左右两侧分别于左支撑杆和右支撑杆的顶端连接,液压缸安装在顶板的下方,液压缸的顶端与顶板的底端连接,液压缸内部伸缩杆的底端与冲压头连接,冲压头位于冲压台上方,模具安装在冲压台面上,冲压头和模具相对放置;现有的新能源汽车钣金件用冲压装置使用时首先选择好所需的模具和对应的冲压头,然后将模具放置在冲压台面上,将需要冲压的钢材放置在模具上,调整好冲压位置,冲压头向下运动,进行冲压即可;现有的新能源汽车钣金件用冲压装置使用中发现,冲压件种类繁多,所以需要不同的冲压头进行冲压,单一冲压头冲压产品单一,频繁更换冲压头,影响冲压效率,实用性较低;并且钢材冲压时直接放置在模具上,人工手扶进行冲压,钢材易晃动,适应能力较差,废品率高,存在安全隐患。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本发明提供一种可自动更换冲压头,提高冲压效率,提高实用性;并且能够对钢材进行压紧,减少晃动,提高的适应能力,降低废品率,减少安全隐患的新能源汽车冲压装置。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,包括顶板、左支撑杆、右支撑杆、液压缸、冲压头、冲压台和模具,左支撑杆和右支撑杆分别安装在冲压台顶端的左右两侧,并且左支撑杆和右支撑杆的底端与冲压台的顶端连接,顶板位于左支撑杆和右支撑杆的上方,并且顶板底端的左右两侧分别于左支撑杆和右支撑杆的顶端连接,液压缸安装在顶板的下方,液压缸的顶端与顶板的底端连接,冲压头位于冲压台上方,模具安装在冲压台面上,冲压头和模具相对放置;还包括支撑板、套筒、限位轴、转轴、冲压头换置盘、第一冲压头、第二冲压头、第三冲压头和齿轮电机,所述支撑板安装在所述液压缸伸缩杆的下方,并且液压缸内伸缩杆的底端与支撑板的顶端连接,所述套筒安装在支撑板的底端,并且套筒的顶端与支撑板的底端连接,套筒内部设置有旋转腔,套筒底端设置有轴孔,并且轴孔与旋转腔连通,所述轴孔底端安装有滚珠轴承,所述限位轴位于旋转腔内,所述转轴的顶端穿过滚珠轴承伸入至旋转腔内与限位轴的底端连接,转轴的底端与所述冲压头换置盘的顶端连接,所述第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头均位于冲压头换置盘的下方,并且第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头的顶端均与冲压头换置盘的底端连接,所述转轴下部侧壁上设置有齿圈,所述齿轮电机安装在套筒的左侧,并且齿轮电机的顶端与支撑板的底端连接,齿轮电机的右端与套筒的左端外侧壁连接,并且所述齿轮电机的底部输出端上设置有主动齿轮,所述主动齿轮与齿圈啮合;还包括左压块、右压块、左螺纹杆和右螺纹杆,所述冲压台的顶端左侧设置有左固定孔,并且左固定孔内设置有第一螺纹,所述左压块上设置有左通孔,所述左螺纹杆的底端自左压块左通孔的顶端穿过左压块左通孔的底端伸入并螺装至左固定孔内,所述冲压台的顶端右侧设置有右固定孔,并且右固定孔内设置有第二螺纹,所述右压块上设置有右通孔,所述右螺纹杆的底端自右压块右通孔的顶端穿过右压块右通孔的底端伸入并螺装至右固定孔内,所述左螺纹杆和右螺纹杆的顶端均设置有旋钮。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括左连接板、右连接板、左齿轨和右齿轨,所述左连接板的右端与所述支撑板的左端连接,并且左连接板上设置有左齿轮和左转子,并且所述左齿轮位于左转子的左侧,所述左齿轮和左转子均与左连接板相对转动,所述左齿轨位于在所述支撑板的左侧,并且左齿轨的顶端与所述顶板的底端连接,所述左齿轨位于左齿轮和左转子之间,并且左齿轮与左齿轨的左侧齿面啮合,左转子与左齿轨的右端面滚动配合,所述右连接板的左端与所述支撑板的右端连接,并且右连接板上依置有右齿轮和右转子,并且所述右齿轮位于右转子的右侧,所述右齿轮和右转子均与右连接板相对转动,所述右齿轨位于在所述支撑板的右侧,并且右齿轨的顶端与所述顶板的底端连接,所述右齿轨位于右齿轮和右转子之间,并且右齿轮与右齿轨的右侧齿面啮合,右转子与右齿轨的左端面滚动配合。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括转辊、左支腿、右支腿、第一模具、第二模具和第三模具,所述冲压头中部设置有放置槽,所述左支腿和右支腿的分别位于放置槽内部的左右两侧,并且左支腿和右支腿的底端均与放置槽底端内壁连接,所述左支腿和右支腿的顶端分别设置有左滚动轴承和右滚动轴承,所述转辊的左端穿过左滚动轴承内部并伸出至外界,转辊的右端穿过右滚珠轴承内部并伸出至外界,所述转辊的右端还设置有皮带从动轴,所述皮带从动轴位与右滚动轴承的左侧,所述转辊的下方还设置有滚动电机,所述滚动电机固定安装在放置槽底端内壁上,并且滚动电机的右侧输出端上设置有皮带主动轴,所述皮带主动轴和皮带从动轴通过连接皮带连接,所述第一模具、第二模具和第三模具等圆周安装在转辊的外侧壁上,并且第一模具、第二模具和第三模具与所述第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头相互对应。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括支杆和电动滑块,所述支杆位于左所述左滚动轴承的左侧,并且支杆的底端与所述左支腿的顶端连接,所述支杆的顶端设置有电动滑槽,所述电动滑块安装在电动滑槽上,并且电动滑块和电动滑槽滑动配合,所述电动滑块右端设置有锁位凸块,所述转辊的左侧端面上安装有与所述锁位凸块配合使用的锁位转盘,所述锁位转盘上设置有第一锁位孔、第二锁位孔和第三锁位孔,并且所述第一锁位孔、第二锁位孔和第三锁位孔和第一模具、第二模具和第三模具的位置分别对应。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括第一滑块、滑板、第二滑块、油箱、油管和注油枪,所述顶板的右侧底端设置有第一滑槽,所述第一滑块安装在顶板的下方,并且第一滑块与第一滑槽滑动配合,所述滑板的顶端与第一滑块的底端连接,所述滑板的底端设置有第二滑槽,所述第二滑块安装在滑板的下方,并且第二滑块与第二滑槽滑动配合,所述油箱的顶端与第二滑块的底端连接,所述注油枪与油箱通过所述油管连通。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括锁母,所述冲压头换置盘的左端侧壁上设置有螺纹通孔,并且螺纹通孔深至冲压头处,所述锁母插入并螺装至螺纹通孔内部。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括电控柜,所述电控柜上设置有第一开关和第二开关,并且第一开关与第二开关分别与齿轮电机和滚动电机电连接。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,所述齿轮电机上的主动齿轮与齿圈的模数和压力角相同。

与现有技术相比本发明的有益效果为:通过上述设置,可以利用第一开关使得齿轮电机转动,同时带动冲压头冲压头换置盘转动,自动更换冲压头,减少人工更换冲压头工序,提高冲压效率,提高实用性;并且通过左压块和右压块压住钢材,利用左螺纹杆和右螺纹杆将旋紧左压块和右压块,从而压紧钢材,减少晃动,提高的适应能力,降低废品率,减少安全隐患。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是本发明a处的局部放大结构示意图;

图3是本发明b处的局部放大结构示意图;

图4是本发明c处的局部放大结构示意图;

图5是本发明锁位转盘的左视结构示意图;

附图中标记:1、顶板;2、右支撑杆;3、液压缸;4、冲压台;5、支撑板;6、套筒;7、限位轴;8、转轴;9、冲压头换置盘;10、第一冲压头;11、齿轮电机;12、齿圈;13、右压块;14、右螺纹杆;15、左连接板;16、左齿轨;17、左齿轮;18、左转子;19、转辊;20、左支腿;21、第一模具;22、滚动电机;23、连接皮带;24、支杆;25、电动滑块;26、锁位凸块;27、锁位转盘;28、第一滑块;29、滑板;30、第二滑块;31、油箱;32、油管;33、注油枪;34、锁母;35、电控柜。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。

如图1至图5所示,本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,包括顶板1、左支撑杆、右支撑杆2、液压缸3、冲压头、冲压台4和模具,左支撑杆和右支撑杆分别安装在冲压台顶端的左右两侧,并且左支撑杆和右支撑杆的底端与冲压台的顶端连接,顶板位于左支撑杆和右支撑杆的上方,并且顶板底端的左右两侧分别于左支撑杆和右支撑杆的顶端连接,液压缸安装在顶板的下方,液压缸的顶端与顶板的底端连接,冲压头位于冲压台上方,模具安装在冲压台面上,冲压头和模具相对放置;还包括支撑板5、套筒6、限位轴7、转轴8、冲压头换置盘9、第一冲压头10、第二冲压头、第三冲压头和齿轮电机11,支撑板安装在液压缸伸缩杆的下方,并且液压缸内伸缩杆的底端与支撑板的顶端连接,套筒安装在支撑板的底端,并且套筒的顶端与支撑板的底端连接,套筒内部设置有旋转腔,套筒底端设置有轴孔,并且轴孔与旋转腔连通,轴孔底端安装有滚珠轴承,限位轴位于旋转腔内,转轴的顶端穿过滚珠轴承伸入至旋转腔内与限位轴的底端连接,转轴的底端与冲压头换置盘的顶端连接,第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头均位于冲压头换置盘的下方,并且第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头的顶端均与冲压头换置盘的底端连接,转轴下部侧壁上设置有齿圈12,齿轮电机安装在套筒的左侧,并且齿轮电机的顶端与支撑板的底端连接,齿轮电机的右端与套筒的左端外侧壁连接,并且齿轮电机的底部输出端上设置有主动齿轮,主动齿轮与齿圈啮合;还包括左压块、右压块13、左螺纹杆和右螺纹杆14,冲压台的顶端左侧设置有左固定孔,并且左固定孔内设置有第一螺纹,左压块上设置有左通孔,左螺纹杆的底端自左压块左通孔的顶端穿过左压块左通孔的底端伸入并螺装至左固定孔内,冲压台的顶端右侧设置有右固定孔,并且右固定孔内设置有第二螺纹,右压块上设置有右通孔,右螺纹杆的底端自右压块右通孔的顶端穿过右压块右通孔的底端伸入并螺装至右固定孔内,左螺纹杆和右螺纹杆的顶端均设置有旋钮;通过上述设置,可以利用第一开关使得齿轮电机转动,同时带动冲压头冲压头换置盘转动,自动更换冲压头,减少人工更换冲压头工序,提高冲压效率,提高实用性;并且通过左压块和右压块压住钢材,利用左螺纹杆和右螺纹杆将旋紧左压块和右压块,从而压紧钢材,减少晃动,提高的适应能力,降低废品率,减少安全隐患。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括左连接板15、右连接板、左齿轨16和右齿轨,左连接板的右端与支撑板的左端连接,并且左连接板上设置有左齿轮17和左转子18,并且左齿轮位于左转子的左侧,左齿轮和左转子均与左连接板相对转动,左齿轨位于在支撑板的左侧,并且左齿轨的顶端与顶板的底端连接,左齿轨位于左齿轮和左转子之间,并且左齿轮与左齿轨的左侧齿面啮合,左转子与左齿轨的右端面滚动配合,右连接板的左端与支撑板的右端连接,并且右连接板上依置有右齿轮和右转子,并且右齿轮位于右转子的右侧,右齿轮和右转子均与右连接板相对转动,右齿轨位于在支撑板的右侧,并且右齿轨的顶端与顶板的底端连接,右齿轨位于右齿轮和右转子之间,并且右齿轮与右齿轨的右侧齿面啮合,右转子与右齿轨的左端面滚动配合;通过上述设置,通过左齿轨和右齿轨来限制液压缸伸缩带动冲压头上下运动时不偏差不晃动,提高冲压精确度。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括转辊19、左支腿20、右支腿、第一模具21、第二模具和第三模具,冲压头中部设置有放置槽,左支腿和右支腿的分别位于放置槽内部的左右两侧,并且左支腿和右支腿的底端均与放置槽底端内壁连接,左支腿和右支腿的顶端分别设置有左滚动轴承和右滚动轴承,转辊的左端穿过左滚动轴承内部并伸出至外界,转辊的右端穿过右滚珠轴承内部并伸出至外界,转辊的右端还设置有皮带从动轴,皮带从动轴位与右滚动轴承的左侧,转辊的下方还设置有滚动电机22,滚动电机固定安装在放置槽底端内壁上,并且滚动电机的右侧输出端上设置有皮带主动轴,皮带主动轴和皮带从动轴通过连接皮带23连接,第一模具、第二模具和第三模具等圆周安装在转辊的外侧壁上,并且第一模具、第二模具和第三模具与第一冲压头、第二冲压头和第三冲压头相互对应;通过上述设置,利用转辊的转动可及时更换与冲压头相对应的模具,减少模具更换工序,提高设备冲压效率。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括支杆24和电动滑块25,支杆位于左左滚动轴承的左侧,并且支杆的底端与左支腿的顶端连接,支杆的顶端设置有电动滑槽,电动滑块安装在电动滑槽上,并且电动滑块和电动滑槽滑动配合,电动滑块右端设置有锁位凸块26,转辊的左侧端面上安装有与锁位凸块配合使用的锁位转盘27,锁位转盘上设置有第一锁位孔、第二锁位孔和第三锁位孔,并且第一锁位孔、第二锁位孔和第三锁位孔和第一模具、第二模具和第三模具的位置分别对应;通过上述设置,当转辊转动换至所需模具时,电动滑块向右滑动使得锁位凸块插入至相对应的锁位孔内,有效的防止转辊因外力转动造成模具错位而导致的冲压失败,提高冲压精度。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括第一滑块28、滑板29、第二滑块30、油箱31、油管32和注油枪33,顶板的右侧底端设置有第一滑槽,第一滑块安装在顶板的下方,并且第一滑块与第一滑槽滑动配合,滑板的顶端与第一滑块的底端连接,滑板的底端设置有第二滑槽,第二滑块安装在滑板的下方,并且第二滑块与第二滑槽滑动配合,油箱的顶端与第二滑块的底端连接,注油枪与油箱通过油管连通;通过上述设置,可以通过第一滑槽和第一滑块之间的滑动配合使得油箱左右移动,可以通过滑板和第二滑块之间的滑动配合使得油箱可以前后移动,使得油箱给设备液压缸和齿轮电机等装置注油方便。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括锁母34,冲压头换置盘的左端侧壁上设置有螺纹通孔,并且螺纹通孔深至冲压头处,锁母插入并螺装至螺纹通孔内部;通过上述设置,可以利用锁母使得冲压头锁紧,不与冲压头换置盘相对滑动,提高冲压效力。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,还包括电控柜35,电控柜上设置有第一开关和第二开关,并且第一开关与第二开关分别与齿轮电机和滚动电机电连接;通过上述设置,可保证冲压连续进行。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,齿轮电机上的主动齿轮与齿圈的模数和压力角相同;通过上述设置,保证主动齿轮与齿圈完整啮合,不偏差,不咬齿。

本发明的一种新能源汽车钣金件用冲压装置,其在工作时,在完成上述动作之前,首先将其移动到用户需要的位置,首先通过冲压头换置盘换至所需冲压头,并通过锁母锁紧,然后通过转辊换至对应模具,通过锁位凸块和锁位孔的配合,使得模具固定,然后将钢材放置在模具上,通过左压块和右压块将钢材压紧,然后打开液压缸带动冲压头向下移动,进行冲压即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

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