新型焊割机机体的制作方法

本实用新型属于焊割机械设备领域，具体涉及新型焊割机机体。

背景技术：

目前，在造船厂、桥梁或钢结构制作公司，特别是船体的焊接切割，由于焊接切割工作量巨大，焊接切割质量要求高，采用传统人力手工持枪焊接的工作模式已经落伍了，因此，焊割机的使用越来越广泛了，但是传统的焊割机在使用时需要作业人员一直近距离掌控，如果将焊割机放置在导轨上自动化使用，一旦开启电机后，焊割机就难以随时调整焊接位置，只能够让焊割机自行依照导轨运动，并且由于长时操作，工作人员疏忽，还会存在焊割机从导轨端部滑脱的现象，这样不仅影响作业，而且容易损坏焊割机，因此，需要提供新型焊割机机体在作业时能够随时根据工作情况调整焊割机在导轨上的位置，并且有效避免焊割机滑脱导轨的情况，为企业创造经济效益和竞争力。

技术实现要素：

本实用新型针对上述问题提供新型焊割机机体目的在于解决传统焊割机运行后无法随时调整焊割机在导轨上位置的情况以及可能发生从导轨端头滑脱的情况，实现新型焊割机机体随时根据工作情况调整焊割机在导轨上的位置，并且有效避免焊割机滑脱导轨的情况，为企业创造经济效益和竞争力。

本实用新型的技术方案：新型焊割机机体，包括机壳，所述机壳表面设有电源开关、电源接口、速度旋钮、方向旋钮、散热口和机械臂安装部，机壳内置电机、动力轴以及若干齿轮，机壳底端四周设有螺栓连接的滑轮，其特征在于：所述机壳正反面均设有防撞开关，机壳侧面设有凸出台面和位于凸出台面边缘的离合器，所述防撞开关通过导线依次连接电源开关、电源接口、速度按钮、方向旋钮和电机，所述齿轮分别为位于电机动力输出轴端头的第一齿轮、位于动力轴上一端与第一齿轮齿合的第二齿轮以及位于动力轴中部的第三齿轮，所述第三齿轮通过轴承套接在动力轴中部，第三齿轮朝向离合器的侧面设有边齿。

所述机壳宽度为60mm～500mm，长度为70mm～600mm。

所述防撞开关包括防撞柱、弹簧和卡柱体，防撞柱底端通过弹簧卡在卡柱体内，防撞柱两端设有导线连通的接线柱，卡柱体侧边设有供接线柱横移的槽道。

所述离合器包含位于动力轴上的离合转轮，卡在离合转轮中间的离合臂，以及位于机壳表面同轴连接离合臂的离合旋钮。

所述离合转轮在离合旋钮的推拉下可沿动力轴横移，与第三齿轮的边齿齿合锁紧或分离。

所述离合旋钮边缘设有可卡在凸出台面上的旋舌。

本实用新型的有益效果：本实用新型结构设计合理，使用简单方便，给焊割机机体增设防撞开关，保证焊割机在导轨焊割作业到达尽头时，撞到预设的防脱板后能够自行断开供电电源，避免焊割机继续移动滑脱导轨，实现了预设焊割后无需人看管的工作过程，而给焊割机机体增设离合器，可实现随时调整焊割机在导轨上的位置，便于重复工作点焊割或者及时返工，实现新型焊割机机体随时根据工作情况调整焊割机在导轨上的位置，并且有效避免焊割机滑脱导轨的情况，为企业创造经济效益和竞争力。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图主视图。

图2为本实用新型结构示意图左视图。

图3为本实用新型防撞开关结构示意图主视图。

图4为本实用新型防撞开关结构示意图俯视图。

图5为本实用新型离合锁紧结构示意图。

其中：1 机壳、2 电源开关、3 电源接口、4 速度旋钮、5 散热口、6 防撞开关、7 凸出台面、8 离合器、9 电机、10 动力轴、11 螺栓、12 滑轮、13 第一齿轮、14 第二齿轮、15 第三齿轮、16 边齿、17 防撞柱、18弹簧、19 卡柱体、20 接线柱、21 导线、22 槽道、23 离合转轮、24 离合臂、25 离合旋钮、26 旋舌、27 方向旋钮、28 机械臂安装部。

具体实施方式

本实用新型提供的新型焊割机机体，包括机壳1，机壳1表面设有电源开关2、电源接口3、速度旋钮4、方向旋钮27、散热口5和机械臂安装部28，机壳1正反面均设有防撞开关6，机壳1侧面设有凸出台面7和位于凸出台面7边缘的离合器8，机壳1内置电机9、动力轴10以及若干齿轮，机壳1底端四周设有螺栓11连接的滑轮12，防撞开关6通过导线依次连接电源开关2、电源接口3、速度按钮4、方向旋钮27和电机9，齿轮分别为位于电机9动力输出轴端头的第一齿轮13、位于动力轴10上一端与第一齿轮13齿合的第二齿轮14以及位于动力轴10中部的第三齿轮15，第三齿轮15通过轴承套接在动力轴10中部，第三齿轮15朝向离合器8的侧面设有边齿16，机壳1宽度为60mm～500mm，长度为70mm～600mm，防撞开关6包括防撞柱17、弹簧18和卡柱体19，防撞柱17底端通过弹簧18卡在卡柱体19内，防撞柱17两端设有导线21连通的接线柱20，卡柱体19侧边设有供接线柱20横移的槽道22，离合器8包含位于动力轴10上的离合转轮23，卡在离合转轮23中间的离合臂24，以及位于机壳1表面同轴连接离合臂24的离合旋钮25，离合转轮23在离合旋钮25的推拉下可沿动力轴10横移，与第三齿轮15的边齿16齿合锁紧或分离，离合旋钮25边缘设有可卡在凸出台面7上的旋舌26。

具体使用方式：采用新型焊割机机体进行焊割作业，由于新型焊割机机体，包括机壳1，机壳1宽度为60mm-500mm，长度为70mm～600mm，能够直接用于焊割，机壳1表面设有电源开关2、电源接口3、速度旋钮4、方向旋钮27、散热口5和机械臂安装部28，机壳1正反面均设有防撞开关6，机壳1内置电机9、动力轴10以及若干齿轮，防撞开关6通过导线依次连接电源开关2、电源接口3、速度按钮4、方向旋钮27和电机9，防撞开关6包括防撞柱17、弹簧18和卡柱体19，防撞柱17底端通过弹簧18卡在卡柱体19内，防撞柱17两端设有导线21连通的接线柱20，卡柱体19侧边设有供接线柱20横移的槽道22，因此，在焊割机作业过程中无需担忧焊割机因无人看管而滑脱导轨一直移动的情况，因为在正常状态下防撞开关6内的弹簧18处于挤压状态，会顶住防撞柱17，此时防撞柱17两端接线柱20起到导线连接的作用，一旦达到预定的导轨防脱板或撞到障碍物，防撞柱17就会被幢沿着槽道22进入卡柱体19内，此时达到切断电源的效果，焊割机不再作业；而如果需要随时对导轨上的正在作业的焊割机进行位置调整，可以使用新型焊割机机壳1侧面的离合器8，离合器8包含位于动力轴10上的离合转轮23，卡在离合转轮23中间的离合臂24，以及位于机壳1表面同轴连接离合臂24的离合旋钮25，离合转轮23在离合旋钮25的推拉下可沿动力轴10横移，与第三齿轮15的边齿16齿合锁紧或分离，离合旋钮25边缘设有可卡在凸出台面7上的旋舌26，通常工作运动状态下，离合器8的状态如图5所示，此时离合器8的离合旋钮25旋转向机体内方向推进，离合旋钮25推动离合臂24横移，离合转轮23在离合臂24的推动下沿动力轴10横移，与第三齿轮15的边齿16齿合锁紧，第三齿轮15通过轴承套接在动力轴10中部，所以必须需要离合转轮23带来转动力，确保机体整体在导轨上运行，当在工作状态下需要进行机体位置调整时，如图2所示，只需要将离合器8向机体外方向拉出，即旋转拉出离合旋钮25，确保离合旋钮25的旋舌26卡在凸出台面7上，此时离合转轮23在离合臂24拉力的作用下与第三齿轮15的边齿16分离，虽然电机9通过齿轮传动带动离合转轮23在转动，但是第三齿轮15此时并未转动，实现了机体在导轨上的静止，此时可以任意调整机体在导轨上的位置，满足重复工作点焊割或者及时返工，本实用新型结构设计合理，使用简单方便，给焊割机机体增设防撞开关6，保证焊割机在导轨焊割作业到达尽头时，撞到预设的防脱板后能够自行断开供电电源，避免焊割机继续移动滑脱导轨，实现了预设焊割后无需人看管的工作过程，而给焊割机机体增设离合器8，可实现随时调整焊割机在导轨上的位置，便于重复工作点焊割或者及时返工，实现新型焊割机机体随时根据工作情况调整焊割机在导轨上的位置，并且有效避免焊割机滑脱导轨的情况，为企业创造经济效益和竞争力。

综上，本实用新型达到预期的目的。