模具用定位组件的制作方法

本实用新型属于模具配件技术领域，尤其涉及一种模具用定位组件。

背景技术：

模具其可以提高生产制造的效率。

然而，在冲压模具领域，产品的导向限位一般是做固定的材料导正架，挡板调好位置之后螺丝固定死，这样会对有些产品自动上下料产生限制，不利于各工序的流转；有些是设计了一些普通的气动限位，且设计周期较长，不同批次的产品质量不稳定，不能实现产品精确的导向限位，不能提高生产效率，这样不利于模具零件形成标准化，从而降低了模具企业的竞争力。该如何解决该技术问题，例如，中国专利文献公开了一种模具定位装置[申请号：2014206083.X]，包括基台和限位组件，所述基台设有限位组件滑动的导轨，该方案提供的模具定位装置，可以方便调整模具的位置提高生产效率。

上述的方案虽然具有以上诸多的优点，但是，上述的方案其存在如下技术问题：定位装置的使用寿命较短，导致需要经常更换，无形中提高了使用成本。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种能够延长使用寿命的模具用定位组件。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本模具用定位组件包括安装板和位于安装板上表面外侧的升降板，在升降板的中部设有定位块，在安装板上设有两个间隔设置的通孔，在安装板下表面设有升降气缸且升降气缸的伸缩杆插于其中一个通孔中并与升降板的一端可拆卸连接，本组件还包括设置在安装板下表面的轴承套，在轴承套中穿设有上端插于另外一个通孔中的导向杆，且所述的导向杆上端与升降板的另一端可拆卸连接，在轴承套的两端分别设有与轴承套轴向固定连接且分别套在导向杆上的自润滑轴承，在每个自润滑轴承的内壁分别设有套在导向杆上的刮尘结构。

设置的轴承套结合自润滑轴承，其可以提高移动时的平顺性，还可以延长使用寿命。

设置的刮尘结构，其可以进一步延长使用寿命。

定位方便且简单，设计更加合理。

在上述的模具用定位组件中，所述的刮尘结构包括设置在每个自润滑轴承内的环形槽，在每个环形槽内分别设有刮尘密封圈。

在上述的模具用定位组件中，所述的轴承套上端设有轴承连接法兰，在安装板上设有若干位于其中一个通孔外围的第一台阶孔，在每个第一台阶孔中分别穿设有与轴承连接法兰螺纹连接的轴承连接螺栓。轴承连接螺栓头部上平面与安装板上表面齐平。

在上述的模具用定位组件中，所述的安装板上设有若干位于另外一个通孔外围的第二台阶孔，在每个第二台阶孔中分别穿设有与升降气缸螺纹连接的气缸连接螺栓。气缸连接螺栓的头部上平面与安装板上表面齐平。

在上述的模具用定位组件中，所述的升降板一端设有螺纹孔，在升降气缸的伸缩杆上连接有插于螺纹孔且与螺纹孔螺纹连接的连接头，在连接头上套设有上端面抵靠在升降板下表面上的锁紧螺母。

在上述的模具用定位组件中，所述的升降板另一端设有第三台阶孔，在第三台阶孔中穿设有与导向杆顶部螺纹连接的第三螺栓。

在上述的模具用定位组件中，所述的导向杆下端设有用于防止所述的导向杆过度向上移动的限位卡簧。

在上述的模具用定位组件中，在安装板相对应的两侧分别设有若干安装定位孔。

在上述的模具用定位组件中，在安装板设有安装定位孔的两侧还分别设有至少一个定位销孔。

在上述的模具用定位组件中，所述的定位块上设有若干连接孔。

与现有的技术相比，本模具用定位组件的优点在于：

1、设置的轴承套结合自润滑轴承，其可以提高移动时的平顺性，还可以延长使用寿命。

2、设置的刮尘结构，其可以进一步延长使用寿命。

3、定位方便且简单，设计更加合理。

4、在冲压模具设计时，可以直接调用该标准件，缩短自行加工、检验等辅助时间，避免自行加工时可能的材料浪费；与导柱配合增加铜合金无油衬套，防止滑动时卡死，使用寿命长，满足高精度、长寿命的模具使用要求。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的另一视角结构示意图。

图3是本实用新型提供的局部爆炸结构示意图。

图4是本实用新型提供的自润滑轴承结构示意图。

图中，安装板1、通孔11、第一台阶孔12、轴承连接螺栓13、第二台阶孔14、气缸连接螺栓15、第三台阶孔16、第三螺栓17、安装定位孔18、定位销孔19、升降板2、螺纹孔、定位块3、连接孔31、升降气缸4、连接头41、锁紧螺母42、轴承套5、轴承连接法兰51、导向杆6、限位卡簧61、自润滑轴承7、刮尘密封圈71。

具体实施方式

以下是实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1-4所示，本模具用定位组件包括安装板1和位于安装板1上表面外侧的升降板2。

安装板1和升降板2分别有金属板材制成。

其次，升降板2的厚度大于安装板1的厚度并且安装板1和升降板2平行设置。

上述的结构，其不仅可以满足结构强度的要求，而且还便于设计制造。

另外，在安装板1相对应的两侧分别设有若干安装定位孔18。在安装板1设有安装定位孔18的两侧还分别设有至少一个定位销孔19。

在升降板2的中部设有定位块3，升降板2和定位块3之间通过螺栓连接，在定位块3上设有若干连接孔31，连接孔31有两个且并排设置，在安装板1上设有两个间隔设置的通孔11，在安装板1下表面设有升降气缸4且升降气缸4的伸缩杆插于其中一个通孔11中并与升降板2的一端可拆卸连接，本组件还包括设置在安装板1下表面的轴承套5，在轴承套5中穿设有上端插于另外一个通孔11中的导向杆6，且所述的导向杆6上端与升降板2的另一端可拆卸连接，在轴承套5的两端分别设有与轴承套5轴向固定连接且分别套在导向杆6上的自润滑轴承7。

自润滑轴承7包括筒状体，在筒状体的内壁设有油孔且在每个油孔内分别设有石墨润滑剂。

在每个自润滑轴承7的内壁分别设有套在导向杆6上的刮尘结构。具体地，本实施例的刮尘结构包括设置在每个自润滑轴承7内的环形槽，在每个环形槽内分别设有刮尘密封圈71。

具体地，在轴承套5上端设有轴承连接法兰51，轴承套5与轴承连接法兰51连为一体式结构。在安装板1上设有若干位于其中一个通孔11外围的第一台阶孔12，在每个第一台阶孔12中分别穿设有与轴承连接法兰51螺纹连接的轴承连接螺栓13。轴承连接螺栓13头部上平面与安装板1上表面齐平。

其次，在安装板1上设有若干位于另外一个通孔11外围的第二台阶孔14，在每个第二台阶孔14中分别穿设有与升降气缸4螺纹连接的气缸连接螺栓15。气缸连接螺栓的头部上平面与安装板1上表面齐平。

另外，在升降板2一端设有螺纹孔，在升降气缸4的伸缩杆上连接有插于螺纹孔且与螺纹孔螺纹连接的连接头41，在连接头41上套设有上端面抵靠在升降板2下表面上的锁紧螺母42。

还有，在升降板2另一端设有第三台阶孔16，在第三台阶孔16中穿设有与导向杆6顶部螺纹连接的第三螺栓17。

优化方案，在导向杆6下端设有用于防止所述的导向杆6过度向上移动的限位卡簧61。

本实施例的工作原理如下：

定位块3与模具连接，通过升降气缸4的动作从而带动升降板2的动作，即实现了定位。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。