本实用新型涉及自动装配装置，特别是涉及一种轴承压装装置。
背景技术：
轴承在工业中很常见，由于轴承与轴之间配合公差很严格，很多工况下人工手动安装较为困难且效率低下。
技术实现要素：
发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种半自动的轴承压装装置。
技术方案：为实现上述目的，本实用新型的轴承压装装置包括轴承压装头以及反力支撑组件，所述轴承压装头包括直线运动执行单元、第一伸缩杆、轴承压头、矩形弹簧以及导座；所述第一伸缩杆与导座之间为滑动配合，其一端连接直线运动执行单元，另一端开有导滑槽；所述轴承压头的一端伸入所述导滑槽内与导滑槽之间为滑动配合，且轴承压头与导滑槽底部之间压有矩形弹簧，轴承压头的另一端设有定位台，定位台上设有轴承内圈定位凸台；所述反力支撑组件包括第二直线运动执行单元、第二伸缩杆、反力支撑头、第二导座以及液压锁紧缸，所述第二伸缩杆与第二导座之间为滑动配合，且第二伸缩杆与第一伸缩杆同轴心，第二伸缩杆的一端连接第二直线运动执行单元，另一端连接反力支撑头，所述液压锁紧缸安装在第二导座上，第二伸缩杆穿过液压锁紧缸。
进一步地，所述反力支撑头内设有空腔，反力支撑头的端面上设有一圈圆周阵列分布的喷油口，所述喷油口均与空腔相通，所述空腔与油管相连。
进一步地，所述轴承压头上的轴承内圈定位凸台整体呈圆柱状，其外圆柱面上开有多个豁口。
进一步地，所述直线运动执行单元为电缸。
进一步地，所述第二直线运动执行单元为气缸。
有益效果：本实用新型的可以在压装轴承前提供支撑反力，轴承压头具有弹性，这样不仅可以保证轴承压装到位，还可以使需要压装轴承的工件在压装过程中不承受力的作用，保护工件，且反力支撑头上设有喷油口，可对需要压装轴承的工件上的压装孔进行预润滑，保证压装顺畅。
附图说明
附图1为轴承压装装置的结构图；
附图2为轴承压装装置的局部放大图；
附图3为轴承压头的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
如附图1与附图2所示的轴承压装装置，包括轴承压装头1以及反力支撑组件2，所述轴承压装头1包括直线运动执行单元11、第一伸缩杆12、轴承压头13、矩形弹簧14以及导座15；所述第一伸缩杆12与导座15之间为滑动配合，其一端连接直线运动执行单元11，另一端开有导滑槽；所述轴承压头13的一端伸入所述导滑槽内与导滑槽之间为滑动配合，且轴承压头13与导滑槽底部之间压有矩形弹簧14，轴承压头13的另一端设有定位台，定位台上设有轴承内圈定位凸台；所述反力支撑组件2包括第二直线运动执行单元21、第二伸缩杆22、反力支撑头23、第二导座24以及液压锁紧缸25，所述第二伸缩杆22与第二导座24之间为滑动配合，且第二伸缩杆22与第一伸缩杆12同轴心，第二伸缩杆22的一端连接第二直线运动执行单元21，另一端连接反力支撑头23，所述液压锁紧缸25安装在第二导座24上，第二伸缩杆22穿过液压锁紧缸25。
所述反力支撑头23内设有空腔，反力支撑头23的端面上设有一圈圆周阵列分布的喷油口，所述喷油口均与空腔相通，所述空腔与油管相连，这样反力支撑头23在压装轴承前可以对工件上要压装轴承的孔进行喷油处理，使压装顺畅。
为了使人工上料时轴承可以较为容易地套到轴承内圈定位凸台上，且在轴承套歪时更方便地取下轴承，所述轴承压头13上的轴承内圈定位凸台整体呈圆柱状，如图3所示，其外圆柱面上开有多个豁口，这样轴承与轴承内圈定位凸台之间的接触面较少，且在轴承放歪卡住时，人的手指或工具可以伸入豁口中将放歪的轴承取下。
优选地，所述直线运动执行单元11为电缸。
优选地，所述第二直线运动执行单元21为气缸。
本实用新型的可以在压装轴承前提供支撑反力，轴承压头具有弹性，这样不仅可以保证轴承压装到位，还可以使需要压装轴承的工件在压装过程中不承受力的作用，保护工件，且反力支撑头上设有喷油口，可对需要压装轴承的工件上的压装孔进行预润滑，保证压装顺畅。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出：对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。