本实用新型涉及焊接技术领域，具体涉及一种油缸驱动式焊接滚架。
背景技术：
在钢管焊接作业中，普遍是采用滚轮架对钢管进行支撑，通过滚轮架对钢管进行支撑来焊接，现有滚轮架的结构多样，但结构较为复杂，且不能实现升降功能，不能满足实际焊接工作的需要，因此，需要进行改进。
技术实现要素：
本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，提供一种油缸驱动式焊接滚架。
为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是：
一种油缸驱动式焊接滚架，包括矩形状的上端开口的箱式架，所述箱式架上的两个侧板上分别对称预制有多个弧形槽，两个滚轮通过轮轴安装在所述弧形槽中，所述箱式架的底部中央连接油缸的驱动杆，所述箱式架的两侧固定的导向块与导向杆相滑动连接，所述导向杆及油缸固定在底板上。
所述滚轮包括钢质滚轮本体，所述钢质滚轮本体上套装有聚氨酯耐磨套。
所述聚氨酯耐磨套通过沉头螺钉与所述钢质滚轮本体固定。
本实用新型油缸驱动式焊接滚架，结构简单，方便调节滚轮间的距离，从而可以适应不同管径的钢管的支撑，且能实现升降调节高度，从而调节到不同的加工高度对钢管进行焊接作业或其它加工作业。
附图说明
图1是油缸驱动式焊接滚架的主视示意图；
图2是箱式架的俯视结构示意图；
图3是滚轮的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
参见图1-3所示，一种油缸驱动式焊接滚架，包括矩形状的上端开口的箱式架4，所述箱式架上的两个侧板上分别对称预制有多个弧形槽7，两个滚轮6通过轮轴62安装在所述弧形槽中，所述箱式架的底部中央连接油缸2的驱动杆，所述箱式架的两侧固定的导向块5与导向杆3相滑动连接，所述导向杆及油缸固定在底板1上。导向块5上有对应的导向孔8，以便所述导向杆3的通过。
导向块5与箱式架4的两侧焊接固定连接。
所述的导向杆的上端焊接有限位块，以防止箱式架滑出于所述的导向块外。
所述箱式架采用钢板焊接制作形成。
其中，所述滚轮6包括钢质滚轮本体64，所述钢质滚轮本体上套装有聚氨酯耐磨套63。
具体是，所述聚氨酯耐磨套通过多个沉头螺钉64与所述钢质滚轮本体固定。
本实用新型油缸驱动式焊接滚架，结构简单，方便调节滚轮间的距离，从而可以适应不同管径的钢管的支撑，且能实现升降调节高度，从而调节被支撑的钢管到不同的加工高度对钢管进行焊接作业或其它加工作业。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。