一种轮胎模具的气孔加工装置的制作方法

本发明涉及轮胎模具技术领域，具体来说，涉及一种轮胎模具的气孔加工装置。

背景技术

轮胎模具，用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分类1：活络模具，由花纹圈，模套，上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具2：两半模具，由上模，下模两片组成。轮胎硫化过程中，为了使模具型腔内的空气得以释放出来，从而使橡胶能够均匀地分布于模具中，需要在轮胎模具的胎面上开设有多个气孔。气孔又细又长，而且气孔的中心线需要与其所在胎面的切线垂直，加工时刀具非常容易跑偏，导致气孔套置入困难，加工难度非常大，其位置一致性要求较高，如果气孔的位置、直径大小不一致，硫化出的轮胎胎毛则排列不规范，目前，没有专门用于加工气孔的装置，都是由手工直接钻孔，人员的随意性太大。首先就很难保证钻头开始时与胎面是否垂直，其次更难保证钻头在加工过程中是否存在偏斜，导致打出来的气孔和胎面不垂直，气孔套植入到模具后就会高高低低，模具品质较差，影响最终产品质量。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

技术实现要素：

针对相关技术中的问题，本发明提出一种轮胎模具的气孔加工装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种轮胎模具的气孔加工装置，包括基座和设于所述基座一侧的立柱，所述立柱一侧滑动有支撑臂，所述支撑臂一端设有第一驱动电机传动的机头，所述第一驱动电机固定于所述支撑臂上，所述支撑臂底端设有伸缩气缸，所述伸缩气缸底端与所述基座相固定连接，其中；

所述基座顶端位于所述立柱一侧设有支架，所述支架的顶端设有运作室，所述运作室内穿插有水平设置的第一螺纹辊，所述第一螺纹辊一端与设于所述运作室一侧第二旋转电机的输出轴相连接，所述第一螺纹辊上套设有第一螺纹块，所述第一螺纹块的顶端通过连接板连接有水平设置的固定板，所述固定板的顶端设有第一支撑杆，所述第一支撑杆的顶端通过转轴连接有第二支撑杆，所述第二支撑杆的顶端设有托盘，所述固定板位于所述第一支撑杆一侧设有套筒，所述套筒内穿插有插杆，所述插杆的顶端与所述托盘底端相固定连接，且所述套筒顶端套设有用于固定所述插杆的紧固套，所述第一支撑杆相远离所述套筒一侧设有两组竖直设置的立杆，所述立杆连接有水平设置的横板，所述横板内穿插有第二螺纹块，所述第二螺纹块上套设有旋转手，且所述第二螺纹块内穿插有第二螺纹辊，所述第二螺纹辊的顶端与所述托盘底端相连接。

进一步的，所述立柱一侧设有滑槽，所述支撑臂滑动于所述滑槽内，且支撑臂一侧设有撑骨，所述撑骨与所述伸缩气缸的顶端相固定连接。

进一步的，所述运作室的顶端设有通口，所述第一螺纹块的顶端通过所述连接板延伸至所述通口外与所述固定板相固定连接，所述固定板与所述连接板之间设有加强筋板。

进一步的，所述横板固定于所述立杆的顶端，所述第二螺纹块活动穿插于所述横板中间位置，且所述第二螺纹块为工字形结构，所述旋转手设于所述第二螺纹块位于所述横板的下方。

进一步的，所述立杆的竖直高度大于所述第二螺纹辊的竖直高度。

进一步的，所述第二螺纹辊的顶端通过活动轴与所述托盘相连接。

进一步的，所述托盘内设有卡紧块，所述卡紧块用于对轮胎模具的。

进一步的，所述紧固套通过螺纹与所述套筒相连接，且所述插杆贯穿所述紧固套延伸至所述套筒内，且所述紧固套用于固定所述插杆。

本发明的有益效果是：通过预先将轮胎模具装配于托盘内，通过手动调节旋转手配合第二螺纹块以及在立杆作用下，便于托盘通过第一支撑杆、第二支撑杆和转轴进行调节，使得插杆在套筒内进行滑动，而紧固套用于对托盘的限位固定，通过第二旋转电机配合第一螺纹辊传动下的第一螺纹块，便于固定板作用下的托盘进行水平方向的调节，使得配合机头进行工作，此外，伸缩气缸传动下的支撑臂便于进行竖直方向的调节，使得便于对加工的深度进行调节，实现了加工时对模具轴向和纵向的调节，不仅调节范围大，而且精度高且调节灵活，而且能适应不同规格的装配，加工效率高，造价成本低，操作简便，且方便养护和维修，能满足工业化生产需求。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本发明实施例的一种轮胎模具的气孔加工装置的结构示意图；

图2是根据本发明实施例的一种轮胎模具的气孔加工装置的第二螺纹块示意图。

图中：

1、基座；2、立柱；3、支撑臂；4、第一驱动电机；5、机头；6、伸缩气缸；7、支架；8、运作室；9、螺纹辊；10、第二旋转电机；11、第一螺纹块；12、固定板；13、第一支撑杆；14、转轴；15、第二支撑杆；16、托盘；17、套筒；18、插杆；19、紧固套；20、立杆；21、横板；22、第二螺纹块；23、旋转手；24、第二螺纹辊。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

根据本发明的实施例，提供了一种轮胎模具的气孔加工装置。

如图1-2所示，根据本发明实施例的轮胎模具的气孔加工装置，包括基座1和设于所述基座1一侧的立柱2，所述立柱2一侧滑动有支撑臂3，所述支撑臂3一端设有第一驱动电机4传动的机头5，所述第一驱动电机4固定于所述支撑臂3上，所述支撑臂3底端设有伸缩气缸6，所述伸缩气缸6底端与所述基座1相固定连接，其中；

所述基座1顶端位于所述立柱2一侧设有支架7，所述支架7的顶端设有运作室8，所述运作室8内穿插有水平设置的第一螺纹辊9，所述第一螺纹辊9一端与设于所述运作室8一侧第二旋转电机10的输出轴相连接，所述第一螺纹辊9上套设有第一螺纹块11，所述第一螺纹块11的顶端通过连接板连接有水平设置的固定板12，所述固定板12的顶端设有第一支撑杆13，所述第一支撑杆13的顶端通过转轴14连接有第二支撑杆15，所述第二支撑杆15的顶端设有托盘16，所述固定板12位于所述第一支撑杆13一侧设有套筒17，所述套筒17内穿插有插杆18，所述插杆18的顶端与所述托盘16底端相固定连接，且所述套筒17顶端套设有用于固定所述插杆18的紧固套19，所述第一支撑杆13相远离所述套筒17一侧设有两组竖直设置的立杆20，所述立杆20连接有水平设置的横板21，所述横板21内穿插有第二螺纹块22，所述第二螺纹块22上套设有旋转手23，且所述第二螺纹块22内穿插有第二螺纹辊24，所述第二螺纹辊24的顶端与所述托盘16底端相连接。

借助于上述技术方案，通过预先将轮胎模具装配于托盘16内，通过手动调节旋转手23配合第二螺纹块22以及在立杆20作用下，便于托盘16通过第一支撑杆13、第二支撑杆15和转轴14进行调节，使得插杆18在套筒17内进行滑动，而紧固套19用于对托盘16的限位固定，通过第二旋转电机10配合第一螺纹辊9传动下的第一螺纹块11，便于固定板12作用下的托盘16进行水平方向的调节，使得配合机头5进行工作，此外，伸缩气缸6传动下的支撑臂3便于进行竖直方向的调节，使得便于对加工的深度进行调节，实现了加工时对模具轴向和纵向的调节，不仅调节范围大，而且精度高且调节灵活，而且能适应不同规格的装配，加工效率高，造价成本低，操作简便，且方便养护和维修，能满足工业化生产需求。

另外，在一个实施例中，所述立柱2一侧设有滑槽，所述支撑臂3滑动于所述滑槽内，且支撑臂3一侧设有撑骨，所述撑骨与所述伸缩气缸6的顶端相固定连接。

另外，在一个实施例中，所述运作室8的顶端设有通口，所述第一螺纹块11的顶端通过所述连接板延伸至所述通口外与所述固定板12相固定连接，所述固定板12与所述连接板之间设有加强筋板。

另外，在一个实施例中，所述横板21固定于所述立杆20的顶端，所述第二螺纹块22活动穿插于所述横板21中间位置，且所述第二螺纹块22为工字形结构，所述旋转手23设于所述第二螺纹块22位于所述横板21的下方。

另外，在一个实施例中，所述立杆20的竖直高度大于所述第二螺纹辊24的竖直高度。

另外，在一个实施例中，所述第二螺纹辊24的顶端通过活动轴与所述托盘16相连接。

另外，在一个实施例中，所述托盘16内设有卡紧块，所述卡紧块用于对轮胎模具的。

另外，在一个实施例中，所述紧固套19通过螺纹与所述套筒17相连接，且所述插杆18贯穿所述紧固套19延伸至所述套筒17内，且所述紧固套19用于固定所述插杆18。

综上所述，借助于本发明的上述技术方案，通过预先将轮胎模具装配于托盘16内，通过手动调节旋转手23配合第二螺纹块22以及在立杆20作用下，便于托盘16通过第一支撑杆13、第二支撑杆15和转轴14进行调节，使得插杆18在套筒17内进行滑动，而紧固套19用于对托盘16的限位固定，通过第二旋转电机10配合第一螺纹辊9传动下的第一螺纹块11，便于固定板12作用下的托盘16进行水平方向的调节，使得配合机头5进行工作，此外，伸缩气缸6传动下的支撑臂3便于进行竖直方向的调节，使得便于对加工的深度进行调节，实现了加工时对模具轴向和纵向的调节，不仅调节范围大，而且精度高且调节灵活，而且能适应不同规格的装配，加工效率高，造价成本低，操作简便，且方便养护和维修，能满足工业化生产需求。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。