冲压侧翻边模具的制作方法

本发明涉及冲压侧翻边模具。

背景技术：

目前，汽车冲压模具因为控制成本的需要，在工艺规划时基本上每一副模具都是复合工序，由于继承了多种工艺所需要的设备，这种冲压模具往往提及庞大，冲压行程距离长，影响了模具的制备成本和效率。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种冲压侧翻边模具，解决现有技术中复合工序模具成本高、体积大、制造效率低的问题。

本发明的冲压侧翻边模具，包括上模和下模，还包括：压料芯，设置在上模上，并向下凸起，且所述压料芯朝向所述下模的一侧形成第一倾斜面；上翻边镶块，固定设置于所述上模上；下翻边镶块，滑动地设置在所述下模上，并且所述下翻边镶块顶部形成第二倾斜面，与所述第一倾斜面配合，在所述压料芯的驱动下向第一方向滑动，向所述第一方向滑动的极限位置为：所述下翻边镶块与所述上翻边镶块抵压，实现对工件的翻边。

如上所述的冲压侧翻边模具，其中，所述下模上形成有轨道，所述下翻边镶块与所述轨道滑动配合。

如上所述的冲压侧翻边模具，其中，所述轨道具有两条，所述下翻边镶块位于所述轨道上方；所述下翻边镶块底面通过连接柱固定连接有滑块，所述滑块位于所述轨道下方。

如上所述的冲压侧翻边模具，其中，还包括挡块，固定设置在所述下模上，以限制所述下翻边镶块滑动范围。

如上所述的冲压侧翻边模具，其中，所述挡块和所述下翻边镶块之间设置有缓冲弹簧。

如上所述的冲压侧翻边模具，其中，所述下翻边镶块背离所述挡块的一侧与所述下模之间设置有复位弹簧。

本发明的冲压侧翻边模具中，压料芯同时起到驱动模块的作用，与下翻边镶块配合，直接使下翻边镶块滑动，节约了斜楔滑车的空间，从而整体上减少了冲压侧翻边模具体积，节约了行程距离，降低了制备成本，且提高了制备效率。

附图说明

图1为本发明冲压侧翻边模具的示意图；

图2为本发明冲压侧翻边模具中上翻边镶块和下翻边镶块配合示意图；

图3为本发明冲压侧翻边模具中下翻边镶块的示意图。

附图标记：

压料芯1、上翻边镶块2、下翻边镶块3、轨道4、滑块5、挡块6、缓冲弹簧7、复位弹簧8。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

本发明公开一种冲压侧翻边模具，参见图1到图3，包括上模、下模、压料芯1、上翻边镶块2和下翻边镶块3。

压料芯1设置在上模上，并向下凸起，且压料芯1朝向下模的一侧形成第一倾斜面。该第一倾斜面会与下翻遍镶块3上的第二倾斜面配合，以驱动下翻边镶块3移动。压料芯1同时兼具了斜楔滑车的功能，减少了斜楔滑车的设置空间。

上翻边镶块2固定设置于上模上。下翻边镶块3滑动地设置在下模上，并且下翻边镶块3顶部形成第二倾斜面，与第一倾斜面配合，在压料芯1的驱动下向第一方向滑动，向第一方向滑动的极限位置为：下翻边镶块3与上翻边镶块2抵压，实现对工件的翻边。

下模上形成有轨道4，下翻边镶块3与轨道4滑动配合。轨道4具有两条，下翻边镶块3位于轨道4上方；下翻边镶块3底面通过连接柱固定连接有滑块5，滑块5位于轨道下方。也就是说，下翻边镶块3和滑块5夹在轨道4两侧，实现下翻边镶块3沿轨道4的移动。

优选的，还包括挡块6，固定设置在下模上，以限制下翻边镶块3滑动范围。挡块6和下翻边镶块3之间设置有缓冲弹簧7。下翻边镶块3背离挡块6的一侧与下模之间设置有复位弹簧8。

非工作状态时，上翻边镶块2与下翻边镶块3未接触，回程弹簧3均处于非形变状态。

接着，上翻边镶块2与压料芯1下行(在上模的带动下)，压料芯1向下凸起，且其第一倾斜面相当于驱动块的作用，与下翻边镶块3的第二倾斜面接触，驱动下翻边镶块3滑动。与此同时，上翻边镶块2已下行至工作状态位置，当压料芯1将下翻边镶块3推到工作位置时，下翻边镶块3与上翻边镶块2配合完成翻边动作。缓冲弹簧7在下翻边镶块3滑动时保证体滑动稳定性。

最后，上模座、压料芯1及上模镶块1一起上行，复位弹簧8促使下翻边镶块3复位。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

技术特征：

技术总结
本发明公开了一种冲压侧翻边模具，包括上模和下模，还包括：压料芯，设置在上模上，并向下凸起，且所述压料芯朝向所述下模的一侧形成第一倾斜面；上翻边镶块，固定设置于所述上模上；下翻边镶块，滑动地设置在所述下模上，并且所述下翻边镶块顶部形成第二倾斜面，与所述第一倾斜面配合，在所述压料芯的驱动下向第一方向滑动，想所述第一方向滑动的极限位置为：所述下翻边镶块与所述上翻边镶块抵压，实现对工件的翻边。本发明的冲压侧翻边模具中，压料芯同时起到驱动模块的作用，与下翻边镶块配合，直接使下翻边镶块滑动，节约了斜楔滑车的空间，从而整体上减少了冲压侧翻边模具体积，节约了行程距离，降低了制备成本，且提高了制备效率。

技术研发人员：黄林;王双枝;孔凡燕
受保护的技术使用者：安徽江淮汽车集团股份有限公司
技术研发日：2018.11.13
技术公布日：2019.02.22