液压升降翻转机的制作方法

文档序号:16187032发布日期:2018-12-07 23:35阅读:484来源:国知局
液压升降翻转机的制作方法

本实用新型属于翻转机技术领域,特别是涉及一种液压升降翻转机。



背景技术:

敞车是一种具有端、侧墙而无车顶的铁路货车,主要供运送煤炭、矿石、建材物资、木材、钢材等大宗货物用,也可用来运送重量不大的机械设备。由于敞车通用性很大,因此数量最多,约占货车总数的59%左右。敞车在生产过程中,需要通过翻转机将车体进行翻转,以使焊接面在上面,而现有的翻转机存在运转不平稳,噪音较高的问题。



技术实现要素:

针对上述现有技术存在的不足,本实用新型提供一种运转平稳、噪音低、安全可靠的液压升降翻转机。

本实用新型所采取的技术方案是:液压升降翻转机,包括从动端移动装置、两个升降装置、两个翻转机构、两个机架及两个定位锁车装置;所述两个机架左右相对设置,所述两个升降装置分别安装在两个机架上,所述两个翻转机构分别安装在两个升降装置上,两个翻转机构相对设置,两个翻转机构上均安装有定位锁车装置,所述两个机架的其中一个机架上安装有从动端移动装置。

本实用新型的有益效果在于:

1.本实用新型结构紧凑、运转平稳、噪音低、设备运转安全可靠,能够根据根据现场工作需要,可以使车体在±180°的翻转过程中停止在任意角度上。

2.本实用新型设有从动端移动装置能够适应不同车型的安装需要。

附图说明

图1:本实用新型主视图;

图2:本实用新型右视图;

其中:1-升降装置;1-1-升降架;1-2-端面导向轮;1-3-中间导向轮;1-4-提升油缸;2-翻转机构;2-1-翻转液压马达;2-2-减速器;2-3-回转臂;3-机架;3-1-导轨;4-定位锁车装置;4-1-定位装置;4-2-锁车装置;5-从动端移动装置;5-1-油缸;5-2-滑座;6-从动端夹紧装置。

具体实施方式

如图1~图2所示,液压升降翻转机,包括从动端移动装置5、两个升降装置1、两个翻转机构2、两个机架3及两个定位锁车装置4;所述两个机架3左右相对设置,所述两个升降装置1分别安装在两个机架3上,所述两个翻转机构2分别安装在两个升降装置1上,两个翻转机构2相对设置,两个翻转机构2上均安装有定位锁车装置4,所述两个机架3的其中一个机架3上安装有从动端移动装置5。

升降装置1、翻转机构2和锁车装置4-2具有足够的翻转扭矩、强度和刚度,使本设备运转安全可靠。

每个所述升降装置1均包括升降架1-1、提升油缸1-4、多个端面导向轮1-2及多个中间导向轮1-3;每个所述机架3均为倒U型,每个机架3内侧前后两端均设有导轨3-1,所述多个端面导向轮1-2和多个中间导向轮1-3均安装在对应的导轨3-1上,所述升降架1-1与对应的导轨3-1滑动连接,所述多个中间导向轮1-3设置在升降架1-1的前侧,所述多个端面导向轮1-2分别设置在升降架1-1的前后两侧,所述升降架1-1通过提升油缸1-4升降。

多个端面导向轮1-2和多个中间导向轮1-3为升降架1-1的升降提供导向。

升降装置1采用了同步控制和自锁控制,使升降过程具有良好的同步性和安全可靠的自锁功能。车体升降过程中,可根据实际需要,将车体停止在任意高度。

每个所述翻转机构2均包括翻转液压马达2-1、减速器2-2及回转臂2-3,所述翻转液压马达2-1和减速器2-2均安装在对应的机架3上,翻转液压马达2-1的输出端与减速器2-2的输入端固定连接,所述减速器2-2的输出轴带动回转臂2-3转动。

翻转机构2具有自锁功能,使车体翻转过程平稳、安全。根据现场工作需要,可以使车体在±180°的翻转过程中停止在任意角度上。

每个所述定位锁车装置4均包括定位装置4-1及锁车装置4-2,所述定位装置4-1固定安装在回转臂2-3上,所述锁车装置4-2安装在定位装置4-1上。

所述定位装置4-1为长方形箱形结构,所述长方形箱形结构的四个侧面的上部为1∶5的导向斜面,便于落车。

每个所述锁车装置4-2均包括锁车液压马达及螺旋传动机构;所述锁车液压马达驱动螺旋传动机构锁紧车体,所述螺旋传动机构和锁车液压马达均安装在定位装置4-1上,螺旋传动机构包括丝杠及与丝杠螺纹连接的丝母和卡爪,锁车装置4-2具有过载保护功能和安全的自锁功能。

所述从动端移动装置5包括油缸5-1及多个滑座5-2;所述多个滑座5-2均前后并排设置且每个滑座5-2均沿左右方向设置,所述两个机架3中的一个机架3滑动安装在多个滑座5-2上,所述油缸5-1水平设置,油缸5-1的活塞杆外端推动对应的机架3移动。

从动端移动装置5用于适应不同长度车型的安装需要。

所述液压升降翻转机还包括从动端夹紧装置6;所述从动端夹紧装置6设置在从动端移动装置5处且安装在对应的机架3上,用于夹紧机架3将机架3固定在滑座5-2上。

所述从动端夹紧装置6包括夹紧油缸、夹紧齿条、夹紧齿轮、夹紧丝母、夹紧丝杠及夹紧块;所述夹紧油缸的活塞杆外端与夹紧齿条固定连接并推动齿条移动,所述夹紧齿条与夹紧齿轮啮合连接,夹紧齿条带动夹紧齿轮转动,所述夹紧齿轮与夹紧螺母固定连接,夹紧齿轮带动夹紧螺母转动,夹紧螺母与夹紧丝杠螺纹连接,夹紧丝杠与夹紧块固定连接,所述夹紧螺母驱动夹紧丝杠和夹紧块移动夹紧或者放松对应的机架3。

工作流程:落车-锁车-起升-翻转-下降-焊修-起升-翻转-回原始位置-解锁-车体移出台位。

根据敞车的型号,通过从动端移动装置5调节机架3的位置,调节完成后,将敞车在定位锁车装置4上,敞车锁紧后,由升降装置1将车体升起,达到可翻转高度时,由翻转机构2带动车体翻转至所需要的角度,将车体落在地面上进行焊修。焊修完成后,将车体调回到原始位置,移出台位。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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