一种四方形泥门安装的工装轴的制作方法

本实用新型涉及挖泥船领域，尤其涉及一种四方形泥门安装的工装轴

背景技术：

泥门是指具有装舱功能的自航和非自航挖泥船或疏浚物运载船(俗称泥驳)排卸疏浚物的专用设施。泥门是相对泥舱而言的，是疏浚物专用装载舱(俗称泥舱)的自卸设备，泥门一般均安装在船舶船体的底部，可通过人力或机械(电动、液压)开启和闭合。方形泥门主要结构件由上、下面板、耳板、调节腹板、内部筋板和固定密封胶条的夹板组成。在方形泥门安装过程中，需要重点考虑方形门结构中铰接点耳板的同轴度，以及面板和调节腹板的水平度，以保证方形泥门的安装精度。现有技术通常通过先在泥门上安装好耳板再进行泥门安装，这种方式不能很好的把握耳板之间的同轴精度。

例如公开号为CN104625452A的专利公开了一种挖泥船方形泥门的安装工艺，此安装工艺在方形泥门的装配过程中精确控制变形，减小方形泥门的装配误差，该方法包括以下步骤：1)、装配所述方形泥门两侧的安装耳板，通过点焊固定耳板；2)、在船体分段上所述方形泥门的安装位完成外板散装，各所述外板间通过点焊固定；3)、将船体分段置于高凳上，并将所述船体分段调至水平；4)、将两扇所述方形泥门置于船体分段上方形泥门安装处下方，底部放置高度小于所述高凳的矮凳，并调整两所述方形泥门至面板水平，且两所述方形泥门等高；5)、在两所述方形泥门下方通过调节千斤顶使方形泥门缓慢上升至安装位置，完成定位；6)、通过工艺假轴固定所述方形泥门，完成耳板和船体分段的焊接，完成方形泥门的定位装配；7)、拆卸方形泥门，完善船体分段上结构件焊接，完成船体分段上除锈涂装，通过安装轴固定方形泥门，完成方形泥门的安装。该专利不能很好的把握耳板之间的同轴精度，易影响泥门的安装精度，且安装过程复杂。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种四方形泥门安装的工装轴，可以有效保证两只耳板的同轴度，焊接过程中可有效控制焊接变形，具有结构简单、实用性强的特点，大大的提高了泥门的安装精度。

为了实现以上目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种四方形泥门安装的工装轴，包括：

第一工装轴，第二工装轴，第一耳板，第二耳板；

所述第一耳板和所述第二耳板分别插入所述第一工装轴和所述第二工装轴与船体结构之间；

所述第一工装轴和所述第二工装轴上设有法兰，所述第一工装轴和所述第二工装轴通过所述法兰连接调平所述第一耳板和所述第二耳板，所述第一耳板和所述第二耳板调平后点焊于所述船体结构上。

优选的，所述第一工装轴法兰与所述第二工装轴法兰通过螺栓连接。

优选的，所述法兰为宽度35mm的钢板。

优选的，所述第一耳板和所述第二耳板包括预留轴孔部分。

相应的，还提供一种四方形泥门安装的方法，包括步骤：

将第一耳板和第二耳板分别插入第一工装轴和第二工装轴与船体结构之间；

通过法兰连接所述第一工装轴和所述第二工装轴以调平所述第一耳板和所述第二耳板；

将所述第一耳板和所述第二耳板点焊于所述船体结构上；

通过所述第一工装轴和所述第二工装轴固定四方形泥门并完成所述四方形泥门的安装。

与现有技术相比，本实用新型将泥门耳板插入在船体结构上，然后通过泥门安装的工装轴调平后再进行施焊，可以有效保证两只耳板的同轴度，从而保证泥门安装的水平度，大大提高了泥门的安装精度。

附图说明

图1为实施例一提供的一种四方形泥门安装的工装轴结构图；

图2为实施例一提供的一种四方形泥门安装完成后的状态示意图。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

本实施例提供一种四方形泥门安装的工装轴，如图1所示，包括：

第一工装轴1，第二工装轴2，第一耳板3，第二耳板4；

所述第一耳板3和所述第二耳板4分别插入所述第一工装轴1和所述第二工装轴2与船体结构之间；

所述第一工装轴1和所述第二工装轴2上设有法兰，所述第一工装轴1和所述第二工装轴2通过所述法兰连接调平所述第一耳板3和所述第二耳板4，所述第一耳板3和所述第二耳板4调平后点焊于所述船体结构上。

在方形泥门安装过程中，需要重点考虑方形门结构中铰接点耳板的同轴度，以及面板和调节腹板的水平度，以保证方形泥门的安装精度。现有技术通常通过先在泥门上安装好耳板再将耳板焊接于船体上进行泥门安装，这种方式不能很好的把握耳板之间的同轴精度。

本实施例提供一种四方形泥门安装的工装轴，该工装轴包括第一工装轴和第二工装轴，将泥门的两只耳板插入第一工装轴和第二工装轴与船体结构之间的间隙中，为了方便泥门耳板的插入此时第一工装轴和第二工装轴是分开的，两只耳板成功插入后，第一工装轴和第二工装轴通过两端设置的法兰进行连接，第一工装轴和第二工装轴整合为整体进行拉平，通过连接后的工装轴调平两只耳板，可以很好的把握两只耳板之间的同轴精度，两只耳板调平后电焊与船体结构上，再完成四方形泥门的安装，图2为四方形泥门安装完成后的状态示意图。

优选的，所述第一工装轴法兰与所述第二工装轴法兰通过螺栓连接。

为了加强泥门安装的工装轴连接固定，本实施例第一工装轴法兰和第二工装轴法兰通过螺栓进行连接。

优选的，所述法兰为宽度35mm的钢板。

本实施例第一工装轴和第二工装轴的法兰由35mm的钢板割制而成，使第一工装轴和第二工装轴连接更紧固。

优选的，所述第一耳板3和所述第二耳板4包括预留轴孔部分。

本实施例对所述两只耳板固定装配前预留一段预留轴孔部分的加工余量，在方形泥门上各装配件间焊接完成后，再完成所述耳板上预留轴孔部分的精加工，可以避免因误差至使泥门安装不到位拆卸困难的问题。

本实施例先将泥门耳板插入两段工装轴与船体结构之间，然后通过泥门安装的工装轴调平后进行施焊，可以有效保证两只耳板的同轴度，从而保证泥门安装的水平度，大大提高了泥门的安装精度。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。