轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装的制作方法

文档序号:11168837阅读:799来源:国知局
轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装的制造方法与工艺

本实用新型涉及一种轴承加工设备,尤其涉及一种轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装。



背景技术:

轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承的结构主要包括:轴承内圈和轴承外圈,设置在轴承内圈外侧的内滚子沟槽,设置在轴承外圈的外滚子沟槽,设置在内滚子沟槽和外滚子沟槽之间的滚子。在轴承内圈和轴承外圈之间安装滚子之前需要对轴承内圈外侧的滚子沟槽进行打磨,目前工作人员都是将轴承内圈抓在手上用砂纸对轴承内圈外侧的滚子沟槽进行打磨,操作不方便,自动化程度低,在打磨的过程中产生的粉尘得不到有效处理,严重影响工人的健康。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种使用效果好的轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装。

为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装,包括:机架,在所述机架的上端外侧均匀设置有若干气缸,在所述气缸的活塞杆上设置有固定块,在所述固定块的上端设置有L型卡块,在所述L型卡块的上端外侧设置有弧形卡设凸起,所述弧形卡设凸起与轴承内圈的轴承孔同心设置,在所述气缸与L型卡块之间的机架上均匀设置有若干喇叭状吸尘口,所述喇叭状吸尘口分别通过吸尘管与吸尘装置相连接,在所述吸尘装置的上端设置有控制装置,在其中一个气缸的下端设置有滑柱,所述固定块的下端滑动设置在滑柱上,在所述固定块与气缸之间的滑柱上滑动设置有压力传感器,在所述压力传感器与气缸之间的滑柱上套设有弹簧,所述弹簧的一端与气缸相连接,所述弹簧的另一端与压力传感器相连接,所述传感器通过导线与控制装置相连接。

为了更好地解决上述技术问题,本实用新型采用的进一步技术方案是:在所述机架的上端外侧均匀设置有三个气缸。

本实用新型的优点是:上述轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装,结构简单,组装方便,能够对轴承内圈的轴承孔从内而外进行自动夹持,从而方便工作人员实现对轴承内圈的滚子沟槽进行无遮挡打磨,操作方便,自动化程度高,夹紧效果好,同时利用工装打磨时,打磨下来的粉尘可以通过吸尘装置进行有效吸附,防止粉尘散发到空气中对工人的健康产生影响,另外,利用压力传感器可以实现轴承打磨的过程中吸尘装置工作,不打磨的过程中吸尘装置停止工作,使用效果好,节省电力资源。

附图说明

图1为本实用新型轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装的结构示意图。

图2为图1的俯视结构示意图。

图中:1、机架,2、气缸,3、活塞杆,4、固定块,5、L型卡块,6、弧形卡设凸起,7、轴承内圈,8、轴承孔,9、喇叭状吸尘口,10、吸尘管,11、吸尘装置,12、控制装置,13、滑柱,14、压力传感器,15、弹簧,16、导线,17、滚子沟槽。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例详细描述一下本实用新型的具体内容。

如图1、图2所示,轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装,包括:机架1,在所述机架1的上端外侧均匀设置有若干气缸2,在所述气缸2的活塞杆3上设置有固定块4,在所述固定块4的上端设置有L型卡块5,在所述L型卡块5的上端外侧设置有弧形卡设凸起6,所述弧形卡设凸起6与轴承内圈7的轴承孔8同心设置,在所述气缸2与L型卡块5之间的机架1上均匀设置有若干喇叭状吸尘口9,所述喇叭状吸尘口9分别通过吸尘管10与吸尘装置11相连接,在所述吸尘装置11的上端设置有控制装置12,在其中一个气缸2的下端设置有滑柱13,所述固定块4的下端滑动设置在滑柱13上,在所述固定块4与气缸2之间的滑柱13上滑动设置有压力传感器14,在所述压力传感器14与气缸2之间的滑柱13上套设有弹簧15,所述弹簧15的一端与气缸2相连接,所述弹簧15的另一端与压力传感器14相连接,所述传感器14通过导线16与控制装置12相连接。

如图1、图2所示,在本实例中,为了能够更加牢固地对轴承内圈7进行夹持,在所述机架1的上端外侧均匀设置有三个气缸2。

上述轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装使用时,同时启动三个气缸2,气缸2的活塞杆3带动固定块4向机架1的中心靠拢,固定块4带动L型卡块5向机架1的中心靠拢,当三个L型卡块5上的弧形卡设凸起6组成的圆形直径小于轴承孔8的直径时,三个气缸2停止工作,将轴承内圈7的轴承孔8套设在三个L型卡块5的外侧,继续同时启动三个气缸2,气缸2的活塞杆3带动固定块4逐步远离机架1的中心,固定块4带动L型卡块5逐步远离机架1的中心,当三个L型卡块5上的弧形卡设凸起6与轴承内圈7的内壁相抵时,此时轴承内圈7通过轴承孔8牢牢套设在三个L型卡块5上的弧形卡设凸起6上,三个气缸2停止工作,在三个固定块4逐步远离机架1的中心并分别带动三个L型卡块5对轴承内圈7进行夹紧的过程中,其中一个固定块4的下端在滑柱13上向远离机架1中心的位置滑动,固定块4与压力传感器14接触后,压力传感器14在滑柱13上向远离机架1中心的位置滑动并挤压弹簧15起到缓冲作用,压力传感器14受到压力信号并通过导线16将信号传递给控制装置12,控制装置12控制吸尘装置11工作,在轴承内圈7被夹紧后,三个气缸2停止工作,吸尘装置11持续工作,打磨的过程中掉落下来的粉尘通过若干喇叭状吸尘口9和吸尘管10吸入到吸尘装置11内,打磨完成后,同时启动三个气缸2,气缸2的活塞杆3带动固定块4向机架1的中心靠拢,固定块4与压力传感器14分离后,弹簧15复位,在弹簧15的作用下压力传感器14在滑柱13上向机架1中心的位置滑动复位,压力传感器14不再有压力并将信号传递给控制装置12控制吸尘装置11停止工作,三个L型卡块5与轴承内圈7分离,取下打磨好的轴承内圈进行更换。

上述轴承内圈滚子沟槽打磨专用工装,结构简单,组装方便,能够对轴承内圈的轴承孔从内而外进行自动夹持,从而方便工作人员实现对轴承内圈的滚子沟槽进行无遮挡打磨,操作方便,自动化程度高,夹紧效果好,同时利用工装打磨时,打磨下来的粉尘可以通过吸尘装置进行有效吸附,防止粉尘散发到空气中对工人的健康产生影响,另外,利用压力传感器可以实现轴承打磨的过程中吸尘装置工作,不打磨的过程中吸尘装置停止工作,使用效果好,节省电力资源。

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