一种可快速压轴承的工装及方法与流程

本发明涉及发电机组装配技术领域，更具体地说，它涉及一种可快速压轴承的工装及方法。

背景技术：

在发电机组的装配过程中，通常需要在轴承壳上下两端与轴承安装轴之间分别装上上轴承和下轴承，对于该轴承的安装，传统的方法是工人通过铁锤等敲击物或通过千斤顶将轴承敲入或压入轴承壳内与轴配合。传统轴承安装方法劳动强度大，耗费时间长，装配效率低下，从而大大增加了生产成本，同时，由于轴承安装的全过程均为人为控制，通常会出现轴承装配不到位，导致轴承的装配精度较低，并且，容易产生安全隐患，因此，传统的轴承安装方法已经无法满足企业的生产需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，提供一种结构简单，安全性高，可有效提高轴承安装效率和安装精度的压轴承工装及方法。

本发明的技术方案是这样的：一种可快速压轴承的工装，包括纵向布置的龙门架和位于龙门架方的液压缸及与液压缸相连的液压站，所述的液压缸下方分别设有可在龙门架内往复进出的定位装置和与该定位装置相连并可驱动该定位装置往复运动的驱动机构，所述的定位装置包括可同时定位下轴承和轴承壳的下模以及用于定位上轴承的上模，所述的下模外围设有用于定位轴承壳的定位机构，所述上模上方的轴承安装轴上套设有自上模的顶部向上延伸并覆盖轴承安装轴顶部的中空结构的导向套。

作为进一步地改进，所述的下模中部设有与轴承安装轴直径相适配的第一轴孔，该第一轴孔外围设有可将下轴承压入轴承安装轴上的压紧机构。

进一步地，所述的压紧机构包括沿第一轴孔径向依次分布的呈环形状的第一凸台和第二凸台，所述第二凸台上方靠近第一凸台的一侧设有可插接于下轴承内外圈之间的间隙内的第一定位凸台。

进一步地，所述的定位机构包括垂直分布在所述下模外围并可插接于轴承壳外围销孔的定位销，并且，所述定位销的位置与轴承壳的外围销孔位置相对应。

进一步地，所述的上模中部设有与轴承安装轴直径相适配的第二轴孔，该第二轴孔外围设有沿其径向依次分布的呈环形状的第三凸台和第四凸台，所述第四凸台上方靠近第三凸台的一侧设有可插接于上轴承内外圈之间的间隙内的第二定位凸台。

进一步地，所述的驱动机构包括与所述龙门架固定相连并沿该龙门架的垂直方向水平向外延伸的导轨和可在该导轨上往复运动的滑板。

进一步地，所述的下模可随所述滑板往复运动的连接在所述滑板的上方，并且，所述滑板的两侧均设有用于推拉该滑板的把手。

进一步地，所述液压缸的推杆端部设有一直径大于所述导向套直径并可与其相连的压板。

一种可快速压轴承的方法，该方法是设计一种由可同时定位下轴承和轴承壳的下模以及可定位上轴承的上模组成的可在龙门架内往复进出的定位装置，将轴承壳、下轴承和上轴承分别定位在下模和上模上，然后在上模上方设置一可覆盖轴承安装轴顶部的导向套，最后通过液压缸将上轴承和下轴承压装到位，从而实现快速压装轴承。

作为进一步地改进，具体的操作步骤如下：

步骤1、将定位装置拉出龙门架外侧,依次将下轴承和轴承壳定位安装在下模上；

步骤2、将轴承安装轴依次穿过轴承壳和下轴承插接于下模内，然后依次将上轴承和上模套入轴承安装轴上；

步骤3、将导向套套入轴承安装轴上，然后将整个定位装置推入龙门架内；

步骤4、启动液压站，使液压站驱动液压缸的推杆将上轴承和下轴承压装到位，最后将整个定位装置推出龙门架外，取出轴承壳，即可完成压装轴承。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

1、本发明通过设计一种可定位轴承壳、下轴承和上轴承的定位装置辅助液压缸将轴承压装到位，从而实现快速压装轴承，有效提高了装配效率，降低了劳动强度和生产成本；

2、本发明中液压缸活塞杆外端的压板直径远大于导向套的直径，在压装轴承时，不需要校准液压缸活塞杆与轴承安装轴的中心，只需要将定位好的轴承壳和轴承推入龙门架内，即可进行压装，操作方便，效率高；

3、本发明采用可定位的上模和下模对轴承进行压装，解决了因手工敲入轴承而导致损坏轴承、轴承壳以及轴承安装轴的问题，有效提高了轴承的装配精度，延长了轴承的使用寿命，消除了安全隐患。

附图说明

图1为本发明的工作结构示意图；

图2为本发明的局部剖面结构放大示意图；

图3为本发明下模的剖面结构放大示意图；

图4为本发明上模的剖面结构放大示意图。

其中：1-龙门架、2-液压缸、3-液压站、4-下轴承、5-轴承壳、6-下模、7-上轴承、8-上模、9-轴承安装轴、10-导向套、11-定位销、12-导轨、13-滑板、14-把手、15-活塞杆、16-压板、6a-第一轴孔、6b-第一凸台、6c-第二凸台、6d-第一定位凸台、8a-第二轴孔、8b-第三凸台、8c-第四凸台、8d-第二定位凸台。

具体实施方式

下面结合附图中的具体实施例对本发明做进一步的说明。

参阅图1-4，本发明的一种可快速压轴承的工装，旨在提供一种压装工装将上轴承7和下轴承4压入轴承壳5与轴承安装轴9之间的安装位置中以形成完整的工件，该工装包括纵向布置的龙门架1和位于龙门架1上方的液压缸2及与液压缸2相连的用于驱动液压缸2运行的液压站3，液压缸2固定在龙门架1的顶部，并且，液压缸2的活塞杆15沿重力方向在龙门架1内往复运动，液压站3与液压缸2通过液压油管相连，在液压缸2的下方分别设有可在龙门架1内往复进出的定位装置和与该定位装置相连并可驱动该定位装置往复运动的驱动机构，定位装置与龙门架1相垂直，并且其定位装置的往复运动方向与龙门架1的布置方向相垂直，其驱动机构位于定位装置的下方，定位装置包括可同时定位下轴承4和轴承壳5的下模6以及用于定位上轴承7的上模8，在使用的过程中，下模6支撑轴承壳5和下轴承4，上轴承7位于轴承壳5的顶部，上模8位于上轴承7的顶部，轴承安装轴9插接在上模8、上轴承7、轴承壳5、下轴承4以及下模6内，在下模6的外围设有用于定位轴承壳5的定位机构，在上模8上方的轴承安装轴9上套设有自上模8的顶部向上延伸并覆盖轴承安装轴9顶部的中空结构的导向套10。本发明结构简单，通过设计一种可定位轴承壳5、下轴承4和上轴承7的定位装置辅助液压缸2将轴承压装到位，从而实现快速压装轴承，有效提高了装配效率，降低了劳动强度和生产成本，同时，解决了因手工敲入轴承而导致损坏轴承、轴承壳5以及轴承安装轴9的问题，提高了轴承的安装精度，消除了安全隐患。

在下模6的中部设有与轴承安装轴9直径相适配的第一轴孔6a，确保轴承安装轴9垂直插接在下轴承4内，该第一轴孔6a外围设有可将下轴承4压入轴承安装轴9上的压紧机构，该压紧机构包括沿第一轴孔6a径向依次分布的呈环形状的第一凸台6b和第二凸台6c，第一凸台6b与第二凸台6c的高度相平齐，并且，第一凸台6b的内圈直径大于下轴承4的内圈直径，第二凸台6c的外圈直径小于下轴承4的外圈直径，确保下压装的过程中轴承壳5和轴承安装轴9不受损伤，在第二凸台6c的上方靠近第一凸台6b的一侧设有可插接于下轴承4内外圈之间的间隙内的第一定位凸台6d，可快速定位下轴承4，有助于下轴承4校准安装位置，其定位机构包括垂直分布在下模6外围并可插接于轴承壳5外围销孔的定位销11，并且，定位销11的位置与轴承壳5的外围销孔位置相对应，在安装时，将轴承壳5外围的销孔对准定位销11并插入，即可实现轴承壳5的定位。

相应的，在上模8的中部设有与轴承安装轴9直径相适配的第二轴孔8a，使上模8可在轴承安装轴9上往复运动，该第二轴孔8a外围设有沿其径向依次分布的呈环形状的第三凸台8b和第四凸台8c，第三凸台8b与第四凸台8c的高度相平齐，并且，第三凸台8b的内圈直径大于上轴承7的内圈直径，第四凸台8c的外圈直径小于下轴承4的外圈直径，确保下压装的过程中轴承壳5和轴承安装轴9不受损伤，在第四凸台8c的上方靠近第三凸台8b的一侧设有可插接于上轴承7内外圈之间的间隙内的第二定位凸台8d，可快速定位上轴承7，有助于上轴承7校准安装位置。

驱动机构包括与一对龙门架1固定相连并沿该龙门架1的垂直方向水平向外延伸的导轨12和可在该导轨12上往复运动的滑板13，其导轨12位于滑板13的两侧，下模6可随滑板13往复运动的连接在滑板13的上方，并且，下模6的压紧机构位于两导轨12之间，避免轴承安装轴9与导轨12干涉，在滑板13的两侧均设有用于推拉该滑板13的把手14，便于工人操作，在液压缸2的活塞杆15外端部设有一直径大于导向套10直径并可与其相连的压板16，并且，该导向套10高出轴承安装轴9顶部的距离大于上轴承7和下轴承4的厚度叠加之和，防止压板16压到轴承安装轴9，在压装轴承时，不需要校准液压缸2活塞杆15与轴承安装轴9的中心，只需要将定位好的轴承壳5和轴承推入龙门架1内，即可进行压装，操作方便，效率高。

本实施例中的一种可快速压轴承的方法，该方法是设计一种由可同时定位下轴承4和轴承壳5的下模6以及可定位上轴承7的上模8组成的可在龙门架1内往复进出的定位装置，将轴承壳5、下轴承4和上轴承7分别定位在下模6和上模8上，然后在上模8上方设置一可覆盖轴承安装轴9顶部的导向套10，最后通过液压缸2将上轴承7和下轴承4压装到位，从而实现快速压装轴承。

具体的操作步骤如下：

步骤1、将定位装置拉出龙门架1外侧,依次将下轴承4和轴承壳5定位安装在下模6上，当轴承壳5插入定位销11时，下轴承4在下模6的第一定位凸台6d的作用下自动校准对齐安装位置；

步骤2、将轴承安装轴9依次穿过轴承壳5和下轴承4插接于下模6内，然后依次将上轴承7和上模8套入轴承安装轴9上，此时，需将上轴承7对准在轴承壳5与轴承安装轴9之间的间隙上，即上轴承7的安装位置，当上模8的第二定位凸台8d卡入上轴承7内外圈之间的间隙时，即可防止上轴承7发生偏移；

步骤3、将导向套10套入轴承安装轴9上，然后将整个定位装置推入龙门架1内，此时需确保导向套10高出轴承安装轴9顶部的距离大于上轴承7和下轴承4的厚度叠加之和；

步骤4、启动液压站3，使液压站3驱动液压缸2的活塞杆15将上轴承7和下轴承4压装到位，最后将整个定位装置推出龙门架1外，取出轴承壳5，即可完成压装轴承。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。