船舶轴系定位工装的制作方法

文档序号:11077339
船舶轴系定位工装的制造方法与工艺

本发明涉及一种用于船舶设备安装的辅助工装,尤其涉及一种用于船舶轴系安装定位的工装,属于船舶制造技术领域。



背景技术:

船舶轴系是指数根轴的组合体,其位于主机输出端至舵桨之间,数根轴首尾相接通过法兰依次连接成一体,通过间隔设置的轴承座支撑在机舱底部的结构件上。

在船舶制造过程中,轴系的定位排装质量与精度非常关键,它的安装质量直接影响到船舶航行时产生的振动和噪音的强度、主机动力的有效输出以及轴系轴承的温升等。

按照常规造船工艺,一般有艉轴管的船舶,在确定轴系的艏艉基准点之后,艉轴管轴承经过拉线、照光、镗孔后,艉轴就能够准确地落在艉轴管内,与轴系的理论中心线基本重合,轴系上的其他设备以艉轴为基准,向船首方向进行安装。轴系在艉轴管内,基本不需要调整。

但对于全回转拖船等没有艉轴管的船舶,其轴系的安装是在确定了舵桨的基准点之后,从船尾舵桨开始逐段向船首排装,直至主机定位安装,最后用万向联轴节将各设备连接。在轴系排装过程中,长轴与短轴都需要不断地调整,使得各轴段的轴中心线与轴系理论中心线尽可能地吻合,其精度范围必须控制在几丝以内,并保证调整的精准。

因此,亟待一种精准、可操作性强且成本低的轴系定位工装,来解决没有艉轴管的船舶在轴系定位排装过程中的难题。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种可用于调整轴系各轴心线的位置、提高轴系定位排装质量的船舶轴系定位工装。

本发明通过以下技术方案予以实现:

一种船舶轴系定位工装,包括底座、定位块调节支架、定位块、数根水平调节螺栓和数根垂直调节螺栓,所述定位块调节支架呈开口朝上的槽形,包括调节支架底板和两块侧板,所述侧板下端分别与调节支架底板两端垂直固定连接;所述底座包括底板和4根限位杆,底座底部固定在与轴承座相邻的机舱底部结构件上,4根限位杆分别垂直固定在底板上侧且包容住调节支架底板的四角;定位块置于定位块调节支架中,拧入对应侧板的水平调节螺栓内端分别抵靠在定位块两端的端面上;垂直调节螺栓分别拧入调节支架底板四角,垂直调节螺栓下端抵靠在底板的上侧面上。

本发明的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。

进一步的,所述定位块呈包括纵向立板和两块横立板,所述纵向立板和两块横立板固定连接成水平放置的工字形;所述纵向立板上侧中央开有V形缺口。所述V形缺口的开口角度α=43°~46°。

进一步的,所述限位杆采用角钢制成。

进一步的,所述调节支架底板上侧设有纵向卡槽,定位块下侧与纵向卡槽间隙配合。

本发明的定位块上侧V形缺口支撑住轴段,定位块纵向两端和定位块调节支架底部分别通过对应的螺杆对轴系中心轴线的位置进行精确调整和定位,并得到4根限位杆的导向,通用性和可操作性较强且成本低。本发明也可以在船舶下水过程中用于固定轴系,避免滑动下水过程中的冲击对轴系的定位影响。

本发明的优点和特点,将通过下面优选实施例的非限制性说明进行图示和解释,这些实施例,是参照附图仅作为例子给出的。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是图1的俯视图;

图3是轴段两端分别通过本发明支撑的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

如图1~图3所示,本实施例包括底座1、定位块调节支架2、定位块3、2根水平调节螺杆4和4根垂直调节螺杆5,定位块调节支架2为焊接结构件,呈开口朝上的槽形,包括调节支架底板21和两块侧板22,所述侧板22下端分别与调节支架底板21两端垂直固定焊连接,也可采用螺钉连接等其他固定连接的方式。底座1包括底板11和4根角钢制成的限位杆12,底座1底部通过数根角钢7焊接固定在与轴承座相邻的机舱底部结构件上,4根限位杆12分别垂直焊接固定在底板11上侧且包容住调节支架底板21的四角,使得定位块调节支架2定位在底座1中,其升降得到4根限位杆12的导向。

定位块3置于定位块调节支架2中,本实施例的定位块3包括纵向立板31和两块横立板32,纵向立板31和其两端的横立板32焊接成水平放置的工字形,减轻了定位块3的重量。纵向立板31上侧中央开有V形缺口311。所述V形缺口311的开口角度α=43°~46°,本实施例α=45°,使得支撑在V形缺口311上的轴段6得到精确定位。水平调节螺杆4分别从定位块调节支架2两端的侧板22外拧入,其内端抵靠在定位块3两端的横立板32外侧面上,用于调节轴段6的左右位置。垂直调节螺杆5分别拧入调节支架底板21四角,其下端抵靠在底板11的上侧面上,用于调节轴段6的垂直位置。

调节支架底板21上侧设有纵向卡槽211,定位块3下侧与纵向卡槽211间隙配合。纵向卡槽211限制了定位块3的横向位移,使其只能在水平调节螺杆4的推动下沿着纵向卡槽211移动,从而使得V形缺口311承载的轴段6左右移动来调节轴线的位置。分别拧动调节支架底板21四角上垂直调节螺杆5,来抬高或降低定位块调节支架2,从而可使轴段6上下移动来调节轴线的垂直位置以及前后的倾斜角度。这样,本发明在直角坐标平面内对V形缺口311承载的轴段6进行上下左右四个方向的调节,其微调量可达0.02mm~0.04mm级,满足船舶轴系安装的精度要求。

如图3所示,在轴系的各轴段的两端下侧分别用本发明支撑,使用时,可分别拧动定位块调节支架2两端的2根水平调节螺杆4和调节支架底板21四角上垂直调节螺杆5,既可同时调整,也可单个或单边或前后分组调整,这样可以调整轴系的整体高度,也可以用于局部调整平面度、斜度等。本发明可以两个或多个组合使用,可以将轴段做整体调节。

除了用于船舶轴系安装调节外,本发明还可用于其他设备的轴系的安装。

除上述实施例外,本发明还可以有其他实施方式,凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案,均落在本发明要求的保护范围内。

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