一种空间行波管阴极钎焊工装的制作方法

本实用新型涉及一种空间行波管阴极钎焊工装，属于空间行波管阴极钎焊工装技术领域。

背景技术：

空间行波管是当代国内外空间有效载荷系统装备中应用最广泛的关键器件，在空间导航、通讯和数据传输系统发展中具有举足轻重的地位。空间行波管阴极是整个行波管的关键部件，要求具有寿命长、工作稳定可靠、抗振动冲击等特点。

对空间行波管阴极来说，要保证阴极的长寿命，提高工作稳定性，首先要从阴极基体的选用上得到了有力保证。阴极基体选用两种孔隙度的储存式结构，增加了阴极基体浸盐量，同时选用极低的工作电流密度，在保证阴极寿命时间内发射能力的基础上降低阴极工作温度，极大延长阴极的使用寿命，提高行波管的可靠性。

在制造阴极基体时，需要将阴极饼和钼筒进行钎焊成一体。传统工艺是通过压块将钼筒与阴极饼靠在一起进行钎焊，由于阴极饼和钼筒体积比较小，重量轻等因素都会导致钼筒和阴极饼在装料、转移和钎焊过程中出现移位而影响阴极基体的钎焊质量，增加阴极基体加工报废率等一系列问题。因此设计一种能够在装料、转移和钎焊过程中对钼筒和阴极饼进行定位的钎焊工装，从而能使其顺利进入下一工序而不报废是非常有意义的。

技术实现要素：

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种空间行波管阴极钎焊工装，以解决空间行波管阴极在装料、转移和钎焊等一系列工序中的移位问题。

为达到上述目的，本实用新型提供一种空间行波管阴极钎焊工装，其包括基座、若干个螺钉和多个阴极基体，所述基座上表面上沿宽度方向开设多个等间距分布的通槽，所述基座上沿长度方向开设多个等间距分布的长方形通孔，所述长方形通孔位于所述通槽下方，所述长方形通孔连通所述通槽，所述基座下表面上沿宽度方向开设多个等间距分布的圆形通孔，所述圆形通孔分别连通一所述长方形通孔，多个阴极基体放置在所述圆形通孔上，若干个螺钉分别穿过一个所述通槽抵靠在所述阴极基体上。

优先地，所述阴极基体从下向上依次包括灌封好热子的阴极钼筒、焊料粉末层和钨饼，所述螺钉下端削尖后压紧在所述钨饼上；所述螺钉为M4，所述螺钉下端加工成锥形，锥形端面直径为Ф1.5 mm。

优先地，所述基座上表面上开设五个通槽，所述基座下表面上开设五列等间距分布的圆形通孔，圆形通孔沿宽度方向间隔10mm。

优先地，所述基座长×宽×高尺寸为10 mm×60 mm×28.5 mm。

优先地，所述长方形通孔距离所述基座上表面1距离为4mm，所述长方形通孔宽×高尺寸为50 mm×4.5 mm。

优先地，所述圆形通孔Ф2.4 mm。

优先地，所述通槽宽×高尺寸为1 mm×20 mm。

优先地，所述基座和螺钉材质为钼。

本实用新型所达到的有益效果：

本实用新型保证了钼筒和阴极饼在装料、转移和钎焊过程中不会出现移位的问题，进而提高了阴极基体的钎焊质量，降低了阴极基体加工报废率；同时本实用新型中可同时放置多个阴极基体，相较于现有技术增加了同一批钎焊阴极基体的数量，提高了企业生产效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构图。

附图中标记含义，1-基座；2-螺钉；3-阴极基体；4-通槽；5-长方形通孔；6-圆形通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

一种空间行波管阴极钎焊工装，其包括基座1、若干个螺钉2和多个阴极基体3，所述基座1上表面上沿宽度方向开设多个等间距分布的通槽4，所述基座1上沿长度方向开设多个等间距分布的长方形通孔5，所述长方形通孔5位于所述通槽4下方，所述长方形通孔5连通所述通槽4，所述基座1下表面上沿宽度方向开设多个等间距分布的圆形通孔6，所述圆形通孔6分别连通一所述长方形通孔5，多个阴极基体3放置在所述圆形通孔6上，若干个螺钉2分别穿过一个所述通槽4抵靠在所述阴极基体3上。

进一步地，所述阴极基体3从下向上依次包括灌封好热子的阴极钼筒、焊料粉末层和钨饼，所述螺钉2下端削尖后压紧在所述钨饼上；所述螺钉2为M4，所述螺钉2下端加工成锥形，锥形端面直径为Ф1.5 mm。

进一步地，所述基座1上表面上开设五个通槽4，所述基座1下表面上开设3×5列等间距分布的圆形通孔6，圆形通孔6沿宽度方向间隔10mm。

进一步地，所述基座1长×宽×高尺寸为10 mm×60 mm×28.5 mm。

进一步地，所述长方形通孔5距离所述基座1上表面距离为4mm，所述长方形通孔5宽×高尺寸为50 mm×4.5 mm。

进一步地，所述圆形通孔Ф2.4 mm。

进一步地，所述通槽4宽×高尺寸为1 mm×20 mm。

进一步地，所述基座和螺钉材质为钼。

一种空间行波管阴极钎焊工装，包括有基座1和螺钉2，将阴极基体3放置于基座1内并用螺钉2对其进行紧固，所述基座1整体呈长方体，距离上表面为4 mm处开有长方形通孔，在该通孔下表面上中心处开有Ф2.4 mm的通孔，且在长度方向开有宽×高尺寸为1 mm×20 mm的通槽，以便阴极基体3上的热子腿穿过通槽，将阴极基体3放置于圆孔上，该圆孔直径与阴极基体3下端直径滑动配合，在圆孔上部开有同轴的M4螺纹通孔，并且在中心线两侧各间隔10 mm开有相同的四个圆孔和通槽，以增加放置阴极基体3的数量，提高钎焊速度，所述螺钉2外部侧壁上加工成M4螺纹，与基座1上的螺纹通孔灵活配合，下端加工成锥形，锥形端面直径为Ф1.5 mm，该直径小于阴极基体3上端面直径，使得螺钉2下端面紧贴阴极基体3上端面，使阴极饼垂直进入钼筒并紧固，避免了阴极饼在钼筒中发生位移，该锥形高度为1.5 mm，螺钉2上端开有宽度为1mm的槽，以便使用螺丝刀旋转螺钉2。

1）将灌封好热子的阴极钼筒放入到基座1上圆孔中。

2）将适量的焊料粉末均匀洒在阴极钼筒里，并用钼丝弄平并用芯杆压密实。

3）将车加工好的钨饼安装到阴极钼筒上，并用一定的压力压紧。

4）用螺丝刀将螺钉2旋转穿过基座1上螺纹通孔，直至钨饼上端面，并拧紧。

5）将组件平稳地放到钼条上，并平稳地送进钼管氢炉中进行钎焊。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变形，这些改进和变形也应视为本实用新型的保护范围。