一种数控龙门加工中心的滑鞍结构的制作方法

本实用新型涉及数控机床滑鞍结构技术领域，具体为一种数控龙门加工中心的滑鞍结构。

背景技术：

机械制造业对数控龙门加工中心机床的需求日益增多，滑鞍作为数控龙门加工中心机床的关键部件，其结构直接影响机床的静动态性能、加工精度以及机床寿命等。合理的滑鞍结构，不仅能保证机床的刚性、加工精度及静动态性能，还能减轻床身重量，降低生产成本。

但是现有的普通龙门采用的是T型滑枕结构，导致滑鞍零件比较笨重，内部有残余应力难以消除，同时与滑枕摩擦产生的热量难以散发出去，造成机床在加工过程产生大量的热量，破坏机床元件，易使滑鞍整体产生热变形。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种数控龙门加工中心的滑鞍结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种数控龙门加工中心的滑鞍结构，包括滑动装置、滑鞍移动结构和散热减震箱，所述滑鞍移动结构共有两组，且所述两组滑鞍移动结构相互呈对称结构，所述滑鞍移动结构位于滑动装置正上方，所述滑鞍移动结构与滑动装置固定连接，所述散热减震箱位于两组滑鞍移动结构间，所述散热减震箱与滑鞍移动结构滑动连接：所述滑动装置下底面焊接固定有立柱基座，所述滑动装置上方两侧位置处设置有支脚座，所述支脚座与滑动装置固定连接，所述支脚座上顶面分别与两侧的滑鞍移动结构焊接固定，所述滑鞍移动结构内部中心位置处设置有移动导轨，所述移动导轨两顶端与滑鞍移动结构内壁螺钉连接，所述移动导轨内部滑动连接有滚轮轴承，所述滚轮轴承位于移动导轨内部中心位置处，所述滚轮轴承外端顶面焊接固定有连接板，所述连接板，所述散热减震箱与连接板固定连接，所述散热减震箱外端位置处设置有滑枕，所述散热减震箱内部中心位置处一侧端设置有减震气囊，所述减震气囊外端面与连接板中心面焊接固定，所述减震气囊另一端焊接固定有减震管，所述减震管上顶端设置有减震杆，所述减震杆与减震管滑动连接，所述减震管尾端两侧端设置有减震腔室，所述减震腔室内部设置有副减震杆，所述副减震杆外轴径与减震腔室内轴径相匹配，所述副减震杆上顶面焊接固定有限位环，所述散热减震箱内部一侧上下端位置处设置有传动轮，所述传动轮下底端设置有螺杆，所述螺杆一侧顶端与散热减震箱内壁转轴连接，所述螺杆另一顶端位置处转动连接有固定杆，所述固定杆上顶面与散热减震箱上顶面焊接固定，所述固定杆外壁固定连接有散热扇，所述散热扇中心轴与螺杆固定连接，所述散热减震箱外侧面切割有若干通风孔，所述滑动装置内部中心位置处设置有动力进给器，所述动力进给器嵌于滑动装置内部，所述滑动装置上顶端固定连接有支撑台，所述滑动装置上表面横向设置有滚轮传动轴，所述滚轮传动轴与动力进给器联动，所述滚轮传动轴与滑动装置固定连接，所述滑动装置外顶端位置设置有牙嵌齿轮，所述滑动装置外顶端位置处设置有速度控制器，所述速度控制器中心位置处设置有方向控制手柄，所述牙嵌齿轮内端设置有滚珠丝杠，所述滚珠丝杠中心位置设置有若干限位块，所述支撑台一侧端中心位置处固定连接有摇手，所述支撑台上顶面固定连接有支撑铰座，所述支撑台通过支撑铰座与支脚座焊接固定。

优选的，所述散热减震箱外端面上下两顶端连通有通风管，所述通风管与散热减震箱焊接固定，所述通风孔与通风管连通。

优选的，所述散热减震箱处于滑枕内部，所述散热减震箱外端面中心位置设置有紧固螺栓，所述散热减震箱通过紧固螺栓与滑枕螺钉连接。

优选的，所述移动导轨呈“U”型，所述呈“U”型的移动导轨内凹，所述移动导轨共有两组，且所述两组移动导轨对称。

优选的，所述限位环的直径大于副减震杆的内径，所述减震管与减震腔室内部连通，且所述减震杆外轴径与减震管内轴径相匹配。

优选的，所述传动轮与滚轮轴承中心轴同轴连接，所述螺杆外端面与传动轮啮合，所述散热扇通过螺杆带动进行转动。

优选的，所述方向控制手柄与牙嵌齿轮同轴连接，所述摇手与牙嵌齿轮联动。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.利用设置的传动轮在滚轮轴承滚动的同轴联动下进行转动，使与其啮合的螺杆进行转动，带动散热风扇进行转动散热，并通过通风孔与通风管的配合将热能散出去。

2.利用设置的滚轮轴承在“U”型的移动导轨上的滑动，实现对于中心位置处的滑枕的滑动，相对于整体式滑鞍，减轻了对横梁的负载，保证了加工的精度与稳定性；

3.利用设置的减震杆在减震管内部的伸缩，使减震管内部空气被压缩，减震腔室内部的副减震杆向两端进行伸缩，同时配合减震气囊的减震作用实现对于滑动过程产生的残余应力进行消除，有效的避免了装置在震动反应下产生的热能；

4.利用设置的摇手的摇动控制牙嵌齿轮转动，通过动力进给器的传动使支撑台在滚珠丝杠上进行滑动，调节上端的滑鞍移动结构中心位置的间距，同时通过方向控制手柄控制滚轮传动轴滚动方向，实现滑鞍结构安装的方便。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型滑动装置结构示意图；

图3为本实用新型散热减震箱的结构示意图。

图中：立柱基座1、滑动装置2、支撑铰座3、固定板4、支脚座5、滑鞍移动结构6、移动导轨7、滚轮轴承8、紧固螺栓9、散热减震箱10、连接板 11、通风管12、滑枕13、支撑底座14、滚珠丝杠15、摇手16、限位块17、动力进给器18、滚轮传动轴19、速度控制器20、方向控制手柄21、牙嵌齿轮22、支撑台23、传动轮25、螺杆26、固定杆27、通风孔28、散热扇29、减震杆30、减震管31、减震气囊32、限位环33、副减震杆34、减震腔室35。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种数控龙门加工中心的滑鞍结构，包括滑动装置2、滑鞍移动结构6和散热减震箱10，滑鞍移动结构6共有两组，且两组滑鞍移动结构6相互呈对称结构，滑鞍移动结构6位于滑动装置2正上方，滑鞍移动结构6与滑动装置2固定连接，散热减震箱 10位于两组滑鞍移动结构6间，散热减震箱10与滑鞍移动结构6滑动连接：滑动装置2下底面焊接固定有立柱基座1，滑动装置2上方两侧位置处设置有支脚座5，支脚座5与滑动装置2固定连接，支脚座5上顶面分别与两侧的滑鞍移动结构6焊接固定，滑鞍移动结构6内部中心位置处设置有移动导轨7，移动导轨7两顶端与滑鞍移动结构6内壁螺钉连接，移动导轨7内部滑动连接有滚轮轴承8，滚轮轴承8位于移动导轨7内部中心位置处，滚轮轴承8外端顶面焊接固定有连接板11，连接板11另一侧外表面设置有散热减震箱10，散热减震箱10与连接板11固定连接，散热减震箱10外端位置处设置有滑枕 13，散热减震箱10内部中心位置处一侧端设置有减震气囊32，减震气囊32 外端面与连接板11中心面焊接固定，减震气囊32另一端焊接固定有减震管 31，减震管31上顶端设置有减震杆30，减震杆30与减震管31滑动连接，减震管31尾端两侧端设置有减震腔室35，减震腔室35内部设置有副减震杆34，副减震杆34外轴径与减震腔室35内轴径相匹配，副减震杆34上顶面焊接固定有限位环33，散热减震箱10内部一侧上下端位置处设置有传动轮25，传动轮25下底端设置有螺杆26，螺杆26一侧顶端与散热减震箱10内壁转轴连接，螺杆26另一顶端位置处转动连接有固定杆27，固定杆27上顶面与散热减震箱10上顶面焊接固定，固定杆27外壁固定连接有散热扇29，散热扇29 中心轴与螺杆26固定连接，散热减震箱10外侧面切割有若干通风孔28，滑动装置2内部中心位置处设置有动力进给器18，动力进给器18嵌于滑动装置 2内部，滑动装置2上顶端固定连接有支撑台23，滑动装置2上表面横向设置有滚轮传动轴19，滚轮传动轴19与动力进给器18联动，滚轮传动轴19与滑动装置2固定连接，滑动装置2外顶端位置设置有牙嵌齿轮22，滑动装置 2外顶端位置处设置有速度控制器20，速度控制器20中心位置处设置有方向控制手柄21，牙嵌齿轮22内端设置有滚珠丝杠15，滚珠丝杠15中心位置设置有若干限位块17，支撑台23一侧端中心位置处固定连接有摇手16，支撑台23上顶面固定连接有支撑铰座3，支撑台23通过支撑铰座3与支脚座5焊接固定；

散热减震箱10外端面上下两顶端连通有通风管12，通风管12与散热减震箱10焊接固定，通风孔28与通风管12连通；

散热减震箱10处于滑枕13内部，散热减震箱10外端面中心位置设置有紧固螺栓9，散热减震箱10通过紧固螺栓9与滑枕13螺钉连接；

移动导轨7呈“U”型，呈“U”型的移动导轨7内凹，所述移动导轨7 共有两组，且两组移动导轨7对称；

限位环33的直径大于副减震杆34的内径，减震管31与减震腔室35内部连通，且减震杆30外轴径与减震管31内轴径相匹配；

传动轮25与滚轮轴承8中心轴同轴连接，螺杆26外端面与传动轮25啮合，散热扇29通过螺杆26带动进行转动；

方向控制手柄21与牙嵌齿轮22同轴连接，摇手16与牙嵌齿轮22联动；

工作原理：实际操作时，需要先将滑枕13与移动导轨7进行组装，此时通过摇动摇手16的控制牙嵌齿轮22转动，通过动力进给器18的动力供给使支撑台23在滚珠丝杠15上进行滑动，调节上端的滑鞍移动结构6中心位置的间距，同时通过方向控制手柄21控制滚轮传动轴19左右滚动方向，实现滑鞍结构安装的方便，将相应滑鞍移动结构6组装好后，再次调节滑动装置2，使两侧滑鞍移动结构6间距合适位置，滑鞍工作时，利用设置的滚轮轴承8 在“U”型的移动导轨7上的滑动，实现对于中心位置处的滑枕13的滑动，减轻了对横梁的负载，传动轮25在滚轮轴承8滚动的同轴联动下进行转动，使与其啮合的螺杆26进行转动，带动散热风扇29进行转动散热，并通过通风孔28与通风管12的配合将热能散出去，同时减震杆30在减震管31内部的进行伸缩，使减震管31内部空气被压缩，减震腔室35内部的副减震杆34 向两端进行伸缩，同时配合减震气囊32的减震作用实现对于滑动过程产生的残余应力进行消除，有效的避免了装置在震动反应下产生的热能。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。