技术总结
本实用新型公开了一种调速器壳体压轴套装置，包括机架，在机架上部固定有定位底座，定位底座上固定有两个呈对角线设置的定位销，在定位底座的左、右两侧机架上分别固定有壳体缓冲顶针、轴套压入头，其中缓冲顶针通过键与缓冲气缸连接，缓冲顶针是由刚性顶针与包裹并固定在刚性顶针外壁上的柔性缓冲套构成；轴套压入头由空心外轴和实心内轴构成，空心外轴套设并固定在实心内轴的外周，实心内轴通过键与压入气缸的活塞杆连接；缓冲气缸与压入气缸均为直线驱动气缸。本实用新型即可实现自动往壳体的轴孔内压入轴套，提高了工作效率，而且避免了人工操作被砸伤的风险。
技术研发人员：江应成;徐建勇
受保护的技术使用者：汉寿县正佳铝合金铸造有限公司
技术研发日：2018.07.11
技术公布日：2019.02.15