一种联轴器装配用卧式压床的制作方法

文档序号:17025115发布日期:2019-03-02 03:00阅读:439来源:国知局
一种联轴器装配用卧式压床的制作方法

本实用新型涉及一种装配机械,具体涉及一种联轴器装配用卧式压床。



背景技术:

码头皮带运输机的电机、减速机、皮带轮是牵引皮带运转的主要部件,其中,联轴器是传动的必须部件,但是长时间运转会导致联轴器的齿损坏,就必须得更换。

因为联轴器和轴是紧配合安装,即过盈配合,安装起来会很麻烦。过去都是采用气割加热的方式,利用热胀冷缩的原理,先把联轴器加热均匀,使其直径大于轴的直径,然后再套在轴上,等其冷却后就形成了紧配合。

但是,上述工序所需的时间过长,工作效率降低,造成设备停机时间较长;并且加热联轴器会在一定程度上影响联轴器的使用寿命。



技术实现要素:

本实用新型的目的是:提供一种联轴器装配用卧式压床,可在不加热联轴器的情况下,将联轴器压装在皮带轮的轴上,缩短安装联轴器所需的时间,同时不影响联轴器的使用寿命。

为了实现上述目的,本实用新型提供如下的技术方案:

一种联轴器装配用卧式压床,包括卧式床架、工字形轨道钢、支撑调节机构、定位机构以及千斤顶;所述卧式床架呈长方形框架状,所述卧式床架的较长侧边上设置有工字形通槽,所述工字形轨道钢位于工字形通槽内,所述支撑调节机构位于卧式床架的四角处,所述千斤顶位于卧式床架的内侧,所述定位机构位于卧式床架的较长侧边上,所述定位机构具体位于卧式床架远离千斤顶的一端;所述定位机构包括定位杆、螺杆以及导杆,所述定位杆与卧式床架的较长侧边相平行。

进一步的,所述定位机构还包括手轮,所述定位杆位于卧式床架的内侧,所述螺杆和导杆均贯穿卧式床架的较长侧边,所述导杆与定位杆固定连接,所述螺杆通过轴承座与定位杆活动连接,所述手轮与螺杆远离定位杆的一端同轴连接。

进一步的,所述螺杆和导杆均与定位杆垂直设置,所述导杆上设置有刻度线,所述刻度线具体为凹槽型刻度线。

进一步的,所述工字形轨道钢的截面形状与工字形通槽的轮廓相配合;所述卧式床架的侧边上的工字形通槽呈直线阵列状布置。

进一步的,所述卧式床架的较长侧边上的工字形通槽的位置相对应。

进一步的,所述工字形轨道钢与卧式床架远离工字形轨道钢一侧的较短侧边上均设置有挡盘。

进一步的,所述千斤顶的数量为两个,两个千斤顶的顶杆相对设置并且相同轴。

进一步的,所述支撑调节机构包括套筒、升降杆以及锁紧螺丝;所述套筒与卧式床架的四角处连接,所述升降杆位于套筒内,所述锁紧螺丝贯穿套筒并压紧升降杆,所述升降杆的底端同轴设置有支脚。

本实用新型的有益效果为:一种联轴器装配用卧式压床,通过卧式床架、工字形轨道钢、支撑调节机构、定位机构以及千斤顶的配合使用,可在不加热联轴器的情况下,将联轴器压装在皮带轮的轴上,可大幅缩短安装联轴器所需的时间,降低设备的停机时间,从而提高生产效率,同时不经过高温加热可保证不影响联轴器的使用寿命,降低更换频率。

附图说明

图1为本实用新型一种联轴器装配用卧式压床的整体结构轴测图。

图2为本实用新型一种联轴器装配用卧式压床的整体结构俯视图。

图3为本实用新型一种联轴器装配用卧式压床的整体结构主视图。

图中:1、卧式床架;2、工字形通槽;3、工字形轨道钢;4、挡盘;5、支撑调节机构;51、套筒;52、升降杆;53、锁紧螺丝;54、支脚;6、定位机构;61、定位杆;62、螺杆;63、导杆;64、手轮;65、刻度线;7、千斤顶。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

参考图1、图2以及图3,一种联轴器装配用卧式压床,包括卧式床架1、工字形轨道钢3、支撑调节机构5、定位机构6以及千斤顶7;所述卧式床架1呈长方形框架状,所述卧式床架1的较长侧边上设置有工字形通槽2,所述工字形轨道钢3位于工字形通槽2内,所述支撑调节机构5位于卧式床架1的四角处,所述千斤顶7位于卧式床架1的内侧,所述定位机构6位于卧式床架1的较长侧边上,所述定位机构6具体位于卧式床架1远离千斤顶7的一端;所述定位机构6包括定位杆61、螺杆62以及导杆63,所述定位杆61与卧式床架1的较长侧边相平行。

所述定位机构6还包括手轮64,所述定位杆61位于卧式床架1的内侧,所述螺杆62和导杆63均贯穿卧式床架1的较长侧边,所述导杆63与定位杆61固定连接,所述导杆63用于对定位杆61的移动路径进行约束,所述螺杆62通过轴承座与定位杆61活动连接,所述手轮64与螺杆62远离定位杆61的一端同轴连接;通过旋转手轮64,可经螺杆62调节定位杆61的位置,从而对皮带轮进行定位。

所述螺杆62和导杆63均与定位杆61垂直设置,所述导杆63上设置有刻度线65,所述刻度线65具体为凹槽型刻度线,所述刻度线65用于方便操作人员精准确定定位杆61相对于卧式床架1较长边的距离。

所述工字形轨道钢3的截面形状与工字形通槽2的轮廓相配合;所述卧式床架1的侧边上的工字形通槽2呈直线阵列状布置。

所述卧式床架1的较长侧边上的工字形通槽2的位置相对应,使工字形轨道钢3在安装后与卧式床架1的较短边相平行。

所述工字形轨道钢3与卧式床架1远离工字形轨道钢3一侧的较短侧边上均设置有挡盘4。

所述千斤顶7的数量为两个,两个千斤顶7的顶杆相对设置并且相同轴,所述千斤顶7用于对联轴器施加推力。

所述支撑调节机构5包括套筒51、升降杆52以及锁紧螺丝53;所述套筒51与卧式床架1的四角处连接,所述升降杆52位于套筒51内,所述升降杆52可相对于套筒51升降移动,所述锁紧螺丝53贯穿套筒51并压紧升降杆52,所述锁紧螺丝53用于锁紧和松开升降杆52,所述升降杆52的底端同轴设置有支脚54,所述支脚54用于保证升降杆52的平稳性。

本实用新型的工作原理为:首先将皮带轮整体放入卧式床架1内,根据皮带轮的筒径调整定位机构6,进而调节卧式床架1与皮带轮的相对位置,使皮带轮的轴与挡盘4同轴;随后通过旋转手轮64,调整定位杆61的位置,使定位杆61顶紧皮带轮的侧面,实现对皮带轮的整体定位;然后根据皮带轮的轴的长短,将工字形轨道钢3插入相应的工字形通槽2内,然后使千斤顶7顶紧皮带轮的轴一端待装配的联轴器,千斤顶7的顶杆与联轴器以及皮带轮轴均同轴布置,保证受力均匀;随后向千斤顶7内加压,顶杆逐渐顶出,即可将联轴器压装到皮带轮轴上,实现联轴器的快速安装。

上述实施例用于对本实用新型作进一步的说明,但并不将本实用新型局限于这些具体实施方式。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应理解为在本实用新型的保护范围之内。

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