多组合旋转轴的制作方法

本实用新型涉及旋转加工夹具领域，更具体地说，尤其涉及一种多组合旋转轴。

背景技术：

现有的加工机，通常只设有一个加工夹具，由于只有一个加工夹具，因此一次只能加工一个工件，生产效率低，若待加工零件较多时，一个加工机就不能满足生产需求，但若配置多个加工机，其占地面积大，且所需的采购资金也较多。

而原有的单面、平面加工，只能满足简易产品的加工需求，对多面及其异形曲面的加工就会出现定位难，工序多，效率低，产品多次装夹产生的报废率高。

技术实现要素：

本实用新型针对上述缺点对现有技术进行改进，提供一种多组合旋转轴，技术方案如下：

多组合旋转轴，包括有机台，所述机台的上方连接有导轨组件，并通过该导轨组件连接有移动座，所述移动座可水平移动于机台的上方，该移动座的上方从左到右依次连接有第一单输出轴减速机、第一双输出轴减速机和第一涡轮减速机，所述第一单输出轴减速机与第一双输出轴减速机和第一双输出轴减速机与第一涡轮减速机之间均通过联轴器连接，且第一涡轮减速机的另一端通过法兰连接有第一驱动电机，所述机台的一端设置有固定座，所述第一单输出轴减速机、第一双输出轴减速机和第一涡轮减速机朝向固定座的一侧均穿设有旋转轴轴芯，且该旋转轴轴芯的另一端分别通过连接锁紧螺母使其固定连接，所述固定座的上方从左到右依次连接有第二单输出轴减速机和第二双输出轴减速机，所述第二单输出轴减速机与第二双输出轴减速机之间通过联轴器连接，且该第二双输出轴减速机的另一端依次连接有联轴器、限位开关、限位固定片、第二涡轮减速机和第二驱动电机，所述第二驱动电机与第二涡轮减速机之间通过法兰连接，所述第二单输出轴减速机、第二双输出轴减速机和第二涡轮减速机朝向移动座的一侧均穿设有旋转轴轴芯，所述第二单输出轴减速机的旋转轴轴芯与第一单输出轴减速机的旋转轴轴芯中心对应设置，所述第二双输出轴减速机的旋转轴轴芯与第一双输出轴减速机的旋转轴轴芯中心对应设置，所述第二涡轮减速机的旋转轴轴芯与第一涡轮减速机的旋转轴轴芯中心对应设置。

在本实用新型中，所述固定座与机台一体成型，该固定座的上方从左到右依次连接有第二单输出轴减速机、第二双输出轴减速机和第二涡轮减速机。

所述第一单输出轴减速机与第二单输出轴减速机、第一双输出轴减速机与第二双输出轴减速机和第一涡轮减速机与第二涡轮减速机分别呈对称结构。

所述第一驱动电机和第二驱动电机均为伺服电机。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：本实用新型利用单输出轴减速机、双输出轴减速机和涡轮减速机进行对动力的传输，通过在单输出轴减速机、双输出轴减速机和涡轮减速机分别连接旋转轴轴芯，使加工机能够用于批量产品的多面切削加工，三轴同时旋转加工，为用户降低了人力、物力，大大提高了生产效益，同时减少了装夹次数，使其一次装夹完成几面加工，减少定位难、工序多等问题，有效提高产品的精度，并进一步提升产品合格率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的减速机侧视结构示意图；

包括：机台10、导轨组件11、移动座12、第一单输出轴减速机13、第一双输出轴减速机14、第一涡轮减速机15、联轴器16、法兰17、第一驱动电机18、固定座19、旋转轴轴芯 20、锁紧螺母21、第二单输出轴减速机22、第二双输出轴减速机23、第二涡轮减速机24、限位开关25、限位固定片26、第二驱动电机27。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

下面将结合附图对本实用新型实施例作进一步地详细描述，详细如下：

结合图1至图2所示的多组合旋转轴，其包括有机台10，机台10的上方连接有导轨组件 11，并通过该导轨组件11连接有移动座12，移动座12可水平移动于机台10的上方，该移动座12的上方从左到右依次连接有第一单输出轴减速机13、第一双输出轴减速机14和第一涡轮减速机15，第一单输出轴减速机13与第一双输出轴减速机14和第一双输出轴减速机14 与第一涡轮减速机15之间均通过联轴器16连接，且第一涡轮减速机15的另一端通过法兰17 连接有第一驱动电机18，机台10的一端设置有固定座19，第一单输出轴减速机13、第一双输出轴减速机14和第一涡轮减速机15朝向固定座19的一侧均穿设有旋转轴轴芯20，且该旋转轴轴芯20的另一端分别通过连接锁紧螺母21使其固定连接，固定座19的上方从左到右依次连接有第二单输出轴减速机22和第二双输出轴减速机23，第二单输出轴减速机22与第二双输出轴减速机23之间通过联轴器16连接，且该第二双输出轴减速机23的另一端依次连接有联轴器16、限位开关25、限位固定片26、第二涡轮减速机24和第二驱动电机27，第二驱动电机27与第二涡轮减速机24之间通过法兰17连接，第二单输出轴减速机22、第二双输出轴减速机23和第二涡轮减速机24朝向移动座12的一侧均穿设有旋转轴轴芯20，第二单输出轴减速机22的旋转轴轴芯20与第一单输出轴减速机13的旋转轴轴芯20中心对应设置，第二双输出轴减速机23的旋转轴轴芯20与第一双输出轴减速机14的旋转轴轴芯20中心对应设置，第二涡轮减速机24的旋转轴轴芯20与第一涡轮减速机15的旋转轴轴芯20中心对应设置。

在本实用新型中，固定座19与机台10一体成型，该固定座19的上方从左到右依次连接有第二单输出轴减速机22、第二双输出轴减速机23和第二涡轮减速机24，而第一单输出轴减速机13与第二单输出轴减速机22、第一双输出轴减速机14与第二双输出轴减速机23和第一涡轮减速机15与第二涡轮减速机24分别呈对称结构。

进一步，第一驱动电机18和第二驱动电机27均为伺服电机。

以工作原理结合上述结构为例，当利用加工机进行加工时，先将毛坯分别放置于第一单输出轴减速机13与第二单输出轴减速机22的旋转轴轴芯20、第一双输出轴减速机14与第二双输出轴减速机23的旋转轴轴芯20和第一涡轮减速机15与第二涡轮减速机24的旋转轴轴芯20之间，利用气缸驱动移动座12使其移动并夹紧，加工时，第一驱动电机18和第二驱动电机27同时转动，当第一驱动电机18顺时针转动时，第二驱动电机27采用逆时针转动，使毛坯的两端朝统一方向转动，第一驱动电机18带动第一双输出轴减速机14，第一双输出轴减速机14带动第一单输出轴减速机13，第二驱动电机27带动第二双输出轴减速机23，第二双输出轴减速机23带动第二单输出轴减速机22，第一驱动电机18与第二驱动电机27输出动力一致，第一双输出轴减速机14与第二双输出轴减速机23的传动比一致，第一单输出轴减速机13与第二单输出轴减速机22的传动比一致，使第一单输出轴减速机13与第二单输出轴减速机22的旋转轴轴芯20、第一双输出轴减速机14与第二双输出轴减速机23的旋转轴轴芯 20和第一涡轮减速机15与第二涡轮减速机24的旋转轴轴芯20之间装夹的毛坯能够以不同速度稳定旋转，然后加工机进行对不同的毛坯加工，本实用新型利用单输出轴减速机、双输出轴减速机和涡轮减速机进行对动力的传输，通过在单输出轴减速机、双输出轴减速机和涡轮减速机分别连接旋转轴轴芯20，使加工机能够用于批量产品的多面切削加工，三轴同时旋转加工，为用户降低了人力、物力，大大提高了生产效益，同时减少了装夹次数，使其一次装夹完成几面加工，减少定位难、工序多等问题，有效提高产品的精度，并进一步提升产品合格率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变形，本实用新型的范围由所附权利要求极其等同物限定。