1.一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，包括：
基板(1)，所述基板(1)上部固连有均通过气缸驱动夹紧的翻销夹紧单元(2)、夹紧单元(3)和举升单元(4)，所述基板(1)一侧固连有控制所述气缸动作的控制板(5)；
所述翻销夹紧单元(2)设有限制工程车后围板总成沿X轴和Y轴移动地定位销(6)；
所述夹紧单元(3)设有限制工程车后围板总成沿Z轴移动地定位块(306)和夹紧块(307)；
所述举升单元(4)设置的能够沿Z轴移动地支撑块(402)、且所述举升单元(4)通过所述支撑块(402)与工程车后围板总成下表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述基板(1)为长方体板状结构，所述基板(1)上部具有平行于XY平面的平板(101)，所述平板(101)上表面沿X轴和Y轴均固连有所述夹紧单元(3)，所述平板(101)上表面沿X轴的一侧固连有所述翻销夹紧单元(2)和所述控制板(5)，所述平板(101)中部固连有所述举升单元(4)。
3.根据权利要求1所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述翻销夹紧单元(2)包括翻销支座(201)和摇臂(202)，所述翻销支座(201)底部与所述基板(1)固定连接，所述翻销支座(201)上部与所述摇臂(202)通过翻销转轴(203)旋转连接，所述翻销支座(201)侧部装有能够驱动所述摇臂(202)夹紧工程车后围板总成的第一气缸(204)，所述第一气缸(204)通过第一连接件(205)与所述摇臂(202)旋转连接，所述摇臂(202)远离与所述翻销支座(201)连接的一端固连有所述定位销(6)。
4.根据权利要求3所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述翻销转轴(203)外部套装有石墨铜套，所述铜套与所述摇臂(202)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述夹紧单元(3)包括夹紧支座(301)和夹紧摇臂(302)，所述夹紧支座(301)底部与所述基板(1)固定连接，所述夹紧支座(301)上部与所述夹紧摇臂(302)通过夹紧转轴(303)旋转连接，所述夹紧支座(301)侧部装有能够驱动所述夹紧摇臂(302)夹紧工程车后围板总成的第二气缸(304)，所述第二气缸(304)通过第二连接件(305)与所述夹紧摇臂(302)旋转连接，所述夹紧摇臂(302)远离与所述第二气缸(304)连接端固连有所述夹紧块(307)，所述夹紧支座(301)远离与所述第二气缸(304)固定端设有所述定位块(306)，所述定位块(306)与所述夹紧块(307)相对形成限制工程车后围板总成沿Z轴移动的夹持点。
6.根据权利要求5所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述夹紧转轴(303)外部套装有石墨铜套，所述铜套与所述夹紧摇臂(302)固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，所述举升单元(4)包括举升底座(401)，所述举升底座(401)底部与所述基板(1)固定连接，所述支撑块(402)采用非金属材料，并通过第三气缸(403)能够沿Z轴移动地固连在所述举升底座(401)顶部。
8.根据权利要求1所述的一种工程车后围板总成夹具，其特征在于，控制板(5)上装有控制所述翻销夹紧单元(2)和夹紧单元(3)夹紧工程车后围板总成的按钮、以及控制所述举升单元(4)沿Z轴移动的按钮。