一种板材成型压实装置的制作方法

本实用新型涉及板材成型领域，尤其涉及一种板材成型压实装置。

背景技术：

现在越来越多的建筑采用板材拼装，板材在成型过程中都是采用边框拼接成与板材轮廓相同的四边形，在内部填装成型板材的材料，然后将材料压实，等待冷却成型、拆模即可。但现在没有专用的压实装置，都是采用压板加重物下压或滚石滚动，导致压实力度小，密度不达标及各处密度不相同的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种板材成型压实装置，解决现有的板材成型压实方法导致压实力度小，密度不达标及各处密度不相同的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种板材成型压实装置，包括能够沿模具两侧的边框移动的小车，所述小车上可转动地架设有第一压辊、第二压辊和第三压辊；所述第一压辊周面上间隔设置有多个环形的第一凸台，所述第二压辊周面上间隔设置有多个环形的第二凸台，所述第一凸台、第二凸台与第三压辊的最大直径相同；所述小车的两侧均设置有多个开口朝外的凹槽，所述凹槽内横向插入有加压装置；所述加压装置包括顶板、调节板、连接杆和压轮组件，所述连接杆的数量与小车一侧的凹槽数量相同，连接杆的顶端固定在所述顶板上，调节板上开设有与连接杆数量相同的通孔，连接杆穿过所述通孔，所述连接杆位于顶板和调节板之间的部位套设有压缩弹簧，所述连接杆的下端设置有横向延伸的所述压轮组件，压轮组件作用在模具两侧的边框下沿；所述调节板的两端通过固定螺栓安装在所述小车上。

进一步的，所述小车两侧均开设有三个所述凹槽。

再进一步的，所述第一压辊、第二压辊和第三压辊的宽度相同。

再进一步的，相邻两个所述第一凸台之间的间距等于所述第二凸台的宽度，相邻两个第二凸台之间的间距等于第一凸台的宽度，第一凸台与第二凸台的位置相互交替。

再进一步的，所述小车包括框架和滚轮，所述滚轮可转动地设置在所述框架的下方，所述第一压辊、第二压辊和第三压辊可转动地架设在框架内部，所述凹槽开设在框架两侧，所述调节板通过所述固定螺栓安装在框架上。

再进一步的，所述滚轮上成型有挡边，所述挡边卡在模具边框的外侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型通过小车带动第一压辊、第二压辊和第三压辊在材料上表面移动进行下压，第一压辊上设置第一凸台，减小受力面积增大压强，进行一部分压实，同理第二凸台进行另一部分压实，第三压辊进行整体压实；压轮组件在模具边框的下沿移动，通过连接杆向下拉动顶板，顶板通过压缩弹簧向下压调节板，从而对小车产生向下的压力，保证第一压辊、第二压辊和第三压辊的下压力度；固定螺栓将调节板与小车安装在一起，防止压轮组件受力时，调节板左右晃动。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型板材成型压实装置的结构示意图；

图2为本实用新型的小车俯视图；

图3为本实用新型的加压装置结构示意图；

附图标记说明：1、小车；101、框架；102、滚轮；103、挡边；2、第一压辊；201、第一凸台；3、第二压辊；301、第二凸台；4、第三压辊；5、凹槽；6、加压装置；601、顶板；602、调节板；603、连接杆；604、压轮组件；605、通孔；606、压缩弹簧；607、固定螺栓。

具体实施方式

如图1、2、3所示，一种板材成型压实装置的具体实施例，包括能够沿模具两侧的边框移动的小车1，所述小车1包括框架101和滚轮102，所述滚轮102可转动地安装在所述框架101的下方，使人在拉动或推动框架时，滚轮沿模具的边框移动，所述滚轮102上成型有挡边103，所述挡边103卡在模具边框的外侧，防止滚轮在模具的边框上滚动时偏离边框。

所述小车1上可转动地架设有第一压辊2、第二压辊3和第三压辊4，具体地将所述第一压辊2、第二压辊3和第三压辊4可转动地架设在框架101内部，在框架移动时，第一压辊2、第二压辊3和第三压辊4在模具内部移动。所述第一压辊2、第二压辊3和第三压辊4的宽度相同，均等于模具内部的宽度，即等于成型板材的宽度。所述第一压辊2周面上间隔设置有多个环形的第一凸台201，所述第二压辊3周面上间隔设置有多个环形的第二凸台301，所述第一凸台201、第二凸台301与第三压辊4的最大直径相同，相邻两个所述第一凸台201之间的间距等于所述第二凸台301的宽度，相邻两个第二凸台301之间的间距等于第一凸台201的宽度，第一凸台201与第二凸台301的位置相互交替。当第一压辊2、第二压辊3和第三压辊4压实成型板材的材料时，第一压辊上的第一凸台减小接触面积，压实材料的一部分，第二压辊上的第二凸台减小接触面积，压实材料的另一部分，第二压辊整体压实材料。

所述小车1的两侧均设置有三个开口朝外的凹槽5，具体地，所述凹槽5开设在框架101两侧，所述凹槽5内横向插入有加压装置6。所述加压装置6包括顶板601、调节板602、连接杆603和压轮组件604，所述连接杆603的数量为三个，连接杆603的顶端固定在所述顶板601上，调节板602上开设有与连接杆603数量相同的通孔605，连接杆603穿过所述通孔605，所述连接杆603位于顶板601和调节板602之间的部位套设有压缩弹簧606，所述连接杆603的下端安装有横向延伸的所述压轮组件604，压轮组件604作用在模具两侧的边框下沿。所述调节板602的两端通过固定螺栓607安装在框架101上。使用时，将连接杆插入——对应的凹槽内，使压轮组件位于模具两侧的边框下沿，调节板压在框架上方，然后使用固定螺栓将调节板的前后两端安装在框架上，防止压轮组件受力时，调节板左右晃动。

以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。