一种汽车内高压成型管类零件切口设备的制作方法

文档序号:17812767发布日期:2019-05-31 22:57阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种汽车内高压成型管类零件切口设备,包括底板(2),所述底板(2)的下表面四角位置处均固定连接有支撑腿(1),其特征在于,所述底板(2)的上表面一侧固定连接有竖板(3),所述竖板(3)的一侧固定连接有支撑板(4),所述支撑板(4)上固定连接有伸缩气缸(5),所述伸缩气缸(5)通过导线与外部电源相连,所述伸缩气缸(5)的伸缩杆贯穿所述支撑板(4),所述伸缩气缸(5)的伸缩杆固定连接有固定架(6),所述竖板(3)上位于所述固定架(6)的一侧设有第一滑槽(7),所述第一滑槽(7)内设有两个滑块(8),每个所述滑块(8)远离所述第一滑槽(7)的一侧均固定连接有连接杆(9),每个所述连接杆(9)远离所述滑块(8)的一端均固定在所述固定架(6)上,所述固定架(6)内固定设有电机(10),所述电机(10)通过导线与外部电源相连,所述电机(10)的输出端固定连接有转轴(11),所述转轴(11)远离所述电机(10)的一端固定连接有切刀(12),所述切刀(12)的外侧设有保护壳(13),所述保护壳(13)的一侧固定在所述电机(10)上,所述竖板(3)的一侧固定设有控制器(14),所述控制器(14)通过导线连接所述伸缩气缸(5)和所述电机(10),所述底板(2)上位于所述切刀(12)的下方设有排屑口(15),所述排屑口(15)的底端设有漏斗(16),所述漏斗(16)固定在所述底板(2)上,所述底板(2)上远离所述竖板(3)的一侧固定连接有两个第一固定块(17),每个所述第一固定块(17)远离所述底板(2)的一侧均固定连接有支撑杆(18),每个所述支撑杆(18)远离所述第一固定块(17)的一端均固定连接有第二固定块(19),所述第二固定块(19)上设有第一卡孔(20)和第二卡孔(21),所述第二固定块(19)的两侧均设有第二滑槽(22),每个所述第二滑槽(22)上均滑动连接有挡板(23),两个所述挡板(23)远离所述竖板(3)的一侧固定连接有推拉杆(24)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内高压成型管类零件切口设备,其特征在于,所述电机(10)的型号为J3G-400型电机。

3.根据权利要求1所述的一种汽车内高压成型管类零件切口设备,其特征在于,所述支撑杆(18)和所述第二固定块(19)为一体结构。

4.根据权利要求1所述的一种汽车内高压成型管类零件切口设备,其特征在于,所述固定块(17)与所述底板(2)之间的连接方式为螺栓连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车内高压成型管类零件切口设备,其特征在于,所述第一卡孔(20)的孔径大于所述第二卡孔(21),且所述第一卡孔(20)位于所述第二卡孔(21)的上方。

6.根据权利要求1所述的一种汽车内高压成型管类零件切口设备,其特征在于,两个所述竖板(3)之间的距离大于所述切刀(12)的直径。

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