一种驱动桥壳钻孔用定位装置的制作方法

本实用新型涉及叉车零部件加工设备的技术领域，特别是一种驱动桥壳钻孔用定位装置。

背景技术：

叉车驱动桥壳两端为用于连接轮毂使用，轮毂的连接需要在驱动桥壳两端加工有螺栓孔，然而螺栓孔的位置需与轮毂的孔位保持一致，才能使得轮毂与桥壳上的法兰进行连接固定，直接钻孔是无法使用的，所以需要确定钻孔位置再进行钻孔才能准确与轮毂连接孔位对应，这就需要一种能够正确确定钻孔位置进行钻孔的装置。

技术实现要素：

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种制造成本低、限位准确反驳过钻孔攻丝、工作人员操作方便、拆装快捷的驱动桥壳钻孔用定位装置。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案：

一种驱动桥壳钻孔用定位装置，包括本体、套孔、定位孔、连接耳、圆孔、固定螺栓、限位竖沿、调节螺栓，所述的本体中心开有套孔，本体上设有若干定位孔，本体两侧对称式设有一对连接耳，连接耳上均设有一对圆孔，圆孔内套接有固定螺栓，固定螺栓上端螺纹啮合有螺母一，下端垂直焊接有拉钩，本体一侧还垂直设有限位竖沿，限位竖沿上的两调节孔内均螺纹啮合有调节螺栓，调节螺栓上啮合有螺母二。

作为优选，所述的本体为一体式设计。

作为优选，所述的定位孔的位置可根据钻孔位置需求进行调整。

本实用新型的有益条件在于：制造成本低，限位准确反驳过钻孔攻丝，工作人员操作方便，拆装快捷。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，一种驱动桥壳钻孔用定位装置，包括本体1、套孔2、定位孔3、连接耳4、圆孔5、固定螺栓6、限位竖沿9、调节螺栓10，所述的本体1中心开有套孔2，本体1上设有若干定位孔3，本体1两侧对称式设有一对连接耳4，连接耳4上均设有一对圆孔5，圆孔5内套接有固定螺栓6，固定螺栓6上端螺纹啮合有螺母一8，下端垂直焊接有拉钩7，本体1一侧还垂直设有限位竖沿9，限位竖沿9上的两调节孔内均螺纹啮合有调节螺栓10，调节螺栓10上啮合有螺母二11。所述的本体1为一体式设计。所述的定位孔3的位置可根据钻孔位置需求进行调整。

本实用新型的本体1为一体式设计，稳定性强，需要进行对桥壳进行钻孔时，将本体1的套孔2与桥壳端部套接，使得本体1接触桥壳上的连接法兰，通过限位竖沿9上的两调节螺栓10端部接触法兰上的平面，同时结合套孔2套接位置即可完成限位，调节螺栓10的限位位置调节通过调节螺栓10在调节孔内的位置实现，螺母二11的设计，使得调节螺栓10连接更加紧固，长久使用不会松动，限位对接完毕的本体1再通过固定螺栓6下方的拉钩7勾住法兰下表面，通过螺母一8旋紧固定螺栓6即可完成本体1的固定，由于本体1上已经根据轮毂孔位设有若干定位孔3，通过钻床钻头进入定位孔3对法兰钻孔即可加工出正确的孔位，钻孔方便准确，同时需要攻丝时，只需将本体1取下，直接通过钻床更换丝锥即可对打好的孔进行攻丝动作，从而非常方便，两连接耳4上均设有两圆孔5，可根据法兰大小进行选择不同的圆孔5进行连接固定。

本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。