一种齿轮加工用打磨装置的制作方法

本实用新型涉及齿轮加工领域，具体涉及一种齿轮加工用打磨装置。

背景技术：

齿轮是一种通过轮齿连续啮合传递运动和动力的机械元件。由于齿轮传动平稳，因此在汽车、拖拉机、工程机械、船舶、机床、矿山机械等领域得到广泛应用。为保证操作人员的安全，工厂对于齿轮的精度要求非常高，齿轮在加工的过程中需要通过打磨来提高精度。

现有技术中，为保证齿轮啮合的稳定性，除了要对齿轮的内壁进行打磨外，还需对齿轮的轮齿进行打磨。现有的打磨装置通常是将待打磨的齿轮固定后，用砂轮对轮齿进行打磨，但是现有的打磨装置通常只能实现单一内径的齿轮的夹持固定，当需要打磨不同内径的齿轮时，需更换不同的固定头，操作繁琐。

技术实现要素：

本实用新型意在提供一种齿轮加工用打磨装置，以解决现有技术中的打磨装置在打磨不同内径的齿轮时需更换固定头而存在的操作不便的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：一种齿轮加工用打磨装置，包括打磨机构和固定机构，固定机构包括用于固定齿轮的调节固定组件，调节固定组件包括可相对移动的第一固定件和第二固定件。

本技术方案的原理及有益效果在于：打磨机构用于对齿轮进行打磨，固定机构用于对待打磨的齿轮进行固定，调节式固定组件可根据不同内径的齿轮对第一固定件和第二固定件之间的距离进行调节，即通过使第一固定组件和第二固定组件相对运动，实现固定机构适用于不同内径的齿轮的夹持，无需如现有技术那样更换固定头，操作方便且增大了装置的使用范围。

进一步，还包括机架和底座，底座上转动连接有驱动轴，所述驱动轴顶端固接有轴承，轴承内转动连接有横向的双向丝杆，双向丝杆的两端部分别设有旋向相反的两个螺纹部，所述第一固定件和第二固定件分别螺纹连接在双向丝杆的两个螺纹部上。

机架和底座起到整体支撑和保证设备间稳定连接的作用，驱动轴起到驱动的作用，驱动轴转动带动与之固接的轴承转动，进而带动轴承内套设的双向丝杆转动，双向丝杆在转动过程中会带动第一固定件和第二固定件转动，进而实现待打磨齿轮的自转，使得打磨机构可对齿轮的周向的轮齿进行全方位打磨。

进一步，第一固定件和第二固定件均包括有螺纹连接在双向丝杆上的螺母，螺母固接有竖向的固定杆，两个固定杆外套设有与固定杆滑动连接的同一限位板，限位板的中部与机架之间固接有连杆。

两个固定杆和限位板用于支撑并抵紧待打磨的齿轮，当需要调节两个固定杆之间的距离时，转动双向丝杆，使得双向丝杆两个螺纹部上的螺母相互靠近或相互远离运动，使得两个固定杆相互靠近或远离，在此过程中限位板起到支撑齿轮的作用，避免齿轮沿固定杆下滑，固定齿轮的竖向的位置，保证齿轮的稳定固定。

进一步，打磨机构位于固定机构的上方，打磨机构包括横向滑动连接在机架上的气缸，气缸的活塞杆朝向打磨机构设置，活塞杆远离气缸的一端设有打磨头。

打磨机构在待打磨的齿轮被固定后起到打磨齿轮的作用，具体的，气缸启动活塞杆往复的推动活塞杆下移，活塞杆下移带动打磨头向下移动，打磨头下移过程中即实现对齿轮的打磨。由于气缸横向滑动连接在机架上，当待打磨的齿轮的直径发生变化时，可通过移动气缸使打磨头位置发生变化，进而适用于不同直径的齿轮的打磨，使用范围广。

进一步，气缸设置有两个，两个气缸分别位于机架的两端。

在机架的两端分别设置气缸，使得两个气缸在齿轮随驱动轴转动过程中同时对齿轮的两侧进行打磨，一方面提高打磨效率，另一方面使齿轮两侧手里均衡，避免齿轮一端受力而产生歪斜，影响打磨的效果。

进一步，双向丝杆的一端设有限位块，双向丝杆的另一端同轴固接有转盘。

限位块起到限位的作用，避免螺母在沿双向丝杆移动过程中从双向丝杆端部脱落；转盘一方面起到限位的作用，另一方面还可方便转动双向丝杆。

进一步，转盘上固接有把手。

转盘上的把手可进一步方便操作人员转动双向丝杆。

附图说明

图1为本实用新型实施例中齿轮加工用打磨装置的侧面示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细说明：

说明书附图中的附图标记包括：机架1、底座2、驱动轴3、轴承4、双向丝杆5、螺母6、固定杆7、限位板8、连杆9、气缸10、活塞杆11、打磨头12、限位块13、转盘14、把手15。

实施例基本如附图1所示：一种齿轮加工用打磨装置，包括机架1、底座2、打磨机构和固定机构。底座2上转动连接有竖向的驱动轴3，底座2的一侧设有用于带动驱动轴3转动的电机。驱动轴3顶端焊接有横向的轴承4，轴承4内转动连接有横向设置的双向丝杆5，双向丝杆5的左端设有限位块13，双向丝杆5的右端同轴焊接有转盘14，转盘14上焊接有把手15。

固定机构包括用于固定齿轮的调节固定组件，调节固定组件包括分别螺纹连接在双向丝杆5两个螺纹部上的螺母6，螺母6上均焊接有竖向的固定杆7，两个固定杆7外套设有与固定杆7滑动连接的同一限位板8，限位板8横向设置，限位板8与两个固定杆7的具体连接方式为限位板8的中部设有条形孔，两个固定杆均穿过条形孔，限位板8的中部与机架1之间固接有连杆9，如此实现限位板8的固定。

打磨机构位于固定机构的上方，打磨机构包括横向滑动连接在机架1上的气缸10，气缸10设置有两个，两个气缸10分别位于机架1的两端。气缸10的活塞杆11朝向固定机构设置，活塞杆11远离气缸10的一端设有打磨头12。

具体实施过程如下：初始状态下，两个螺母6分别位于双向丝杆5的中部。使用前，将待打磨的齿轮套设于两个固定杆7的外部，使两个固定杆7均位于齿轮内径内并以齿轮的直径为中心对称设置，此时限位板8用于支撑待打磨的齿轮，实现固定齿轮的竖向位置。而后操作人员手握把手15正向转动转盘14，转盘14转动带动与之同轴固接的双向丝杆5自转，由于螺母6被固定杆7及限位板8限制，使得螺母6在双向丝杆5转动过程中仅会沿双向丝杆5轴向移动，此时，两个螺母6沿双向丝杆5相互远离等距移动，两个螺母6相互远离移动带动两个固定杆7相互远离移动，当两个固定杆7移动到分别与齿轮内壁抵紧时，停止转动双向丝杆5，实现齿轮位置的进一步固定。

齿轮位置固定后，将两个气缸10沿机架1横向移动，调节两个气缸10的位置，使两个打磨头12分别位于齿轮上齿根的正上方。而后开启电机，驱动轴3在电机的带动下转动，驱动轴3转动带动其顶端固接的轴承4转动，轴承4带动双向丝杆5横向转动，进而带动螺母6、固定杆7及待打磨的齿轮转动，同时开启气缸10，活塞杆11在气缸10的推动下上、下往复运动。当活塞杆11向下运动时，电机处于停机状态，活塞杆11带动打磨头12向下运动，使得打磨头12穿过齿轮上两个轮齿之间，对轮齿进行打磨。由于两个气缸10同时驱动两个打磨头12对齿轮左、右两端的轮齿进行打磨，使得齿轮的左、右两端受力均匀。而后活塞杆11在气缸10的带动下上移，当打磨头12脱离于齿轮上两个轮齿之间时，此时电机重新启动，带动齿轮转动一个轮齿的距离。而后驱动电机再次处于停机状态，气缸10再次驱动打磨头12对齿轮进行打磨。

上述过程如此反复，实现了齿轮轮齿的周向打磨。齿轮打磨结束后，关闭电机，并反向转动双向丝杆5，使得两个螺母6相互靠近运动，进而使两个固定杆7不再抵紧齿轮的内壁，操作人员将齿轮从限位板8上取下，完成打磨。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。