一种数控车床钻头护罩的制作方法

文档序号:18418971发布日期:2019-08-13 20:28阅读:308来源:国知局
一种数控车床钻头护罩的制作方法

本实用新型涉及数控车床技术领域,具体涉及一种数控车床钻头护罩。



背景技术:

目前,在数控车床领域,为方便换刀安装、加工时便于切削油对钻头进行冷却及车床排屑,通常数控车床的钻头刃部都裸露在刀柄的前端。发明人在实际生产中发现,对于现有直径小于0.5mm的数控车床细小钻头,极易出现钻头异常折断的现象。一种情况是,细小钻头周围的其它刀具加工时,飞溅出来的碎屑会将细小钻头打断,另一种情况是,当更换细小钻头周围的其它刀具时,工人触碰到该细小钻头时,也极易导致其折断。

数控车床细小钻头异常折断时,需要进行停机更换,降低了生产效率和产品稳定性。



技术实现要素:

有鉴于此,本实用新型提供了一种数控车床钻头护罩以保护数控车床细小钻头,防止细小钻头的异常折断,提高生产效率和产品稳定性。

一种数控车床钻头护罩,包括通过3D打印一体成型的罩体、连接壁和定位壁;

其中,所述罩体呈中空立方体形,包括顶壁、底壁、左侧壁、右侧壁以及由所述顶壁、底壁、左侧壁和右侧壁限定出的罩体腔,数控车床钻头置于所述罩体腔内;

所述连接壁由所述右侧壁向前延伸,其顶部连接所述定位壁,该护罩通过所述定位壁安装至数控车床上;

在所述右侧壁上开设有切削油通道,加工时,切削油通过该通道喷射至置于所述罩体腔内的所述数控车床钻头上;在所述定位壁上开设有螺栓孔。

进一步的,所述罩体、连接壁和定位壁为呈一体结构的塑料件。

进一步的,所述罩体腔的长度设置为34mm~35mm,宽度设置为26mm~27mm,高度设置为32mm~33mm。

进一步的,所述切削油通道相对所述右侧壁呈50°~60°倾斜。

进一步的,在所述切削油通道处安装有切削油管接头。

进一步的,所述切削油管接头为快接接头。

进一步的,在所述定位壁上并排开设有多个螺栓孔。

有益效果:本实用新型提供的数控车床钻头护罩,通过安装壁安装至数控车床的相应刀位上,其罩体将细小钻头的四周围住,将该细小钻头隔离在其罩体腔中,可有效防止周围其它刀具加工过程中产生的碎屑打断该细小钻头、以及避免更换其它刀具时细小钻头被工人触碰折断的情况发生,降低了数控车床的停机频率,提高了生产效率和产品稳定性。

附图说明

图1是本实用新型实施例中数控车床钻头护罩的立体结构示意图;

图2是本实用新型实施例中数控车床钻头护罩的俯视结构示意图。

具体实施方式

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“内”、“外”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。此外,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个组件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本实用新型提供了一种数控车床钻头护罩,用于安装至数控车床上,保护钻头,尤其是直径小于0.5mm的数控车床细小钻头,以防止周围其它刀具加工过程中产生的碎屑打断细小钻头、以及避免更换其它刀具时细小钻头被工人触碰折断。

请参阅图1和图2,图1示出了本实施例中所述数控车床钻头护罩的立体结构,所述数控车床钻头护罩包括通过3D打印一体成型的罩体10、连接壁20和定位壁30。

所述数控车床钻头护罩通过所述定位壁30安装固定至数控车床的相应刀位上,使所述罩体10包围数控车床钻头,防止所述钻头在外力作用下折断,所述罩体10与所述定位壁30通过所述连接壁20连接。通过3D打印成型的所述数控车床钻头护罩,具有制造周期短、修改形状和尺寸方便,小批量制造成本低的优点。

其中,所述罩体10呈中空立方体形,包括顶壁11、底壁12、左侧壁13、右侧壁14以及由所述顶壁11、底壁12、左侧壁13和右侧壁14限定出的罩体腔15,数控车床钻头置于所述罩体腔15内。

所述连接壁20由所述右侧壁14向前延伸,在所述连接壁20的顶部连接有所述定位壁30。

本实施例中,所述罩体10、连接壁20和定位壁30为呈一体结构的塑料件,即,所述钻头护罩通过塑料材料通过3D打印成型制得。3D打印成型的塑料护罩可完全承受铁屑的击打及外界工具或人手触碰的力度。可以理解的,在其他的实施例中,所述钻头护罩也可为其他材质,如树脂、金属等。

进一步的,在所述定位壁30上开设有螺栓孔31,该钻头护罩通过所述定位壁30上的所述螺栓孔31安装至数控车床上,即所述数控车床钻头护罩通过螺栓可拆卸连接至数控车床上,便于清理及更换。

更进一步的,在所述定位壁30上并排开设有多个螺栓孔31。本实施例中,所述螺栓孔31并排设置有三个。

在所述右侧壁14上开设有切削油通道141,加工时,切削油管连接至所述切削油通道141上,切削油通过该通道141喷射至所述数控车床钻头上,以对所述钻头进行润滑及降温处理。将切削油连接在所述罩体10上,使切削油的喷射集中在所述罩体腔15内,其喷射范围得到了聚集,喷射准确性更好,提高了其对所述钻头的润滑及降温处理效率。

本实施例中,所述罩体腔15的长度设置为34mm~35mm,宽度设置为26mm~27mm,高度设置为32mm~33mm,所述罩体腔15可为直径0.5mm以下的细小钻头提供足够的排削空间及切削油喷射空间,同时节省打印材料且便于安装。

图2示出了本实施例中所述数控车床钻头护罩的俯视结构,本实施例中,所述切削油通道141相对所述右侧壁14呈50°~60°倾斜设置,以使喷射的切削油在钻头的长度方向尽可能多的覆盖钻头,同时便于切削油管在狭小的空间内与所述切削油通道141的连接。

进一步的,在所述切削油通道141处安装有切削油管接头,所述切削油管接头可嵌入或套设在所述切削油通道141上,切削油管连接至所述切削油管接头上。本实施例中,所述切削油管接头为快接接头,连接及拆卸方便快捷,无需工具即可实现切削油管与所述数控车床钻头护罩的连接。可以理解的,所述切削油管接头也可以为现有的其他类型的接头,如活接接头等。

制作及安装本实用新型所提供的数控车床钻头护罩时,首先测绘需安装该护罩的刀位上所述螺栓孔21的位置及周围的可用空间;接着在三维软件中画出所述护罩的三维图,将该三维图导入3D打印机中将其打印出来;最后将打印好的所述护罩用螺栓固定到数控车床对应的刀位上即可。其间若发现有干涉或者固定不稳的情况时,可以再次修改其三维图重新进行打印。整个过程周期很短,一到两天时间即可完成。

经过本申请发明人一年多的统计,目前一款直径0.21mm的数控车床细小钻头,在安装本实施例所提供的所述护罩后,异常断刀次数相对未安装护罩前降低了95%,大大降低了数控车床的停机频率,提高了生产效率和产品稳定性。

以上所述仅为本实用新型的实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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