一种可拆卸液压电动工具的制作方法

文档序号:18394763发布日期:2019-08-09 22:05阅读:532来源:国知局
一种可拆卸液压电动工具的制作方法

本实用新型属于液压工具技术领域,特指一种可拆卸液压电动工具。



背景技术:

目前,随着社会经济的发展,在生产生活中,液压钳和液压剪的使用越来越普遍,其中,液压剪具有剪切力大、操作方便等优点,当发生火灾、交通事故、地震灾害时,切开金属或非金属结构,如剪切断钢筋护栏、门框、电缆和汽车框架等结构,可以迅速地救护被困于受限环境中的受害人或抢救处于危险环境中的受害物,因此成了消防、交警队、工矿企业及其他救援部门必备的破拆工具;液压钳通过液压泵驱动实现工件的压紧工作,在输配电线路建设中,经常要用到液压钳,例如:电缆施工中的铜端子的压接工作,变电所内设备接线端子双分裂引线金具的压接工作,输配电线路终端设备线夹高空压接工作,都要用到液压钳。

现有技术中,液压钳和液压剪均是一体设置,如果要用到液压钳和液压剪要准备两套工具,十分不便,急需一种可以可拆卸液压电动工具,只需要准备一套机体,然后更换不同的动力执行机构,就能既实现液压剪的功能,也能实现液压钳的功能。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供一种结构简单,操作使用快捷方便,可实现动力执行机构更换的,设计巧妙,拆装更换方便的可拆卸液压电动工具。

本实用新型的目的是这样实现的:一种可拆卸液压电动工具,包括机体,机体上设置有用于手持的把手部、储油腔和电机,所述机体的前端设置有油缸连接部,油缸连接部上可拆卸设置有动力执行机构方便实现动力执行机构的更换,所述动力执行机构包括动力部和执行部,所述动力部为液压油缸,油缸连接部上设置有油缸进油回油孔,油缸进油回油孔的位置与所述液压油缸的进油回油孔相对应;所述油缸连接部上还设置有进油单向阀、回油单向阀和柱塞孔,柱塞孔上设置有柱塞泵,所述液压油缸与储油腔之间通过油路相连通,所述电机驱动柱塞泵将储油腔内的动力油压入液压油缸,所述油缸连接部上还设置有泄压孔。

上述说明中,更加优选的方案,所述油缸连接部上开设有若干螺纹孔,所述液压油缸的对应位置开设有通孔,所述油缸连接部和所述液压油缸之间螺纹连接。

上述说明中,更加优选的方案,所述油缸连接部上还设置有进油孔和位于进油孔上方的回油孔,所述进油孔和回油孔分别与所述油缸进油回油孔相连通,所述进油孔和回油孔之间还设置有钢珠,钢珠的下部移动设置有手旋部,所述油缸连接部上开设有螺纹通孔,所述手旋部旋转设置在所述螺纹通孔上。

上述说明中,更加优选的方案,所述油缸连接部上还设置有注油孔。

上述说明中,更加优选的方案,所述执行部为液压钳或液压剪。

上述说明中,更加优选的方案,所述动力执行机构包括左模座和右模座,所述左模座上成型有左压模安装腔,左压模安装腔内可拆卸设置有左压模,所述右模座上成型有右压模安装腔,右压模安装腔内可拆卸设置有右压模,所述右模座连接有活塞,活塞滑动设置在缸体内,所述缸体的右侧设置有缸盖,所述缸盖连接所述油缸连接部,所述缸盖内设置有导向套,所述导向套和活塞之间设置有活塞弹簧。

上述说明中,更加优选的方案,所述左模座的一侧设置有上耳板,所述左模座与右模座的一侧通过固定销转动连接,所述上耳板与所述右模座通过活动插销转动连接。

上述说明中,更加优选的方案,所述左模座上设置有第一贯穿孔,第一贯穿孔内设置有左弹跳定位器,左弹跳定位器的前端接触所述左压模,所述第一贯穿孔的后端设置有第一紧固螺钉,第一紧固螺钉与所述左弹跳定位器之间设置有第一弹簧。

上述说明中,更加优选的方案,所述右模座上设置有第二贯穿孔,第二贯穿孔内设置有右弹跳定位器,右弹跳定位器的前端接触所述右压模,所述第二贯穿孔的后端设置有第二紧固螺钉,第二紧固螺钉与所述右弹跳定位器之间设置有第二弹簧。

上述说明中,更加优选的方案,所述动力执行机构包括液压缸体、与液压缸体相连接的活塞以及剪切刀,所述剪切刀包括上剪切刀和下剪切刀,所述上剪切刀的外端部和下剪切刀的外端部分别与上连杆和下连杆的端部相铰接,所述上连杆和下连杆的另一端分别与所述活塞的端部相固连,所述上剪切刀的内端和下剪切刀的内端通过螺栓固定在所述液压缸体上。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:1、本实用新型的可拆卸液压电动工具设计简单巧妙,可实现动力执行机构更换,设计有一个通用的机体,机头部分即动力执行机构可更换为液压剪、液压钳和液压夹等不同液压工具。

2、本实用新型的可拆卸液压电动工具结构简单、紧凑、合理,重量轻便,结构强度高,携带方便,使用快捷方便。

附图说明

图1是本实用新型油缸连接部与油缸连接的结构示意图。

图2是本实用新型油缸连接部与油缸的爆炸图。

图3是本实用新型机体的结构示意图。

图4是本实用新型液压钳机头的结构示意图。

图5是本实用新型液压剪机头的结构示意图。

图6是本实用新型油缸连接部的结构示意图。

图7是本实用新型油缸连接部另一个方向的结构示意图。

图中标号所表示的含义:

1-机体;2-把手部;3-油缸连接部;4-左模座;5-右模座;6-左压模;7-右压模;8-缸盖;9-上耳板;10-液压缸体;11-剪切刀;111-上剪切刀;112-下剪切刀;12-上连杆;13-下连杆;14-螺栓;15-液压油缸;16-储油腔;17-油缸进油回油孔;18-进油单向阀;19-回油单向阀;20-柱塞孔;21-泄压孔;22-进油孔;23-回油孔;24-注油孔;25-螺纹通孔。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述:

实施例一:参照图1-7,一种可拆卸液压电动工具,包括机体1,机体1上设置有用于手持的把手部2、储油腔16和电机,所述机体1的前端设置有油缸连接部3,油缸连接部3上可拆卸设置有动力执行机构方便实现动力执行机构的更换,所述动力执行机构包括动力部和执行部,所述动力部为液压油缸15,油缸连接部3上设置有油缸进油回油孔17,油缸进油回油孔17的位置与所述液压油缸15的进油回油孔相对应;所述油缸连接部3上还设置有进油单向阀18、回油单向阀19和柱塞孔20,柱塞孔20上设置有柱塞泵,所述液压油缸15与储油腔16之间通过油路相连通,所述电机驱动柱塞泵将储油腔16内的动力油压入液压油缸15,所述油缸连接部3上还设置有泄压孔21。

上述技术方案实现将油压入液压油缸和油的回流,从而推动活塞的往复运动,使得可拆卸液压电动工具设计简单巧妙,可实现动力执行机构更换,设计有一个通用的机体,机头部分即动力执行机构可更换为液压剪、液压钳和液压夹等不同液压工具,能节约成本,外出作业携带和使用更加快捷方便。

作为优选,所述油缸连接部3上开设有若干螺纹孔,所述液压油缸的对应位置开设有通孔,所述油缸连接部3和所述液压油缸之间螺纹连接。

上述技术方案结构简单,拆装方便,固定牢靠。

作为优选,所述油缸连接部3上还设置有进油孔22和位于进油孔22上方的回油孔23,所述进油孔22和回油孔23分别与所述油缸进油回油孔17相连通,所述进油孔22和回油孔23之间还设置有钢珠,钢珠的下部移动设置有手旋部,所述油缸连接部3上开设有螺纹通孔25,所述手旋部旋转设置在所述螺纹通孔25上。

上述技术方案实现手动控制回油和进油。

作为优选,所述油缸连接部3上还设置有注油孔。

上述技术方案方便加油。

作为优选,所述执行部为液压钳或液压剪。

上述技术方案只需要携带一个机头,就能更换成液压钳或者液压剪等液压工具。

作为优选,所述动力执行机构包括左模座4和右模座5,所述左模座4上成型有左压模安装腔,左压模安装腔内可拆卸设置有左压模6,所述右模座5上成型有右压模安装腔,右压模安装腔内可拆卸设置有右压模7,所述右模座5连接有活塞,活塞滑动设置在缸体内,所述缸体的右侧设置有缸盖8,所述缸盖8连接所述油缸连接部3,所述缸盖8内设置有导向套,所述导向套和活塞之间设置有活塞弹簧。

上述技术方案在工作时,将合适的左右压模分别装入左右模座中。液压泵向液压钳提供液压动力。液压泵推动内套、活塞弹簧和活塞向前运动,从而推动上右模座5向左模座4靠近,左右压模合模完成压接工作。

作为优选,所述左模座4的一侧设置有上耳板9,所述左模座4与右模座5的一侧通过固定销转动连接,所述上耳板9与所述右模座5通过活动插销转动连接。

上述技术方案上耳板9与右模座5拆装后方便左压模6和右压模7的更换。

作为优选,所述左模座4上设置有第一贯穿孔,第一贯穿孔内设置有左弹跳定位器,左弹跳定位器的前端接触所述左压模6,所述第一贯穿孔的后端设置有第一紧固螺钉,第一紧固螺钉与所述左弹跳定位器之间设置有第一弹簧。

上述技术方案第一紧固螺钉能调节左弹跳定位器对左压模6的压紧程度。

作为优选,所述右模座5上设置有第二贯穿孔,第二贯穿孔内设置有右弹跳定位器,右弹跳定位器的前端接触所述右压模7,所述第二贯穿孔的后端设置有第二紧固螺钉,第二紧固螺钉与所述右弹跳定位器之间设置有第二弹簧。

上述技术方案第二紧固螺钉能调节右弹跳定位器对右压模7的压紧程度。

作为优选,所述左压模6和右压模7分别可拆卸设置在左压模安装腔和右压模安装腔内。

上述技术方案可以根据使用情况的不同更换不同的左压模6和右压模7。

实施例一的工作原理:在工作时,将合适的左右压模分别装入左右模座中。旋紧手旋部,按动电动按钮,油箱里的油在液压泵的驱动下不断压入液压油缸向液压钳提供液压动力,推动活塞向前运动,从而推动左模座向右模座靠近,左右压模合模完成压接工作。

实施例二:参照图1-3和图5-7,实施例二与实施例一基本相同,其不同之处仅在于,所述动力执行机构包括液压缸体10、与液压缸体10相连接的活塞以及剪切刀11,所述剪切刀11包括上剪切刀111和下剪切刀112,所述上剪切刀111的外端部和下剪切刀112的外端部分别与上连杆12和下连杆13的端部相铰接,所述上连杆12和下连杆13的另一端分别与所述活塞的端部相固连,所述上剪切刀111的内端和下剪切刀112的内端通过螺栓14固定在所述液压缸体10上。

上述技术方案使得本实用新型的液压电动工具更换上液压剪机头,从而作为液压剪使用,活塞的直线运动转换为上剪切刀111和下剪切刀112的转动运动。

作为优选,所述下剪切刀112上设置有限位块。

上述技术方案当上剪切刀111往下剪合时防止其位置偏移。

实施例二的工作原理:在工作时,将待剪切的产品放在上剪切刀和下剪切刀之间,然后选取合适长度,旋紧手旋部,按动电动按钮,通过油泵上的按钮控制活塞的运动,待加工产品被连接在活塞上的剪切头施加的剪切力剪断。然后转动手旋部,使其变松,液压缸内油压降低,复位弹簧将活塞及固定在活塞上的剪切头拉回原位置。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

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