技术特征：
技术总结
一种汽车齿轮以及汽车齿轮精细磨齿工艺，使用复合磨削蜗轮通过精细磨削工艺进行磨齿，复合磨削蜗轮上具有粗磨区域、精磨区域和精细磨削区域，粗磨区域和精磨区域的砂轮粒度为F80‑120，精细磨削区域的砂轮粒度为F150‑220，粗磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行粗磨，精磨区域用于对汽车齿轮的齿面进行第一次精磨，精细磨削区域用于对汽车齿轮的齿面进行第二次精细磨削。通过上述方式，本发明汽车齿轮以及汽车齿轮精细磨齿工艺采用较细晶粒的磨削涡轮，在不改变活动区域齿轮齿侧的形貌的情况下，减小齿轮轮齿粗糙度剖面的齿面来降低表面粗糙度，齿面粗糙度可以达到Ra0.21。
技术研发人员：许娟萍;闵鑫;顾海念
受保护的技术使用者：威世特汽车部件（常州）有限公司
技术研发日：2019.03.22
技术公布日：2019.06.11